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大成站(Dacheng Railway Station)位遼寧省瀋陽市鐵西區,是瀋山鐵路北道、沈於線上的車站。車站由瀋陽局集團瀋陽車務段管轄,客運辦理旅客車票發售業務,貨運辦理整車發到業務,為瀋陽市主要的工業站之一[1]

目錄

概要

大成站為橫列式站型,到發場設有沈山正線2條、到發線5條;調車場設調車線14條以及小型駝峰一座,其中2條為編發線。車站銜接裕國、於洪、瀋陽北和瀋陽四個方向,其中至瀋陽和瀋陽北區間線路為單線自動閉塞。站內設有通往電廠、鑄造廠、電機廠、耐火廠等數十家單位的專用線,2016年建成物流基地一座。京哈線和京瀋客運專線在站場上空高架通過,並在站場西側設有丁香湖舒解區用於架設連接兩條線路的4條聯絡線。

車站原辦理客運業務。2003年非典時期車站被作為非典接待站:進瀋陽的旅客列車上若發現疑似非典患者需在該站停車,疑似病患在車站附近的接待室接受隔離檢疫。2016年京瀋客運專線建設時對車站站場進行多次改造,並重建了調車場信號樓,車站也隨之停辦客運乘降業務。2018年10月、11月期間車站曾被兩度短暫封鎖以進行京瀋客專瀋陽樞紐接入改造[2]

歷史沿革

大成站於2016年8月3日起因京瀋客運專線的施工停止辦理客運業務。

2020年7月28日,大成站停止辦理售票業務。

運營情況

客運:不辦理客運營業。

貨運:辦理整車貨運

相關報道

瀋陽鐵路局全力打造物流基地促白貨上量。

據中國新聞網2016年10月25日報道,近日,位於瀋陽市鐵西區的大成物流基地建設工程正式竣工。至此,瀋陽鐵路局已建成物流基地57個,其中一級物流基地1個,二級物流基地4個,三級物流基地52個,形成了一大批區域物流業占據主導地位的白貨集散地。

完善物流基礎設施建設,是瀋陽鐵路局立足現代物流企業長遠發展的重要戰略。經過綜合考量企業分布、貨物流向等因素,在進行周密的市場調查基礎上,確定了建設100個物流基地的總體格局。

這些物流基地在瀋陽鐵路局管內以瀋陽、長春為支點,以大連、丹東等12個城市為主要節點,覆蓋東北三省內蒙古東部範圍內二線以上城市;跨局以長春瀋陽為支點,以烏東、南倉等20個到站為主要節點,輻射雲南、上海、新疆等20個省市自治區,不僅為鐵路白貨上量提供了有力支撐,還促進了地方經濟發展。

為使各物流基地儘快建成投入使用並發揮效益,瀋陽鐵路局圍繞物流基地建設、服務設施優化、服務方式改進等方面,不斷立項攻關、破解難題,讓越來越多的企業認識並加入到鐵路這些高效、快捷的物流平台中來。

目前,瀋陽鐵路局圍繞已建成的零散白貨物流基地,開行「點到點」快運班列83列,零散白貨每日裝車2394車,發送5.8萬噸。

子彈頭列車現身瀋陽鐵路第6次大提速做準備。

據網易新聞2006年10月25日報道,2006年10月24日中午,時速200公里的白色子彈頭列車現身瀋陽大成火車站,為鐵路第6次大提速做準備。流線型的車頭,純白的車身,一共8節車廂,至少有200米長。

據悉,這趟列車早晨7點左右從北京出發,11:34到達瀋陽北站,僅4個半小時就跑完全程。這種列車是為鐵路第6次大提速做準備的,今後可能跑京瀋線。據透露,這種列車最高時速將達到200公里,屬於電力機車動車組,列車兩端都是車頭,兩端都可以開行。

視頻

大成站 相關視頻

瀋陽車務段大成站侯楠
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參考文獻