雙橋
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雙橋（重慶市雙橋區）一般指重慶市雙橋經濟技術開發區
重慶市雙橋區，即重慶市雙橋經濟技術開發區(CQSQETDZ - Chongqing Shuangqiao Economic & Technological Development Zone)，位於重慶西部，與永川、榮昌、大足接壤，東距重慶（渝中區）80km，西距成都（武侯區）269km，距離重慶江北國際機場120km，地處「成渝一小時經濟圈」西線。具有較好的區位輻射優勢。雙橋經開區轄龍灘子、雙路、通橋、郵亭三街一鎮。截止2020年末，城區面積19.5平方公里 ，常住人口20萬人 [28] ，戶籍人口12萬人，GDP（地區生產總值）156.5億元，轄區幅員面積133平方公里。
雙橋經開區由三線建設時期建造四川汽車製造廠而劃設行政區，雙橋經開區管委會作為市政府正廳級派出機構管理城市建設、街鎮等事務。
雙橋經開區地處長江上游地區、重慶大都市區、重慶主城都市區，其交通便利，距離渝蓉高速西側3km，重慶三環高速、成渝高速G85（銀昆高速公路）貫穿境內，還擁有成渝客專、成渝鐵路3座車站 。
雙橋經開區依山傍湖，氣候宜人，擁有面積3200畝、蓄水量1640萬m³的龍水湖（重慶西湖），延綿起伏10km的巴岳山，有中國約會之都、花漾龍水湖、龍景湖沿河景觀帶、渝西地區首個馬術公館、巴月莊、正平山地高爾夫公園等旅遊資源。雙橋區也是中國三大重型汽車製造基地之一，上汽依維柯紅岩重型汽車生產基地，重慶首個中小學生愛花識花基地。
目錄
歷史沿革
雙橋雖建區37年（1974-2011），但其境域歷史悠久。秦以前屬巴國，秦屬巴郡，漢屬益州巴郡墊江縣（今合川區）。三國兩晉南北朝時期，先後為益州、荊州、楚州巴郡墊江縣、宕渠縣（今合川區）、合州墊江郡石境縣（今合川區）地。北周時期，為普安郡永康縣（今安岳）地。隋代為資陽郡隆康縣（今安岳）地。初唐為普州隆康（普康）縣地。唐肅宗乾元元年（758），左拾遺李鼎祚向朝廷提出奏請，以「山川闊遠，請割瀘、普、渝、合、資、榮等六州界置昌州」（見李吉甫《元和郡縣誌》）。次年正月，唐肅宗李亨接受奏請，正式批准從瀘州、普州、渝州、合州、榮州、資州（見王象之《輿地紀勝》的認定）劃出部分地「分置昌州」，同時分置昌元、靜南、大足三縣，隸昌州（見《舊唐書》、《新唐書》中的《地理志》），雙橋境域屬靜南縣。
唐大曆六年（771），戰亂不已，無法成治，州、縣均廢置，其轄地歸還故屬。大曆十年（775），西川節度使崔寧奏准唐朝廷，於是年五月復置原州、縣，「以鎮夷獠」。次年，析壁山（今璧山）、瀘州地置永川縣，隸昌州。州治遷靜南縣，轄靜南、昌元、大足、永川四縣。唐景福元年（892），撤靜南縣，所屬縣地分別併入其餘三縣，雙橋境域歸屬大足縣。
唐宋時期，大足基層政區均為鄉里，因其所載不詳，雙橋境域屬何鄉里無從查考。元代縣以下為村社制，時大足省並銅梁，詳情失考。明清時期，屬大足縣汶水裡。清康熙十三年（1674）吳三桂稱帝，國號周，「全川悉陷」。康熙十七年至十九年間，雙橋境域為吳三桂占據。據說，原雙路鄉二郎塘燕子岩煤窯平洞尾部刻有開鑿年代「洪化」二字，「洪化」乃吳三桂之孫吳世璠年號。
1965年2月26日，中共中央、國務院發布《關於西南三線建設體制問題的決定》在中國中西部地區13個省，自治區開始了一場以戰備為指導思想的國防、科技、工業和交通設施建設，當時我國的工業絕大部分都在東北，華北一帶形勢十分急迫，按照三線建設的戰略劃分，全國劃分為前線中間地帶你和三類地區，一線地區涵蓋北、上、廣、蒙、黑、藏、新等14個邊界及沿海省、直轄市、自治區，二線地區包括皖、贛全省和冀、豫、湘、鄂4省的部分地區，三線地區包括渝、川、黔、桂、陝等省市，涉及13個省區異常大規模的國防三線建設深入腹地、已於密林、藏於深山，捍衛國家安全的行動在廣袤的疆域悄然展開。三線建設的重點在西南，重慶以較強的工業底蘊和優越的地理位置，成為兵工企業，三線建設的主戰場。
1965年10月1日，大足縣雙路公社巴岳山腳下的彭家院子，巴岳山下一個中國第一個重型汽車製造廠以神秘的101信箱為代號的兵工企業在這裡正式開建。
1965年經第一機械工業部批准，國家科學技術委員會審批周恩來總理親自批示，在四川省大足縣同一地址，建立重型汽車廠和重型汽車研究所。1965年6月，中央決定從法國貝利埃公司引進重型汽車生產線，落戶在重慶以西100公里的大足雙路公社，規劃占地1950畝，規劃年產紅岩重型汽車1100輛，主要裝備解放軍各級部隊和剛剛成立的第二炮兵部隊，中國開始對重型汽車進行自主研發和製造。1965年，廠址剛選定，第一機械工業部要求當月開工，三個月內完成通水、通電、通公路和廠房平整的三通一平。勤勞的建設者們，在物質缺乏的情況下，靠着幾乎原始的方法開山劈路，奮戰一個月的時間就平出了大片平壩。為建設廠房打下了堅實基礎。
1966年，剛剛1歲的共和國「獨生子」，就遇上了「十年文革」。
文革期間，廠區內批鬥，弄得烏煙瘴氣，生產低下，工人懈怠。
饑饉動亂的年代，共和國「獨生子」101廠的生存狀態，又一次驚動了中南海。
