宋家莊站 (北京市)
宋家莊站是一個位於中國北京市豐臺區大紅門街道、東鐵匠營街道交界石榴莊路、宋莊路交叉口,屬於北京地鐵5號線、10號線和亦莊線的地鐵換乘站,是地鐵5號線南端、亦莊線北端的起止站,並與10號線交匯。因所在地宋家莊村而得站名。
目錄
介紹
宋家莊站也是宋家莊公共交通綜合換乘樞紐的組成部分。宋家莊站建成監控中心,可同時監控宋家莊、東直門、四惠、北京南站、西苑等5個交通樞紐。臨近宋家莊站設有5號線、10號線和亦莊線共用的宋家莊停車場。
5號線車站隨着5號線於2007年10月7日開通投入運營;亦莊線車站隨着亦莊線於2010年12月30日開通投入運營;10號線車站隨着10號線二期工程於2012年12月30日開通投入運營。隨着10號線二期通車,宋家莊站成為繼西直門、東直門之後北京地鐵第三座三線換乘車站,同時也是首座三線在於同一層及不包含2號線及13號線的三線轉車站。
位置
宋家莊站位於宋莊路(南北走向)和石榴莊路(東西走向)交匯處。亦莊線車站在石榴莊路南側,沿宋莊路南北向布置,與其北側的5號線車站呈T形交叉,5號線、10號線車站在十字路口地下,兩線均沿石榴莊路東西向布置,5號線車站偏南,10號線車站偏北,呈平行狀。在亦莊線車站的站位(宋莊路)東側是公交車樞紐站。 由於宋家莊站規模較大,建設中將原來地下管線改移。
結構
車站樓層及布置
宋家莊站為地下二層車站,地下一層為站廳層,地下二層為站台層。
5號線和10號線站台平行布置。5號線採用側式站台,並為10號線預留了使用側式站台同站台換乘的條件;10號線二期建設時,為了方便列車調度,將車站改為三條到發線,雙島一側三線布置,中間軌道用於折返,兩側用於環狀運營,為此車站規模擴大,侵入石榴莊路紅線以北的用地內[1]。原設計的10號線外環至5號線始發站台同台換乘未能啟用。5號線東端站後設有交叉渡線,供列車進行折返或前往地鐵停車場,亦莊線車站為站前折返,一島兩側站台,中間上車兩側下車,中間站台盡頭與5號線終點站台中部呈「T」形相接;同時為了提高亦莊線折返效率,東側軌道設計為曲線軌道,使得中間的島式站台形成北側(5號線一側)寬16.4米、南側寬12.8米的楔形[2]。
宋家莊站地下一層三條線路的站廳層打通形成一個共用的整體站廳,可實現三線之間通過共用站廳相互換乘,5號線換乘亦莊線亦可通過呈T形連接站台直接去往亦莊線站台。在車站站廳層,連接所有出入口的非付費區完全連通,呈反C形(亦莊線車站西側沒有非付費區域),環繞付費區域。此外,地下一層站廳層將與公交車樞紐站直接相連。
參考文獻
- ↑ 北京城建設計研究總院有限責任公司、北京地鐵十號線投資有限責任公司, 北京地鐵十號線二期工程可行性研究報告: 9–8, 2007
- ↑ 盧齊南, 李敏, 葉大華. 系統論在交通樞紐設計中的應用. 都市快軌交通. 2010, 23 (4): 31–35. doi:10.3969/j.issn.1672-6073.2010.04.009.