卑爾根港

卑爾根 原圖鏈結 圖片來自壹讀

卑爾根港(bergen)地理經度：5.3220544，緯度：60.3912628。歐洲內陸點航線主要港口之一, 卑爾根-bergen位於挪威（全稱：挪威王國 THE KINGDOM OF NORWAY）西南沿海KROSS灣內的BY灣的東南岸，瀕臨挪威（NORWEGIAN）海的東南側，是挪威的最大海港。始建於1070年，是挪威傳統的航運、漁業和商業中心，主要工業有造船、魚產品加工、紡織、冶金、化學和機械製造等，有龐大的商船隊和漁船隊，也是魚罐頭的生產中心。它是文化和教育中心。該港有較多的文化科研機構、大專院校及各種博物館和圖書館等，有著名的戲劇家、作曲家及提琴家享有世界聲譽。這裡有12至13 世紀的大教堂、王宮及城堡等古蹟，也是旅遊勝地。港口距機場約22km，每天有 飛往歐、美的航班。 該港屬北溫帶海洋性氣候，盛行東─東南風。年平均氣溫冬季約-1℃，最低-7℃，夏季約19℃，最高為26℃。港內冬季一般不結冰，除有特大風暴、寒潮才有冰凍出現。全年平均降雨約1000mm。大汛高潮為1.4m，低潮為0.2m；小汛高潮為1.1m，低潮為0.5m。 港區主要碼頭泊位如下： 碼 頭 名 稱 泊位（個） 岸線長（m） 最大水深（m）GENERAL CARGO （雜貨） 6 1250 10 BULK CARGO （散貨） 4 764 11 CONTAINER （集裝箱） 2 570 9 OIL QUAY （油碼頭） 8 2050 24 20 4634 裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、浮吊、集裝箱吊、卷揚機及滾裝設施等，其中岸吊最大起重能力達50噸，可移式吊最大外伸距為30m，滾裝坡道軸負荷達60 噸。還有直徑為152.4～203.2mm的輸油管供裝卸石油使用。卷揚機卸貨率每小時為140噸。碼頭上有鐵路線，可直接將貨物運往各。碼頭上的倉庫及貨棚面積達17萬m∧。主要進口貨物為糧食、焦炭、麵粉、石油、鹽、糖、咖啡、水果及雜貨等，出口貨物主要有鮮魚、魚罐頭、魚乾、魚油、紙張、生鐵、紡織品、滑石、電機和家俱等。1993年集裝箱吞吐量為1.2萬TEU。年貨物吞吐能力約2500萬噸，全國有半數魚及魚製品經過本港出運。節假日中的復活節前夕、聖誕節前夕及新年前夕均為半假日。卑爾根是挪威重要的海運港口。

卑爾根 （挪威語Bergen）是挪威第二大城市。卑爾根是西挪威的非正式首都，也是挪威對外的大門。而也因為其峽灣地形適合大型船集操作，令卑爾根成為歐洲最大的郵輪港中的一個。根據2005年的統計，卑爾根處理全挪威超過50%的貨物來往。在2000年，卑爾根獲選為「歐洲文化之都」。

目錄

地理位置

卑爾根位於挪威的西南方，剛好位於「七大山」（挪威語：de syv fjell）的中間。

卑爾根的徽章 原圖鏈結 圖片來自wikipedia

歷史

地圖 原圖鏈結 圖片來自uib

卑爾根是在1070年，由國王奧拉夫建立，於1970年慶祝建城900周年紀念。卑爾根在中世紀時是斯堪的那維亞其中一個重要城市，直到1299年前，卑爾根都是挪威的首都。約1163年，斯堪地那維亞首次的加冕典禮在此舉行，當時馬格努斯埃林松Magnus V of Norway在這裡加冕成為挪威國王。而在13世紀末期， 卑爾根是漢薩同盟（Hansaen）中最重要的聯絡城市。

卑爾根為乾鱈魚的交易重地。這個交易約於1100年開始，當時漢薩同盟中的德國商人，在它們自己的社區中居住，他們使用低地德語溝通，獲得和北部挪威漁民在每年夏天到卑爾根時，和他們進行貿易的特權。到今天，仍然可以在一個叫布呂根的碼頭周圍地區找到當年的情況，而布呂根也是獲聯合國教科文組織選為其中一個世界遺產的地方。

於1349年，因英國水手帶著黑死病進入卑爾根，並而在挪威流行起來。在15世紀，卑爾根多次受到Victual兄弟的攻擊。在1429年，他們燒掉了大半個城市，和皇家城堡。而在1536年，挪威國王預見德國人勢力漸減，迫使德國商人或成為挪威人，或是離開。而在1665年，瓦根(Vågen)之戰在卑爾根進行，一方為英國艦隊，另一方為荷蘭艦隊，荷蘭人獲得當地駐軍的支持。在整個15和16世紀，卑爾根都是斯堪的那維亞中最重要的城市，也是挪威最大的城市。直到1850年，被奧斯陸取代。而其在北挪威的貿易壟斷地位則直至1789年。

在1916年，卑爾根部份地方受到祝融摧毀。而在第二次世界大戰期間，卑爾根自1940年4月9日開始，納粹德軍和挪威海岸砲隊交戰後，就受到納粹德軍統治。到了1944年4月20日，一架滿載120噸炸藥的德國貨船固定在卑爾根要塞（Bergenhus）外，然後引爆，造成最少150人死亡，和令很多歷史建築損毀。而卑爾根也是盟軍轟炸的目標之一，因為當地有不少的德軍海軍設備，種種的因素造成超過100名平民喪生。