1973年12月26日，李先念、葉劍英等黨和國家領導人聽取了重汽廠的專項匯報，擬同意在廠區周圍建立一個特區，由重慶市直管。國家撥專款對重汽廠的生活設施、市政設施進行大規模改造，以改善職工的生產生活條件。
當設立特區的報告送到李先念副總理的辦公室，他思考過後批示「下不為例，立即批准」。
1974年2月，四川省革命委員會在向國務院呈報《關於建立大足汽車製造廠行政區由重慶市直轄的請示報告》中，建議將大足縣雙路公社和元通公社的青春、天星、白鶴、天橋及土橋公社的茅店、新民等6個生產大隊共計43k㎡面積劃歸新置之行政區，由重慶市直轄。雙路公社建制及社名不變。另外6個大隊組建為通橋公社（取元通、土橋公社社名各一字而成），並從雙路、通橋兩公社首尾各取一字，以「雙橋」二字作為新置行政區名——重慶市雙橋區。1974年10月22日國務院作出了《國務院關於建立大足汽車製造廠行政區問題的批覆》（國發〔1974〕100號文件）批准從大足縣劃出雙路、通橋公社置重慶市雙橋區，隸四川省重慶市、地廳級，重慶市雙橋區人民政府駐地雙路街道（現龍灘子街道），後政府大樓修建完工，政府駐地為雙路鎮雙龍西路46號。1997年重慶市建制為直轄市後，仍隸重慶市。該區為重慶市副廳級行政區。
2011年10月24日經國務院《關於同意重慶市調整部分行政區劃的批覆》（國函〔2011〕129號文件）批准，10月27日重慶市三屆人大常委會第二十七次會議表決通過了《重慶市人民代表大會常務委員會關於設立大足區有關問題的決定》，決定撤銷大足縣、雙橋區，將大足縣與雙橋區合併，成立新的大足區，大足區使用原重慶市雙橋區行政代碼500111、郵政編碼400900，重慶市人民政府開設重慶市雙橋經濟技術開發區（以下簡稱經開區），並派出機構重慶市雙橋經濟技術開發區管理委員會管理雙橋經開區市政、基建、城市規劃、統籌發展、民生等事宜。重慶市雙橋經開區管委會為重慶市人民政府派出機構，正廳級行政單位，行使市級行政權力。重慶市府分別委託大足區委、區府代管理黨務和部分社會事務。雙橋經開區管委會管轄雙橋經濟技術開發區城市建設、街鎮等事務。 雙橋經開區按照市委市府的要求，着力打造「綜合創新、智能製造、綠色生態、產城融合和法治高效」「五個經開區」。
地理環境
風光旖旎的雙橋區，地處成渝經濟走廊，位於成渝高速公路北側6公里，東距重慶城區80公里，西距成都市269公里，具有較好的區位輻射優勢。重慶市雙橋區東鄰永川區，大郵高等級公路橫貫全境，交通便利。轄區幅員面積133平方公里（原43.1平方公里），人口11.86萬，其中城鎮人口8.5萬，以漢族為主，另有回、壯、滿、傣、瑤、黎、苗、侗、土家、蒙古、錫伯、布依等少數民族。成渝高速穿其境內，成渝客專大足南站設置在雙橋經開區郵亭鎮。經天星大道、紅岩大道，在龍水湖收費站上重慶三環高速公路，已於2015年9月通車。
雙橋區是典型的工業區，境內的重慶重型汽車集團公司（原四川汽車製造廠）是我國引進法國軍車技術興建的第一個重型汽車生產基地，以生產紅岩、斯太爾兩大系列的高噸位重型汽車為主。在重汽集團帶動下，區屬工業經濟較為發達，形成了以重型汽車改裝製造、零部件生產為龍頭，以飼料、鑄鍛為兩翼，以摩托車配件、五金、化工、採礦為補充的工業體系。區內規劃建設重慶雙橋通用機場，詳見《民航西南地區管理局關於印發重慶市通用機場布局規劃的通知》。
雙橋區屬於亞熱帶季風性濕潤氣候，熱量豐富，季風顯著，年平均氣溫17.8℃，歷年來平均無霜期321天，四季溫差變化不大，最冷月1月平均氣溫為7.9℃，最熱的8月份平均氣溫為27.7℃，氣候宜人。受地形和大氣環流的影響，流域內雲霧較多，日照相對較少，年平均日照1301h。年降水量年際變化不大，常年在1000mm左右，月際變化較大。濕度方面受四川盆地的影響，水汽不易散失，濕度較大，歷年10月份濕度較大，7月份最小。
雙橋區旅遊資源得天獨厚。不僅位於大足石刻黃金旅遊線上，還擁有龍水湖、巴岳山、余棟臣墓等旅遊資源和重汽集團重型汽車生產流程等工業旅遊資源。龍水湖位於雙橋區主城區以北3公里，湖區面積8000多畝，湖水面積5000多畝，蓄水量1200萬立方米。湖內108個小島星羅棋布，各具特色。湖東面的巴岳山疊峰聳翠，峻秀挺拔，風光秀麗，成為龍水湖的天然背景和綠色屏障。重汽集團日產重型汽車50餘輛，其流暢、宏大、整潔的生產流程可讓人親身感受現代科技的神奇與瑰麗，從中得到美的享受。
雙橋區礦產資源豐富，主要有煤、天然氣、石灰石、粘土、黃砂以及日產600立方米、可供開採50年的地熱資源儲備。全區共有耕地面積23076.9畝，占全區土地總面積的43.82%。全區降雨量多年平均徑流為444.26毫米，多年平均降雨量1109毫米，人均水資源占有量445立方米，屬重慶市資源性缺水的地區之一。
行政區劃
重慶市雙橋經濟技術開發區，簡稱「重慶市雙橋經開區」
中共雙橋經濟技術開發區工作委員會和雙橋經濟技術開發區管理委員會是中共重慶市委、重慶市人民政府的正廳級派出機構，行使市級行政權力。
