香港国际机场一号客运大楼查看源代码讨论查看历史
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香港国际机场一号客运大楼为香港国际机场首座客运大楼，在1998年7月6日正式启用。大楼占地57万平方米，曾经是世界上最大的机场航厦建筑的世界纪录保持者，有关纪录于2008年被面积达98万平方米的北京首都国际机场三号航站楼打破。大楼内设登机柜位、接机区及香港机场购物廊。机场客运廊（即登机闸1-80 及511-530）也位于一号客运大楼的建筑内。
介绍
客运大楼由英国著名建筑师霍朗明（诺曼·福斯特/Norman Foster）设计，有55,000平方米的玻璃幕墙及117,000平方米的地毯。客运大楼的设计灵感来自飞行概念，呈Y字型，尽量使乘客方便而设计，包括简单清晰的指示牌、3公里长的自动行人扶手电梯、无人驾驶铁路等，令旅客可快捷方便地穿梭整栋大楼。设计亦使旅客能使用最短的时间，可以利用不同的交通工具往返市区，因此除于大楼旁设有机场快线[1] 外，也设有地面运输中心，提供机场巴士服务、的士服务、酒店专车泊位等。一号客运大楼先后三次进行扩建，西北客运廊于2000年1月启用，而扩建后的东面大堂则于2004年落成，另外，因三跑道系统落成后需应付庞大的客运量，现有的设施已不足以应付未来的客运量，于2017年中动工的大楼北侧扩建部份已于2019年11月29日启用，一号客运大楼新增旅客登记行段L，新增48个登记柜台，而因二号客运大楼关闭扩建，所有旅客均于2019年11月29日起到一号客运大楼办理登记手续。