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求真百科

原木中山站

原木中山站

图片来自photolibrary

日语名称  ばらきなかやま

位置    日本千叶县船桥市本中山七丁目7番1号

座标    35°42′12″N 139°56′31″E

站体类型  高架车站-2面2线

启用日期  1969年(昭和44年)3月29日

原木中山站(日语:原木中山駅ばらきなかやまえき Baraki-nakayama eki */?)位于日本千叶县船桥市本中山本中山七丁目,是东京地下铁东西线铁路车站车站编号T 22

敷地的一部分属于市川市。站名是合成自市川市的原木原木 (市川市)与船桥市的本中山,是除小竹向原站外,营团地下铁首次引入合成站名。

目录

历史

  • 1969年(昭和44年)3月29日:开业。
  • 2004年(平成16年)4月1日:营团地下铁民营化,为东京地下铁之车站。

车站构造

2线副本线(待避线)外侧设有侧式月台2面,为高架车站。中央的2线为通过线。与葛西站同样,往副本线的转辙器通过速限为60km/h。开业时西船桥侧A线(西船桥方向)与B线(中野方向)间设有转辙器,之后撤除。

月台配置

月台 路线 目的地
1 T 东西线 西船桥津田沼东叶胜田台方向
2 日本桥大手町中野三鹰方向

(来源:东京地下铁:构内图

各站停车会在本站进行待避等待快速通过。妙典站开业前的早晚尖峰时刻列车多在本站进行待避,现在多移往妙典站。

利用状况

2017年度1日平均上下车人次为27,342人[1],在东京地下铁全部130个车站当中排名第115位。

车站周边

由于邻近市川市交界,因此也有许多市川市民利用。

巴士路线

站前千叶县道179号船桥行德线千葉県道179号船橋行徳線上的原木中山站巴士站是最近的巴士站,但距离车站仍有一段距离,班次也少。

快速、通勤快速(通勤快速只运行至中野)
通过
各站停车
妙典(T 21)-原木中山(T 22)西船桥(T 23)

视频

【ばらきなかやま】东西线 原木中山駅を歩いてみた Baraki-nakayama station Tozai Line

参考文献

外部连结