重慶市雙橋經濟技術開發區於2011年12月25日掛牌成立，為重慶市人民政府派出機構，其轄區範圍為原重慶市雙橋區所有轄區龍灘子街道、雙路街道（原雙路鎮）、通橋街道（原通橋鎮）、及原大足縣郵亭鎮，規劃面積133k㎡，其中可建設用地80k㎡，連片開發條件優越。重慶市雙橋經濟技術開發區總人口11.86萬人，其中非農業人口5.95萬人，農業人口5.39萬人。雙橋區地處渝西經濟走廊，坐落在山明水淨、風光秀麗的巴岳山和龍水湖畔，東與永川區相連，西與榮昌區相連，距重慶市（渝中區）80km，距成渝鐵路、銀昆高速公路6km。
重慶市雙橋經濟技術開發區位於「中國第四經濟增長極」成渝經濟區的腹心地帶、重慶「一小時經濟圈」西線，區位優勢突出，境內擁有渝昆高速公路、成渝鐵路、成渝高鐵等快速通道，緊鄰渝蓉高速公路、重慶三環高速公路、廣瀘高速公路，是渝西地區交通基礎設施最為密集和完善的地區之一。上述快速通道建成後，從雙橋經開區經成渝高鐵到重慶僅需20分鐘、到成都40分鐘，物流便捷，成本低廉。
龍灘子街道辦事處於1996年由原重慶市雙橋區雙路街道辦事處演變而來，轄區面積10.8平方公里，人口19073人，設有雙龍東路、龍灘園、連二坡、太平和龍星等5個社區。
雙路街道（Shuanglu Subdistrict Office ），雙路鎮於1996年4月撤雙路鄉建制而成。建鎮前，雙路建鄉歷時86年，位於重慶市雙橋經濟技術開發區境內，是重慶市首批百強鎮之一，全鎮幅員面積17.6平方公里。雙路街道南與大足區郵亭鎮相鄰，西與雙橋經開區區郵亭鎮接壤，北與雙橋經開區通橋街道、大足區玉龍鎮毗連，東與永川區三教鎮連接。雙路街道於1996年撤鄉建制而成，設重慶市雙橋區雙路鎮。建鎮前，雙路建鄉歷時86年。相傳，在建制初期，該地只有兩條交錯的田間小路，雙路鎮由此得名。雙路鎮於2014年12月31日撤鎮設街道。2014年行政區劃調整（渝府 〔2014〕 92號）文件變更為雙路街道。
通橋街道（Tongqiao Subdistrict Office）是重慶市雙橋經濟技術開發區境內，通橋鎮位於東經105°45′47"～105°48′59.1"，北緯29°29′34.1"～29°32′2.1"， 距雙橋城區5公里。距重慶市中心80公里，轄區東連巴岳山與永川區接壤，南接雙橋經開區雙路街道，西與雙橋經開區郵亭鎮相鄰，北與大足區龍水鎮、玉龍鎮相連，自然地理結構單一。位於重慶市西部，擁有風光旖旎的龍水湖畔，1999年批准為重慶市試點小城鎮，2003年列入全市「百鎮工程」鎮，享有試點小城鎮、特色工業園區、小城鎮商業群建設的相關優惠政策。雙橋區經濟發展「一區雙線」布局和「五個組團」之一。2014年行政區劃調整（渝府 〔2014〕 92號）文件撤鎮設街，為通橋街道。
郵亭鎮（Youting Town）原大足縣郵亭鎮，現劃設為重慶市雙橋經開區管轄其境域發展，設重慶市雙橋經濟技術開發區郵亭工業園區。
郵亭鎮，東鄰永川區雙石鎮，西與榮昌區峰高街道接壤，南與永川區紅爐鎮毗鄰，東北與龍灘子街道、雙路街道相連。郵亭鎮幅員89.5k㎡，耕地57284畝，人口62828人。 郵亭鎮位於大足區、榮昌區、永川區交會處，在當地有上成都，下重慶的說法。成渝高鐵、成渝鐵路、渝昆高速公路橫貫全境，交通便利，資源豐富，區位優勢明顯，是重慶十大江湖菜郵亭鯽魚的發源地。作為重慶市雙橋經濟技術開發區的發展新高地，先後引進了多家全國知名企業，帶動了當地的經濟社會發展，同時也給雙橋經開區帶來了新的活力。
工業園區
重慶雙橋工業園區是重慶市人民政府於2003年3月20日批准設立的特色工業園區，當時叫重慶車城工業園區，規劃面積2平方公里。2006年1月，國家發展和改革委員會審核批准為省級開發區，並正式核定命名為重慶雙橋工業園區。2010年，雙橋工業園區榮獲市政府「產業集聚優秀園區」稱號，被市經信委確定為全市筆電配套產業園區，規劃面積擴至10.254平方公里。2011年12月25日，重慶市雙橋經濟技術開發區掛牌成立。2012年2月，重慶雙橋工業園區作為雙橋經開區下屬單位保留。2014年7月，國家工信部、發改委批准重慶雙橋工業園區為國家低碳試點工業園區。
區域優勢：雙橋工業園區地處渝西中心，交通便利。位於成渝、渝蓉、重慶三環、南瀘四條高速公路的「井字」核心區域；成渝鐵路、成渝高鐵穿園區而過，距重慶大學城、西永微電園65公里；距重慶江北機場110公里；距重慶寸灘港105公里，距在建的永川港集裝箱碼頭40公里。
基礎設施：雙橋工業園區已完成8平方公里的開發建設，基礎設施基本完備。建成車城大道、西湖大道、天星大道、巴岳大道、東環大道等園區重要道路，總里程達60公里；道路沿線的水、電、氣、通訊等管網配套設施完善，建成6萬噸供水中心1個，22萬伏變電站1座、11萬伏變電站5座、3.5萬伏變電站2座，污水處理廠1座；電子信息產業園一、二期近20萬平方米的標準廠房已全部建成投用，第三期近10萬平米標準廠房建設正加緊推進。
