西楼角公共运输交汇处查看源代码讨论查看历史
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西楼角公共运输交汇处（Sai Lau Kok Public Transport Interchange）[1]，又称“荃湾站小巴总站”（Tsuen Wan MTR Minibus Terminus），位于新界荃湾西楼角路荃湾多层停车场大厦地下，绿杨坊对面，设有专线小巴总站，以及市区和新界的士站。
历史介绍
荃湾多层停车场大厦是荃湾地铁站兴建时规划的配套设施，地下设小巴总站与的士站，方便乘客使用公共交通工具接驳地下铁路荃湾线，于1982年8月20日与南丰中心下的专营巴士总站同步启用。[2]其时，宪报称此站为“西楼角路G.L.A. TW-168之的士及专利公共小型巴士总站”（G.L.A. TW 168 Sai Kau Kok Road Taxi and Franchised Public Light Bus Terminus）。[3]
荃湾地铁站规划之初，已将专营巴士和其他交通工具的总站分开设置。西楼角公共运输交汇处因专供专线小巴和的士使用，未有预留太多空间兴建，以致楼底极矮，车坑、弯位亦较窄；由站内天花横梁多处有绿色印痕可见，即使是短阵十六座小巴，入站亦屡见困难。政府2017年批准小巴座位增至19个后，彩龙专线小巴斥资引入六辆长阵小巴，拟投放至以西楼角公共运输交汇处为总站内的95M、96M线，却发现新车难以驶入交汇处，故此只能安排新车暂时行走不经西楼角交汇处的95A等路线，并与运输署磋商寻求解决办法。
参考文献
- ↑ 卫生署控烟办公室网站：2007年实施禁烟的室内公共运输交汇处或巴士总站名称. [2018-04-17]. （原始内容存档于2018-05-14）.
- ↑ 〈荃湾沙田新巴士总站 由明日开始分别启用〉，《大公报》，1982年8月19日。
- ↑ 宪示第2687号，《香港政府宪报》第124卷第33期，1982年8月20日。站名的G.L.A. TW-168指荃湾第168号政府拨地（G.L.A.全写为“Government Land Allocation”）。