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下沙站 (上海市)

下沙站 (上海市)
圖片來自zuoche

下沙站上海軌道交通18號線的一座車站,位於中華人民共和國上海市浦東新區航頭鎮鶴立西路、鶴立東路與滬南公路交叉口,於2020年12月26日啟用。

下沙站共有三個出入口,1號口可以通往滬南公路和鶴立東路,2號口可以通往滬南公路,4號口可以通往滬南公路和鶴立西路[1]

上海軌道交通18號線

上海軌道交通18號線,為上海2010到2020年規劃建設的一條貫穿城市南北的切向軌道交通路線。

上海軌道交通18號線一期南段(御橋站航頭站)於2020年12月26日通車。

目錄

概覽

18號線途徑寶山楊浦浦東。一期工程從長江南路航頭,總長36.8公里,全程地下,設車站26座,已於2016年5月正式開工,2020年12月26日起開通試運營南段15.925公里(御橋至航頭)。二期工程規劃線路從長江南路大康路,總長8.1公里,全程地下,設車站6座。

根據「國家發展改革委關於上海市城市軌道交通近期建設規劃(2010-2015年)的批覆」,上海軌道交通18號線原定為2011年至2016年建設,規劃線路從場北路至航頭,長44.3公里,設車站30座[2]

實際公布的一期工程與發改委批覆的建設規劃有所區別,工程起點變為長江南路站;線路長度減少7.5km;長江南路至航頭段增設3座車站,全線取消2座車站,車站總數增加1座;沿康沈路、航鶴路線路走向調整為沿滬南公路走行;下鹽公路以南,沿航鶴路段至終點站區段敷設方式由高架調整為地下;定修段和主變選址位置調整。一期工程規划起於寶山區長江南路,沿長江南路—何家灣路—國權北路—國權路—江浦路—穿越黃浦江—民生路—世紀公園—白楊路—蓮溪路—御青路—滬南公路,終於浦東新區的航頭站,其中越黃浦江段與江浦路隧道共建,江浦路隧道將於丹陽路站昌邑路站附近上穿18號線。

車站結構

地面層 出入口 1-4出入口
地下一層 站廳 票務服務、自動售票機、人工服務台
地下二層 L 18往站|御橋(站|鶴濤路)
島式月台,左邊車門將會打開
split text|上海地鐵線路名|18往站|航頭(終點站)|arrow|R

參考文獻

  1. 上海地鐵. 18號線 下沙. 
  2. 上海市城市軌道交通近期建設規劃調整方案通過批准. 中華人民共和國國家發展和改革委員會. 2012-09-05 [2015-12-19]. (原始內容存檔於2015-12-22) (中文).