產業規模：園區狠抓招商引資，成效顯著，經濟快速增長，工業經濟已有較大規模。累計引進工業項目150個，協議投資總額500 億元，全部建成投產後可實現工業總產值1000億元。已建成投產企業130餘戶。其中：有總投資30億元，年產600萬條全鋼子午線輪胎的雙錢集團(重慶)輪胎有限公司；有總投資6億元，年產30萬根重型汽車車橋的車橋公司；有總投資1.5億歐元(折合人民幣15億元)、年產值近10億元的貝卡爾特輪胎簾線（重慶）公司；有世界500強企業—泰國正大集團投資的年產30萬噸飼料的重慶雙橋正大有限公司；有中國汽車工程研究院股份有限公司投資5.81億元建設的集特種車、電動車動力總成、商用車SCR等製造業生產基地——凱瑞汽車公司；有重慶國揚控股公司投資20億元建設的重慶機電學院「產學研一體化」項目——宇海科技公司等。另：艾羅斯電源、凱恩機械、開山產業園、紅岩專用車公司等企業在周邊影響力也較大。近年，園區着力發展電子信息產業，靈江電子、光群科技、昕鉻亞電子、傳樂音響、琛琅影像、新晟凱科技等企業蜂擁入駐，電子信息產業園初具規模。2017年，雙橋工業園區實現工業總產值240億元，其中，規上工業總產值205億元。
「士不可以不弘毅，任重而道遠」。雙橋工業園區將乘着新時代的東風，按照打造「開放創新先行區、智能製造集聚區、產城融合樣板區、社會和諧示範區」的戰略部署，繼續營造良好的營商創業環境，做大做強汽車及零部件產業、智能裝備、電子信息、新能源新材料四大產業，開拓創新，實幹圖強，為加快建設「國家級經開區」而努力奮鬥。
重慶市雙橋經開區郵亭工業園區管理委員會為重慶市雙橋經開區管委會管理的事業單位，機構規格為正處級。核定金額撥款事業編制12名，領導職數2名（其中：正處級領導職數1名，副處級領導職數1名）。內設5個職能科室（綜合科、規劃用地科、建設管理科、招商服務科、財務科），內設機構科長職數5名。
1. 研究和編制園區建設與發展的中長期規劃和年度計劃；
2. 負責搞好園區標準化廠房、道路、管網等基礎設施建設；
3.配合投資促進局開展郵亭園區招商引資工作，開展園區循環經濟產業園等專業園區和企業的服務工作；
4.協助雙橋經開區國土房管分局開展園區征地拆遷工作；
5.在雙橋經開區安監局統一要求下負責園區的安全監督管理和信訪穩定工作；
6.負責管理園區內的國有資產，在雙橋經開區管委會的領導下指導園區各類經濟發展。
7.承辦雙橋經開區黨工委、管委會交辦的其他工作。
經濟發展
2016年，雙橋經開區圍繞創建「國家級經開區」目標，發揮體制機制優勢，勇於擔當、積極作為，推動經濟社會持續快速發展。實現地區生產總值 155 億元、同比增長（下同）14.8%（工業增加值 130 億元、增長 13.1%），工業總產值 600 億元、增長 23.5%（規上工業總產值 450 億元、增長 25%），地方公共財政預算收入 8.7 億元、增長 13.3%，稅收 7.6 億元、增長 19%，固定資產投資 143 億元、增長 25%（工業投資 120 億元、增長 20%）。
2017年，雙橋經開區實現地區生產總值 180 億元，增長 12.2%，工業總產值 625 億元，增長 20.3%，其中規上工業總產值完成 480 億元，增長 19.6% ；全社會固定資產投資 120 億元，增長 13%，其中工業投資 100 億元，增長 15% ；社零總額完成 45 億元，增長 14.9% ；實際利用外資 8 000 萬美元。
2018年，雙橋經開區地區生產總值133.8億元，同比（下同）增長8.2%，其中工業增加值106.4億元，增長10.1%；規上工業總產值248億元，增長15.4%；公共財政預算收入10.6億元，增長31.9%，稅收9.7億元，增長10.5%，其中工業投資49億元，增長10%；進出口貿易額1.76億美元，增長45%；利用外資8330萬美元。
2019年，雙橋經開區全年實現地區生產總值 144.5 億元、同比（下同）增長 10.8%，規上工業總產值 286.6 億元、增長23.1%，一般公共預算收入（區域）完成 8.8 億元（其中稅收收入完成 8.2 億元），社會消費品零售總額增長 8%，固定資產投資 61 億元（其中工業投資 50.8 億元）。
2020年，雙橋經開區全年實現GDP（地區生產總值）156.5億元，規上工業總產值324.9億元、增長12.8%；工業投資51.3億元、增長6%；其中工業技改投資32.2億元，占比63%；進出口總額2.3億美元；現有工業企業400餘家，其中規上工業企業106家，產值10億元以上企業達到10家，全市「雙百」企業達到10家。 [26] 2020年地區生產總值達到156.5億元，年均增長10.3%，占大足區22.7%，規上工業總產值完成324.9億元，占大足區48.1%。全社會固定資產投資5年累計完成550億元，為「十二五」固定資產投資總額的1.3倍。社會消費品零售總額完成54.8億元，為2015年的1.7倍。稅收收入實現9.5億元，為2015年的2.2倍。
社會民生
2007年末總人口5萬人，其中非農業人口2.95萬人，農業人口2.05萬人，常住人口城鎮化率達93.4%。
2010年末戶籍人口50096人，其中農業人口21919人，非農業人口28177人。年末常住人口4.74萬人，常住人口城鎮化率達到92.83%。2008年人口出生率8.56‰，出生人口性別比為100:104.7，人口死亡率5.98‰，人口自然增長率2.99% 2013年末，雙橋經開區常住人口11萬人。
2016年末，雙橋經開區戶籍人口11.86萬人，流動人口2.6萬人。
2020年末，雙橋經開區常住人口20萬人 [28] ，戶籍人口12萬人 [20] ，流動人口3萬人。
