打开主菜单

求真百科

哈尔滨站

哈尔滨站原名松花江站,又称为哈尔滨新站以示区别哈尔滨旧站(现哈尔滨香坊火车站),俗称秦家岗站,常被简称为哈站,位于中国黑龙江省哈尔滨市南岗区铁路街1号,于1899年启用,为中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的客货运特等站。经过铁路有京哈铁路哈大铁路滨洲铁路滨绥铁路。 2015年,哈尔滨站改造启动,改造后,哈尔滨站将拥有南北两个站房。2017年8月31日,哈尔滨站北站房投入使用[1],南站房在2018年12月投入使用。正在建设的哈尔滨地铁2号线将会在哈尔滨站南广场设站,预计2020年投入使用。

目录

建筑规模

第一代站房

哈尔滨站的第一代站房设计者是俄国建筑师基特维奇,设计方案完成于俄国圣彼得堡。第一代站房总建筑面积2700平方米,采用当时风靡俄罗斯及西欧的新艺术运动建筑风格。整个建筑的门窗、墙墩、铸铁线条装饰、女儿墙甚至车站名称,都是曲线形。站舍以宽敞明亮的中央大厅为核心,左侧为一、二等候车室和餐厅;右侧为售票室、三等候车室。以后又建了贵宾室和四等候车室。每个候车室都有各自的入口和检票口,便于人流聚散。

第二代站房

哈尔滨站的第二代站房舍最初由天津大学承担设计,哈尔滨第三建筑工程公司施工。由于种种原因,站房建设时断时续, 先后经4次扩建,历时29年,于1989年10月1日最后完成。车站候车室在此之间只有两侧配楼,没有主楼。

第三代站房

哈尔滨站的第三代站房在原有站房的基础上新建了高架候车室,站房设有4个主候车大厅,6个辅助候车厅,总建筑面积42122平方米,大于1904年的老站舍近16倍,且现代化设施齐备。

第四代站房

2015年哈尔滨站开始改造。改造工程包括哈尔滨站南、北广场,以及周边14条市政道路。根据工程的施工时序,先进行北广场及地工街、地德里街和安宁街道路工程的施工,北广场及周边道路通车后再进行南广场及其他道路工程的施工。

2017年,哈尔滨站北站房投入使用。与老站相比,新建的哈尔滨站在功能上具备了现代化高铁车站所具备的一些要素,更能满足未来市民便捷、舒适出行的需求。北站房能容纳6000人。

新建哈尔滨站采用上进下出的旅客进出站流线,站房采用欧洲“新艺术运动”风格设计理念,是纯欧式建筑风格的站房,并还原百年哈尔滨站的历史风貌。

截至2017年9月,哈尔滨站第四代站房北站房整体面积10844平方米,长114米,宽40米,地上3层,地下1层。南站房建筑面积29030平米,长214米,宽44米,地上4层,地下1层;高架站房建筑面积33750平米,长185米,宽114米,分为高架层及旅服夹层,新建哈尔滨站站房2018年末投入使用[2]

视频

哈尔滨站 相关视频

新哈尔滨站通车
哈尔滨站历史百年哈站

参考文献