天津港保稅區
| 天津港保稅區 |
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中文名 : 天津港保稅區 所屬地區：天津市保稅區 |
天津港保稅區，1991年5月12日國務院批准正式設立，10月11日天津市政府在北京召開新聞發布會宣布天津港保稅區正式招商，12月21日保稅區首批企業開工建設。是中國北方第一個符合現代國際經濟發展要求的保稅區，位於天津港港區內，總面積8.5平方公里。地理位置優越，交通便捷，具有廣闊的發展前景。 天津港保稅區的國際貨物分撥功能、商品展銷功能、生產資料市場功能，以及金融、外匯、保險、信息等服務功能已經形成，並日趨完善。已建成良好的投資環境和全方位服務體系，吸引越來越多的國內外客商投資置業。 [1]
目錄
概況
截至2005年底，保稅區累計完成地區生產總值566億元，進出區貨物總值764億美元，協議外資105億美元，外資實際到位近50億美元，有5700多家中外企業，其中世界500強投資的企業57家。吸引了美國美林、加拿大瑪格納、荷蘭飛利浦、瑞士名門、日本川崎、豐田通商、新加坡葉水福、香港嘉里、東方海外和中集集團、九三集團、金威啤酒等一批跨國企業和國內上市公司。建成了國內最大的糧油加工基地和番茄製品出口加工基地，形成了電子信息、生物製藥、機械及汽車零部件、金屬製品、高新紡織、綠色食品等產業集群。先後開發建設了空港物流區、空港加工區和保稅物流園區，設立了全國第一家空港保稅區，實現了海港政策功能向空港的延伸，形成了"三個區域、五種形態"聯動發展的格局。
作為高度開放的特殊經濟區域，保稅區有着良好的政策功能優勢。國家賦予保稅區國際貿易、臨港加工、物流分撥、商品展銷四大功能。境內外投資者均可在保稅區設立各類所有制企業，廣泛從事國際物流、加工製造、國際貿易、科技研發和商品展銷等產業。在國際物流方面，國際貨物在保稅區與境外之間自由進出，倉儲時間不受限制；實現24小時快速通關，檢驗檢疫高效便捷；海港、空港至保稅區直提直放，貨物可集中進區、分批出區、即時配送、集中報關，在最大限度上縮短了國際市場與國內市場的距離，減少了交易時耗，加快了資金周轉，降低了交易成本，使保稅區成為國際貨物大進大出的綠色通道。在國際貿易方面，作為兩個市場的匯接點，保稅區在國內超前實行市場准入，採取較為寬鬆的貿易政策，在保稅區註冊的企業均可開展包括進出口貿易、轉口貿易和過境貿易的國際貿易業務。在加工製造方面，保稅區的加工企業使用境外的機器設備、基建物資、辦公用品以及為加工出口產品所需的原材料、零配件，不征關稅及增值稅、消費稅，不實行配額、許可證管理。企業在保稅區內加工出口產品，不設保證金台賬，不領取加工手冊；產品在保稅區內銷售免徵生產環節增值稅；採用部分境外料件的產品內銷時，只交納境外料件關稅及增值稅，使保稅區成為從事加工製造與加工貿易的最佳區域。在展示展銷方面，國際商品可以在保稅狀態下直接進入區內專業展示展銷市場，與國內經銷商、最終消費者實現直接見面。 天津保稅區有着良好的體制優勢。管委會作為天津市人民政府的派出機構，對保稅區實行統一行政管理，享有省市一級的項目審批權限。天津海關、出入境檢驗檢疫、外匯管理、國稅局、地稅局、公安、檢察、法院、消防等部門均在區內設有分支機構。管委會和駐區單位密切配合，堅持"企業第一、服務第一、效率第一"的服務理念，為投資者提供首問負責、全程代理的良好服務，使保稅區成為法制環境最優、工作效率最高、經營成本最低、服務水平最好，與國際慣例接軌的一流開放區域。
隨着天津濱海新區納入國際總體發展戰略，保稅區作為濱海新區的重要經濟功能區，也迎來了加快發展的歷史性機遇。保稅區"十一五"發展的總體目標是，堅持以科學發展觀統領發展全局，以高新技術產業為引領，以優勢產業為重點，以現代服務業為支撐，走開放型、科技型、集約型、生態型的路子，把海港保稅區建成高水平的現代物流標誌區，空港加工區和空港物流區建成高標準的臨空產業核心區。通過五年的努力，顯著提升區域綜合實力、服務能力、創新能力和國際競爭力，到2010年，經濟總量比2005年翻兩番，地區生產總值達到500億元；工業總產值突破800億元，力爭實現1000億元；物流總值達到580億美元；財政收入突破100億元，萬元生產總值綜合能耗達到國際先進水平，形成產業特色鮮明、主體功能突出、國際化程度較高的全國一流開放區域，在環渤海區域經濟振興中發揮更大的作用。