雙橋公園是原重慶市雙橋區人民政府建設的第一個城市公園，面積108畝，位於雙橋區雙路街道，於1993年3月動工修建，是一座集生態休閒健身於一體的綜合性公園，自1995年10月建成開放以來，發揮了良好的社會生態效益。
園內建有公園大門（四處）、春暉樓、溢香榭、游泳池、遊樂場（設露天溜冰場、高架車等）、健身場，功能完善。建築設施為傳統園林建築風格，古樸優雅，協調統一。
雙橋公園以植物造景為主，綠地率達78.26%，植物品種近百個。植物景觀布局精心合理，其一為西面竹林區，有毛竹、線竹、慈竹、鳳尾竹等多個品種；其二為名貴花木區，在東面坡地植白蘭花、桂花、臘梅、紅梅等高檔花木；其三為花灌木混栽林區，於春暉樓周圍高地植杜鵑、櫻花、桃花、石榴、海棠、桂花等十餘品種；其四為中心草坪區，面積1800㎡。園內骨幹樹種有小葉榕、黃葛樹、深山含笑、榆樹、重陽木等。地被植物有扁竹根、吉祥草、麥冬、細葉結縷草等。為了突出植物造景特色，公園將北大門入口處兩側紅繼木蟠紮成長20米的雙龍造型，一側綠地內蟠扎了駱駝、孔雀、長頸鹿等造型植物。
中央綠地公園項目共占地45000㎡，工程造價2000餘萬元，位於重慶市雙橋區中央商務區，毗鄰重慶市雙橋區市民文化中心和重慶市雙橋區企業服務中心，該工程是重慶市雙橋區人民政府的一項重點民心工程，總投資4.3億元的「核心區」（包括市民文化中心、企業服務中心和中央綠地公園，簡稱「兩中心一公園」），中央綠地公園已於2013年建設完成投入使用。
車城公園位於重慶市雙橋經開區車城大道，是《重慶市雙橋區2007——2020城鄉總體規劃》民生建設項目之一。重慶市雙橋經濟技術開發區城市管理部門駐地。於2011年建成投用。
重慶市雙橋經開區龍景湖公園源起龍景湖，沿湖沿河建設環繞雙橋城市沿河景觀帶，美化環境，已建成龍景西路、中花園等，園內種植銀杏、玫瑰、山茶、白蘭花、桂花、臘梅、紅梅等高檔花木；其三為花灌木混栽林區，於春暉樓周圍高地植杜鵑、櫻花、桃花、石榴、海棠等。預計2020年完成全城沿河景觀帶建設。
九曲河公園，位於重慶市雙橋區通橋街道九曲河沿岸，作為《重慶市雙橋區2007——2020城鄉總體規劃》民生建設項目之一，重慶市雙橋區12個民生公園建設項目之一，其建設沿河景觀帶對接龍景湖公園和雙橋區太平河公園 。
太平河公園，作為重慶市雙橋區城市景觀綠地公園之一，位於西湖大道，毗鄰重慶工程學院、重慶電信職業學院，種植有多種植物，修建有沿河棧道、座椅，也是重慶市雙橋區12個民生公園建設項目之一。
水井灣濕地公園位於重慶市雙橋經開區雙龍西路，公園投資800餘萬元，修建有景觀亭、羽毛球場、庭院等娛樂休閒鍛煉健身設施。
原重慶市雙橋區人民政府針對轄區戶籍為本區的60周歲（包含）以上老人享受國家優惠，免費乘坐公交（年500元補貼）、免費體檢、每月享受國家補助的政策等。
2010年12月1日，重慶市雙橋區在全國率先啟動全行政區域內城鄉居民免費上網工作。惠民政策是只要您在雙橋區內擁有房產，您就有權申請在家免費上網，在廣場接收無線網絡，免費看電影等優惠。
居民住戶可首先到重慶市雙橋區城鄉居民免費上網管理辦公室憑房產證或租賃證申請資格認證，通過認證後領取《重慶市雙橋區城鄉居民免費上網資格證》。居民住戶憑資格證到雙橋區內任何一家網絡運營商辦理免費上網業務即可獲得有線上網500元/年·戶，無線上網600元/年·戶的基本上網經費補貼。
2011年重慶市雙橋區與大足縣合併後政策變更，新辦免費上網須滿足以下條件：
申請人戶籍為原重慶市雙橋區
申請人在原重慶市雙橋區轄區內擁有房產
持有申請人的個人有效證件、房產證
申請人未申請過免費上網證2018年5月起，暫停對新申請用戶進行辦理免費上網業務。
2019年4月，重慶市雙橋區城鄉居民免費上網中心發出停辦公告，自2019年4月19日起，全面停止辦理免費上網業務。
原重慶市雙橋區人民政府投入500萬元建設公共自行車系統，投放500輛自行車供市民免費租借，大力倡導綠色低碳出行。雙橋市民繳納租金200元辦理免費公共自行車卡，其他外來旅客繳納租金500元辦理免費公共自行車卡。不用銷卡後可進行退還。
在雙橋區內人流集中地及周邊重要 節點設立25個站點，每處配車20輛，提供24小時租車業務。
在每個站點配置了無線通訊控制器、實時查詢系統和自行車電子標籤等現代 化設施。
按照提高公共自行車使用效益的原則，單次租用在1小時內免費，超出1小時按1元/小時收取公共資源占用費。充分利用車棚燈箱 廣告、自行車車身廣告、語音提示廣告等平衡運營收支。
社會保障工作進一步加強。年末城鎮在崗職工10325人，減少838人。雙橋經開區參加城鎮基本養老保險人數達11276人，比上年增加1040人；參加城鎮基本醫療保險人數達12896人，比上年增加768人；參加失業保險人數達9500人；參加工傷保險人數11600人，參加生育保險人數6505人。城鎮登記失業率為2.93%。農村社會保障體系不斷健全，新型農村合作醫療參保人數達16817人，參合率達到91.14%。雙橋經開區城鄉居民最低生活保障人數達1978人，其中接受最低生活保障救濟的城市居民1297人，全年累計發放最低生活保障金160.9萬元；接受最低生活保障救濟的農村居民681人，全年累計發放最低生活保障金15.9萬元。
