南树林车站

南树林车站
图片来自铁猫
基本资料
地理位置　　 中华民国（台湾） 　　　　　　新北市树林区 启用日期　　2015年12月23日 车站等级　　简易站 车站类别　　平面车站、跨站式站房 月台　　　　岛式月台一座

南树林车站(South Shulin Station )，位于新北市树林区中山路及东兴街口，为台湾铁路管理局纵贯线的铁路车站。目前为简易站，指定由树林站管理。仅停靠区间车，但长编组区间车不停靠。本站旁边为台铁树林调车场。

目录

车站简介

• 本站是因应台铁捷运化计画中应运而生的一座通勤车站，也是新北市树林区继树林车站、山佳车站之外的第三座车站。
• 2017年10月1日起，除了平日8:00~17:00有1名站务人员驻点外，其馀时段如同招呼站模式（无人驻点）。

车站设施

• 岛式月台一座。

1A月台	西部干线 往 桃园、新竹 方向（山佳） →
岛式月台
1B月台	←西部干线 往 台北、基隆／苏澳 方向（树林）

历史沿革

• 2007年12月4日：以树调站为名义举行动工典礼，但未实质兴建。
• 2009年2月：动工，经费新台币2亿1千5百万元。
• 2015年8月：竣工。
• 2015年12月23日：通车。

命名过程

• 通车前拟定站名有“树山”、“树调”及“南树林”等。后经树林区公所2015年3月25日“树林调车场简易车站”命名第2次研商会议决议，订名南树林站。
• 命名会议之调查报告《“新北市树林区公所民意调查” 调查报告》中，一共访问1078位区民，对于各候选站名的支持度为：南树林（42.5%）、东兴（30.5%），其馀命名包括：树林调车场简易车站（0.4%）、东山（0.3%）、下山佳（0.2%）、树林调度站（0.1%）、树佳（0.1%）、台铁调车场（0.1%）、新兴（0.1%）、树兴（0.1%）、新树林（0.1%）。

旅运状况

• 根据2018年资料，本站每日旅运量约为2,053，在台铁各站中排行第91名。

历年旅客人次纪录

年	年间			日平均		来源
	上车	下车	上下车计	上车	上下车
2015	4,685	3,809	8,494	521	944
2016	289,607	267,786	557,393	791	1,523
2017	353,957	343,345	697,302	970	1,910
2018	376,459	372,935	749,394	1,031	2,053
2019	405,545	400,195	805,740	1,111	2,208
2020	392,770	390,210	782,980	1,073	2,139

周边设施

• 电光企业
• 四季红社区
• 树林调车场
• K42号志站
• 中化合成生技
• 新北市公共自行车租赁系统南树林火车站

乘车资讯

编号	经营业者	区间	备注
702	台北客运	三峡－板桥	属于新北市区公车。
799	指南客运	树林－捷运西门站
800	指南客运	树林－捷运辅大站
802	首都客运	三峡－捷运新埔站
847	指南客运	树林－捷运板桥站
847 区间	指南客运	树林－捷运亚东医院站
852	台北客运	北大社区－树林
880	指南客运	树林－淡海
883	指南客运	树林－沙仑－淡海
885	首都客运	三峡－捷运头前庄站
889	台北客运	三峡－捷运亚东医院站
F611	尤诚交通	大学风吕－长庚医院林口总院	属于新北市树林区区民免费公车。 行经保安街和长庚医院桃园分院

相关条目

• 树林车站
• 台北机务段

外部连结

• 台铁“树调站”可望明年底启用
• 铁调度场设站有谱 改名树林南站
• 交通部台湾铁路管理局 – 南树林车站

相关视频

新竹县政府-全国唯一钻石级绿建筑竹北车站 年底将启用