九甲埔
歷史
台灣清治末期至日治前期,該地區為一街庄,稱為「九甲埔庄」,隸屬於竹北一堡。該庄北側與東北側隔頭前溪與鹿場庄、六張犁庄為鄰,東南側與下員山庄、柴梳山庄為鄰,南邊為埔頂庄、西南邊為東勢庄,西北邊為二十張犁庄。
1920年(日治大正九年),改制為「九甲埔」大字,隸屬於新竹州新竹郡新竹街。1930年新竹街升格為新竹市,該地區仍屬之。戰後之初新竹市改制為省轄市,大字亦改制為里。
交通
台鐵新莊車站位於本地區西端,是內灣線的車站。當地居民可由此線至竹中車站轉六家線前往六家車站,在緊臨的高鐵新竹站轉搭高鐵快速前往全台各地;亦可經內灣線前往台鐵新竹車站及內灣車站等地。
中山高速公路(國道1號)大致以南北向穿越本地區中部偏西,並在鄰近的埔頂地區設有新竹交流道,可由此快速前往南北各地。縣道117號亦大致為南北向道路,穿越本地區中部偏東,向北可經竹北前往新埔、湖口、新豐等地;往南轉西再往南可前往新竹市市區及香山區。
省道台68線為一東西向快速道路,穿越本地區北部,並在與縣道117號交會處設有新竹科園交流道。經此向西可前往南寮,向東可前往竹東;亦可在芎林交流道下平面道路,再前往福爾摩沙高速公路(國道3號)。