城鄉人民生活水平進一步提高。2003年雙橋經開區城鎮在崗職工平均工資為27546元，比上年增長13.0%。2003年城鎮居民人均可支配收入15705元，增長14.5%，城鎮居民恩格爾係數為0.36；農村居民人均純收入5380元，增長17.8%，農村居民恩格爾係數為0.49。居民住房條件不斷改善，城鎮居民人均住房建築面積為34.5㎡，同比增長1.5%；農村居民人均住房面積為33.85㎡，同比增長2.6%。人均儲蓄存款餘額為1.78萬元，增長21.9%。
重慶市雙橋經開區有着完善的配套設施：
水：有玉灘水庫、龍水湖、化龍水庫、龍景湖等大中型水庫，水源充沛。有水廠三座，規劃建設60000t水廠一座供水保障充分。
電：有220kv變電站2座，有110kv變電站3座，有35kv變電站1座，電力資源充足。
氣：經開區屬蜀南氣礦的氣源源頭，儲量為380億m³。雙橋區內各井站管網已基本形成，完全滿足生產生活用氣需求。
線 路：雙橋龍灘子——龍景理想城——千葉廣場——車城廣場——經開區人民醫院——雙橋客運站——新城港灣——東升苑——上官樓——時代廣場——雙橋公園——雙路中學——經開區管委會——雙橋中學——工農大橋東站——紅岩賓館——四片區南站——重汽轉盤——龍灘子社區醫院——二片區——水塔
巴岳山三迭系嘉陵江組地層，石灰岩溶洞發育，須家河組碎屑岩層和煤洞存水較為豐富。丘陵地區多為紅層砂岩，且地層緩斜，利於降水蓄積。境內地下水有三種類型，總量約213萬m³/年。
岩溶水賦存於巴岳山背斜三迭系下統嘉陵江組碳酸鹽岩地層，分布面積1.1k㎡，占總面積2.56%，水量約52萬m³/年，占地下水總量的24.4%，有岩溶大泉（俗稱龍洞），小泉居多。
碎屑岩孔裂隙水賦存於巴岳山背斜三迭系上統須家河組砂岩裂隙，含水層頂板及底板都有隔水層夾持，為自流斜地儲水構造，分布面積1.7k㎡，占總面積3.95%，水量約320000m³/年，占地下水總量的15%。
基岩裂隙水賦存於淺丘侏羅系砂岩裂隙和砂泥岩風化帶中，分布面積40.2k㎡，占總面積93.49%。水量約1290000㎡/年，占地下水總量的60.6%。
重慶市雙橋區地表水主要蓄積於水庫、石堰、平塘及冬囤水田，總量約13390000㎡/年。
1．重慶市雙橋區轄區有小（二）型水庫2座，匯水面積共6.9k㎡，總庫容共計1212000m³。此外還有跨界水庫2座，匯水面積24k㎡，總庫容15680000㎡，其中雙橋區約占63%，據此比例推算，雙橋區占有庫容9878000m³，加上雙橋經開區內2座小（二）型水庫庫容量，雙橋區由水庫蓄積的地表水約11090000m³。
2．重慶市雙橋區有石堰10處（1997年），蓄水量為120000m³。
3．平塘（習稱山灣堰塘）：1975年，有平塘71口，蓄水量420000m³。此後，又增添平塘口數，到1995年達77口，水面總面積295畝，但因淤泥沉積，形成許多「鐔子塘」（積水面縮小）和「盤子塘」（積水淺），蓄水量已不足320000m³。 4．囤水田2002年有囤水6200畝（1975年為12000畝），按每畝蓄水300m³計算，約蓄水1860000m³。
5．水庫：有玉灘水庫、龍水湖、化龍水庫、十里根水庫等大中型水庫，水源充沛。
醫療衛生
重慶市雙橋經濟技術開發區醫療資源穩步上升，區人民醫院與重慶市急救醫療中心合作成立重慶市急救中心雙橋醫院進一步提升我區醫療水平。
我區擁有重慶市急救醫療中心雙橋醫院、重慶市雙橋經濟技術開發區人民醫院（原重慶市雙橋區人民醫院）、重慶市雙橋區第二人民醫院（原重慶市重型汽車製造有限公司職工醫院）、通橋鎮衛生院、雙路街道衛生院、郵亭鎮衛生院等良好的醫療衛生保障系統。
衛生事業不斷進步。2010年末雙橋經開區共有衛生機構17個，其中醫院、衛生院5個。醫院、衛生院共有床位198張，平均每千人擁有醫院床位4張。雙橋經開區衛生技術人員達到197人，其中執業醫師61人，註冊護士49人，平均每千人擁有醫生1.2人。
重慶市雙橋經濟技術開發區人民醫院、重慶市急救醫療中心雙橋醫院前身是（原雙橋區人民醫院、雙橋區第二人民醫院於2010年7月合併）雙橋區人民醫院。2012年2月區衛生局報請市衛生局同意更名為重慶市雙橋經濟技術開發區人民醫院，同年8月市衛生局下發醫療機構職業許可證。現重慶市雙橋經濟技術開發區人民醫院是國家二級綜合性公益醫院。
重慶市雙橋經開區人民醫院是一所集120創傷急救、內、外、婦、兒、眼耳鼻喉、口腔、健康體檢、康復理療為一體的二級綜合性醫院，是工傷、城鎮、居民、職工醫保定點指定醫院。醫院占地50.67畝，建築面積2.4萬平方米，開放床位350張，有中高級專業技術人員40餘人，擁有CT、四維彩超、DR、CR、腔鏡等一批高精尖醫療設備，並與重慶市急救醫療中心簽訂了幫扶協議，現有創傷、骨科、普通外科、心胸外科、肝膽外科、泌尿外科、肛腸外科、呼吸、心臟、內分泌、腫瘤、神經內科等專家長期駐守醫院，為我院力爭三到五年內創建二級甲等醫院、努力打造大足東南片區醫療高地奠定了堅實基礎。我院始終堅持「以病人為中心，全心全意為人民服務」的辦院宗旨，願與春天相約，與健康同行，為保障人民群眾生命健康安全而不懈奮鬥。
