天幕车站

天幕站
图片来自aucfree 位置　　　　北海道上川郡上川町字天幕路线　　　　石北本线距离　　　　50.5公里（起点站：新旭川）类型　　　　地上站启用日期　　1929年（昭和4年）11月20日关闭日期　　2001年（平成13年）7月1日

天幕站（日语：天幕駅／てんまくえき^{Temmaku eki}）

简介

天幕駅（てんまくえき）は、北海道上川郡（石狩国）上川郡上川町字天幕铁道用地に存在した北海道旅客铁道（JR北海道）石北本线の铁道駅である。2001年（平成13年）7月1日に廃止された。电报略号（铁道）电报略号はテマ。^[1]

是一曾存在于北海道旅客铁道石北本线沿线的车站，位于日本北海道上川郡上川町境内。由于附近人烟稀少、车站使用率低落，于2001年（平成13年）7月1日废站。

1929年（昭和4年）11月20日 - 设立。
1983年（昭和58年）1月10日- CTC化后成为无人车站。
1986年（昭和61年）11月1日 - 时刻表改点，每日仅1个往复班次停靠。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，车站划归由JR北海道继承。
2000年（平成12年）
- 2月 - 撤收会车的设施。
- 7月 - 拆除2号线的股道。
2001年（平成13年）
- 2月1日〜4月30日 - 停止营业。
- 7月1日 - 废站。
- 8月上旬 - 除有关号志上的建筑被保留外，其他设施皆被拆除。
- 9月 - 设置车站遗迹纪念碑。

仅留下有关号志的建筑，包括站房以内的设施均已拆除。JR北海道旭川支社于原车站所在设置一纪念碑。

为了铺设石北本线而来到此处调查的铁道建设部长田边朔朗（以琵琶湖疏水（运河）计画而知名的日本土木工程学者），为了感念在此地招待他吃住的天幕三次郎，而根据其姓氏替车站命名。

北海道旅客铁道

石北本线

上川－天幕－中越（现在的中越信号场）

【天幕駅迹】石北本线の天幕駅迹 / 北海道