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龙川西站,位于中华人民共和国广东省河源市龙川县佗城镇,是建设中赣深客运专线和龙龙铁路上的火车站。 龙川西站设计为高架站,共设4站台12股道,其中正线4条、到发线8条,站台长度450米、宽度12米,是赣深高铁全线河源段内最大站点。龙川西站还将作为赣深高铁与龙龙铁路的交汇站,开通运营后将成为连接粤港澳大湾区与中原城市群、长三角地区线路上的一个高速铁路枢纽。[1]
地理位置
龙川西站位于佗城镇,距离县城老隆6公里、县中心 13.6 公里,车站位置地形复杂,起伏较大用地多为山林(0.6 公里果树)。
规模设置
龙川西站为赣深客专新建中间站,规模为 4 台 12 线(正线 4 条,到发线 8 条,正下式站台)。站房对侧右位置设有综合维修工区(配线 6 条)。站坪长度为 4.5km,均设置在直线上,站坪坡度为 0,站台规模为 450×12.0×1.25,到发线有效长为 650m。车站中心里程为 DK216+300,车站中心正线轨顶标高 98.81m。
龙川西站站台宽度12米。正线4条股道全部采用双线简支箱梁预制、架设法施工,分别由4座桥梁承担。[2]
建设规划
赣深高铁
赣深高铁线路自和平县入粤,于和平县阳明镇东北部设置和平北站折向东南,沿浰江、京九铁路折向龙川县城西侧,尔后线路沿京九通道折向西南,经[[柳城]、蓝口、黄田、义合、仙塘至河源江东新区临江镇设置河源东站,河源段线路全长约114公里;河源段沿线共设和平北站、龙川西站、河源北站(东源站)、河源东站4个站点,其中龙川西站设置规模为4台12线,为赣深沿线第三大车站。
双龙高铁
双龙高铁是杭广高铁的一个分段,即杭广高铁在广东的广梅汕铁路扩能中龙岩至龙川新建铁路(双龙高铁)。双龙高铁在龙川西站与赣深高铁并线相交,双龙高铁初定设计速度目标值为每小时250公里。
視頻
参考资料
- ↑ 赣深高铁龙川西站桥梁主体工程完工 进入新阶段. 2020-12-23 [2021-08-20].
- ↑ 龍川西站,搜狗百科,