重慶市雙橋經開區人民醫院有市急救中心專家帶領重點打造的肝膽外科、創傷外科、呼吸內科。
呼吸內科擁有主任醫師1名，副主任醫師2名，主治醫師3名，執業醫師1名，護理人員12人的團隊；具有呼吸機、血氣分析儀、肺功能儀、除顫儀、血透儀、中央及床旁多參數心電監護儀、胃鏡及多功能心電圖機等設備；開展肺炎、慢性支氣管炎、慢性阻塞性肺疾病、肺心病、支氣管哮喘、支氣管擴張症、自發性氣胸、胸腔積液、呼吸衰竭、肺氣腫、肺間質疾病、肺部腫瘤等疾病的診治。
創傷外科擁有高、中、初級醫護人員20餘人團隊及CR、DR、CT、床旁照片機等設備；開展四肢外傷及骨折、骨關節骨折、手足踝外傷、神經、血管、肌肉、肌腱、韌帶損傷，皮膚及軟組織修復，股骨頭缺血壞死、骨質酥鬆、肩、肘、髖關節的置換，顱腦損傷、腦出血等疾病的治療。
肝膽外科擁有副主任醫師2名，主治醫師4名，護理人員12人的團隊。能開展甲狀腺、乳腺、消化道等腫瘤手術；腹腔鏡膽囊切除、膽總管探查、肝葉部分切除、膽~腸吻合術、各種疝的無張力修補術、靜脈曲張手術；體外碎石、輸尿管切開取石、經尿道膀胱取石、膀胱部分切除、輸尿管再植術等疾病的治療。
旅遊景點
「中國約會之都」是重慶市雙橋經濟技術開發區大力實施「1235」思路，在「商旅開發」方面提出的新的城市定位。雙橋經開區投巨資按照國家4A級標準打造了全新的旅遊景區——花樣龍水湖景區，景區面積近4萬平方米，集湖泊景觀、園林景觀於一體，一年四季鮮花盛開，湖光山色、百花爭艷，是一處為朋友之約、同學之約、同事之約、戰友之約、戀人之約以及休閒人士「約會」山水、創業人士「約會」產業、的成功提供良好條件的好地方。在此基礎上，雙橋經開區充分利用產業基礎、完備的產業體系、良好的區位優勢、花樣龍水湖景區優美的自然風光、便利的交通條件、獨特的風土人情、良好的餐飲住宿設施，精心打造 「中國約會之都」。希望廣大媒體界朋友為雙橋經開區——中國約會之都做好宣傳報道，熱忱歡迎各界朋友來雙橋經開區約會，為中國約會之都打響品牌。 中國約會之都——重慶雙橋龍水湖舉辦過中國國際鬱金香節 。
花漾龍水湖位於雙橋經開區通橋街道，距離雙橋經開區雙路街道6km，距離重慶市93km，是雙橋經開區的重要水源地。由於重視生態環境保護，湖水水質較好，景區環境優美。龍水湖景區面積4500多畝，水量12000000m³，相當於4個杭州西湖。島上松林蔽日，水禽群集，桃花如火，梨花似雪，百花爭艷，花果飄香，山水掩映，幽靜秀美，又因處於巴岳山西邊，故被譽為「西湖」。
龍水湖延綿約10km，其自然特色是：水面寬闊，湖水清澈，湖內島嶼星羅棋布，大大小小形態特殊的108個自然小島點綴其中，環湖遊覽一周，達36.5km。龍水湖和巴岳山相互輝映，加上各種植物水鳥的點綴襯托，景色迷人，景觀效果極佳，具有很好的旅遊資源開發價值，是一個旅遊勝地。
龍水湖大體分為五個功能區，分別是商務接待服務區、溫泉度假區、汽車文化休閒區、西南時尚城（包括女兒灣休閒園、哲思園、度假山莊）和中高檔休閒公寓區等五個主要功能區。
重慶紅岩重汽博物館總面積12886平方米，共收集文物，文史、文獻資料，工業遺產8000餘件（套），圖片12000張，口述歷史視頻35人、共228分鐘。博物館共分為六大展區。其中，室外展區6598平方米，主要展品為我國具有代表性的工業遺產——4000噸液壓機和「紅岩神炮」重型軍用越野車CQ261軍車。 [31] 室內五個展區分別為序廳及時光之門展區，展示五湖四海的人來到大足參加三線建設；重大決策展區，講述上世紀六十年代，中央三個決策在大足的歷史；流金歲月展區，講述三線建設者艱苦卓絕創業、家國情懷的故事；築夢重車展區，展示重汽人如何砥礪奮進、振興民族工業，以及其中激動人心的成就和故事；最後的盛世華章展區，展示雙城雙橋、重汽重鎮，攜手走向輝煌。
巴月莊正平山地高爾夫公園擁有2000畝旅遊度假項目用於包括山地高爾夫公園、國際馬術公園、五星級度假酒店在內的景觀配套。
巴岳山森林旅遊度假區，面積約8.8k㎡，距雙路街道5km，距重慶80km。度假區整體定位為「動感綠脈，城市陽台」，分為森林遊憩區、汽車運動區、茶田休閒區等三大功能區，以步游道、車行道兩條遊覽環線，串聯以激情運動類項目為主，監獄體驗類、茶田休閒類項目為輔的各精華景點。
樂禾枇杷園、枇杷山莊位於郵亭鎮，距離渝昆高速公路郵亭出入口3km，位於郵亭森林公園對面，交通便利，環境優雅，山莊占地500餘畝，種植枇杷、李子、桃子等果樹6000餘株，設有棋牌茶樓，會議廳，賓館套房，農家生態鯽魚、草魚、烏魚垂釣等項目，可品嘗烤羊、郵亭鯽魚、滋補湯鍋、特色中餐……是朋友聚餐、商務休閒、家庭宴會的上佳之所。
特色美食
郵亭鯽魚的發源地在郵亭鎮高家店，大（足）郵（亭）公路沿途有鯽魚一條街（從銀昆高速公路郵亭出入口到郵亭鎮水泥廠附近），比較出名的有陳鯽魚、劉三姐鯽魚、向鯽魚等等。
成都到郵亭250km，從成都來的朋友可以在五桂橋乘坐成都開往大足的高速公路直達大巴，3個小時左右到郵亭，車費在70元左右。
重慶到郵亭80km，從重慶過來的朋友可以去菜園壩、陳家坪乘坐開往大足的高速公路直達大巴（每20min一班），全程經銀昆高速公路1個小時左右到郵亭，車費在30元左右。
