伊予立花站
伊予立花站 |
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伊予立花站（日語:いよ立花駅、いよたちばなえき），車站編號為IY12，為定點時間表內的列車交換站。位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵）。[1]
目錄
站名簡介
車站結構
- 現時以簡易車站運作，採用與北久米站、山西站及土居田站相同的設計，兩層高的小站舍建於月台末端，上層為職員專用部份，下層為站務室、儲物室及洗手間，通過站務室前的IC咭感應器後，便直接進入月台範圍。
- 過去森松線仍然運作時，設有單層站舍一座，位於現時「立花站前」停車站旁，廢線後相關站舍已被拆掉，改成為一般住宅[2]。
- 設有島式月台1座，提供1面2線的配置，有效長度為4輛，下行月台末端部份則略為增長。列車採用一般左側入站方式，當中向福音寺站方向採用Y型轉轍器，向石手川公園站方向為左邊側線進入型。
- 曾作為轉乘森松線的轉車站，隨森松線於1965年取消，有關月台亦已被拆除。
- 隨著車站改善工程，原來只設有梯級上落，但已於站舍左前方加裝了無障礙斜道。設施上亦多集中於出入口旁，設有候車座位，自動售賣機及約3節車廂長度的月台上蓋。
- 本站的月台上蓋支撐部件及基座，乃採用已棄用的路軌所搭建而成，在北久米站及平井站亦能找到[2]。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 東北側 （前伊予鐵立花大廈側 ／立花站前巴士站） |
■橫河原線 | 下行 | 橫河原方向 |
| 西南側 | 上行 | 松山市、直通■高濱線往高濱方向 |
車站歷史
- 1893年5月7日：開業，稱為「立花站」。
- 1896年1月26日：森松線開業，轉車站時代開始。
- 1927年3月1日：站名改稱為「伊予立花站」。
- 1965年12月1日：森松線廢線，轉車站功能結束。
- 1980年代前期：改用「いよ立花駅」稱呼。