在郵亭鯽魚的發源地——郵亭鎮高家店，「郵亭鯽魚」更是得到迅猛發展，從渝昆高速公路郵亭出入口到郵亭鎮水泥廠附近，形成了郵亭鯽魚一條街，經營戶超過了20戶，從業人員近100人，不少外地食客，慕名而來，專程來品嘗正宗的郵亭鯽魚。到大足旅遊者，在寶頂、北山石刻一飽眼福之後，又到郵亭鯽一條街大飽口福。在郵亭鯽魚一條街，最著名的招牌有「劉三姐鯽魚」、「楊門正宗鯽魚」、「郵亭陳鯽魚」。其中「郵亭陳鯽魚」的品牌，已向國家工商局申請註冊。
肥腸魚是著名的漢族特色菜餚。口味鮮美、綿軟，先將蔥姜蒜，紅辣椒，辣醬，花椒依次加入燒熱的油鍋里，煸炒幾下，就會聞到很香很香的味道了。
目標定位
重慶市委、市政府將雙橋經開區作為全市「產城融合發展示範開發區」和「重要的汽車及機械裝備製造基地」來打造。區委、區政府將雙橋經開區列為全區「1368」發展思路中「8」大功能板塊之首，着力將雙橋經開區打造成全區經濟發展的「主戰場」、「主引擎」。在市委、市政府和區委、區政府的高度重視和大力支持下，雙橋經開區立足實際，開拓進取，推動經濟社會發展取得了明顯成效。2016年實現地區生產總值155億元、增長15%，工業總產值600億元、增長23%，固定資產投資143億元、增長14.5%；工業投資120億元、增長20%；社會消費品零售總額38億元、增長26%。當前和未來一個時期，雙橋經開區堅持以新發展理念帶領經濟發展新常態，認真落實市委、市政府決策部署和區「1368」發展思路，以打造「開放創新先行區、智能製造集聚區、產城融合樣板區和社會和諧示範區」為抓手，加快建設「國家級經開區」。力爭到2020年，實現工業總產值突破1000億元、城市面積達到25平方公里、城鎮人口達到25萬人。
2020年實現規上工業總產值324.9億元、增長12.8%；工業投資51.3億元、增長6%；其中工業技改投資32.2億元，占比63%；進出口總額2.3億美元；現有工業企業400餘家，其中規上工業企業106家，產值10億元以上企業達到10家，全市「雙百」企業達到10家。
當前和未來一段時期，雙橋經開區將深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神和習近平總書記視察重慶重要講話精神，搶抓成渝地區雙城經濟圈建設、全市「一區兩群」協同發展等戰略機遇，按照全區「4433」總體發展思路，圍繞全區協同發展的排頭兵、工業強區者、工業經濟的壓艙石定位，堅定不移推進工業強區，着力構建汽摩、靜脈、電子信息、現代物流「3+1」現代產業體系，不斷優化生產生活生態空間，推動加快發展、創新發展、高質量發展，加快建設「千億工業，美麗雙橋」。力爭2025年工業總產值達到1000億元，規上工業總產值達到800億元。
管委會職責
（一）貫徹執行國家有關法律、法規和政策，執行市政府有關決定、命令和指示；研究制訂並發布開發區的規章制度和重大政策。
（二）配合擬訂開發區總體規劃、控制性詳規、城市設計及專項規劃，開發區建設規劃和建設項目選址定點；統一規劃、建設和管理開發區內基礎設施和公共設施；負責市容環境管理；負責開發區內建築管理和建築市場管理。
（三）負責制訂和實施開發區產業發展計劃；負責開發區招商引資，研究制定招商引資優惠政策並負責監督實施；按規定權限審批或審核進區投資項目、科技開發項目。
（四）負責開發區國民經濟的綜合統計、專項統計工作。
（五）負責開發區財政預算、財政收支管理和國有資產管理及審計，統籌安排財政專項資金。
（六）負責協調有關部門在開發區的派出機構或分支機構的工作。
（七）承辦市政府交辦的其他事項。
領導介紹
李步彬，男，漢族，重慶萬州人，1963年6月生，大學，1982年8月參加工作，1988年2月加入中國共產黨。重慶市大足區委副書記，區人民政府區長，兼重慶市雙橋經濟技術開發區黨工委書記、管理委員會主任。 主持黨工委、管委會全面工作。
吳勵，女，漢族，重慶大足人，1963年9月生，在職大學，1985年7月參加工作，1993年7月加入中國共產黨，雙橋經開區黨工委委員、管委會副主任。
負責人事、紀檢監察、生態環保、黨群等工作。分管辦公室、區紀委監委駐經開區紀檢監察組、生態環境局、企業黨群服務中心。聯繫教育、衛生、文化、體育、民政等工作。
陳建華，男，漢族，重慶市大足縣人，1965年10月生，大學，農學學士，1986年7月參加工作，1992年7月加入中國共產黨。雙橋經開區黨工委委員、管委會副主任。
負責應急管理、土地開發、規劃和自然資源管理、退役軍人事務、信訪穩定、平安建設等工作。分管應急局、土地開發中心、雙橋工業園區發展中心、信訪接待中心、經開區規劃自然資源分局。聯繫公安、法院、檢察院、人武、司法、武警、消防、農業、水利、林業等工作。
周樹雲2020年9月25日，重慶市雙橋經濟技術開發區管理委員會副主任(試用期1年)。
負責經濟發展、招投標管理、科技創新、城市規劃建設管理、市政、園林、人防、旅遊發展、招商引資、對外經濟合作、財務、審計、國資國企、投融資等工作。分管經發局、建設局、投資局、財務局、郵亭工業產業發展中心、開投集團。聯繫供水、電力、天然氣、通訊、交通、稅務、金融、市場監管等工作。 [1]