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臺鐵潮州車輛基地 |
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臺鐵潮州車輛基地，簡稱潮州基地或潮州機廠，於2015年10月15日正式啟用。位於屏東線潮州車站南方1.9公里處，不但是臺灣鐵路管理局設立於屏東縣潮州鎮的一座鐵路車輛維修保養場[1][2]，也是南臺灣最大的臺鐵列車維修、整備及調度基地[1]。[3]
簡介
- 因應高雄市區鐵路地下化計畫、高雄捷運環狀線工程及高雄臨港線停駛後的臺鐵車輛維修需求，高雄機廠、南區供應廠（材料廠）、高雄機務段、高雄檢車段與高雄港檢車分段等已規劃分批遷建至此，新址面積約67.7公頃（調車場34.7公頃、機廠約33公頃）；遷移後原高雄市鳳山區舊址31公頃用地將移交高雄市政府進行都市計畫[4][5]。計畫名稱為「高雄機廠遷建潮州及原有廠址開發計畫」，2018年6月開始進行遷廠，預計2019年6月全面完工，總經費預計為新臺幣139億元[6][7]。
- 由於臺鐵潮州車輛基地往大武山自然保留區方向擴張需要用到台1線（屏鵝公路）的公路用地，交通部公路總局第三區養護工程處計畫將台1線平面道路以階段性改建工程的方式，興建「潮州高架橋」的跨基地陸橋[8][9]。潮州高架橋於2017年11月29日通車，橋身全長940公尺[10]。
參見
視頻
參考文獻
- ↑ 1.0 1.1 黃立翔. 屏潮計畫翻轉屏東 西部幹線電氣化新起點. 臺北: 自由時報. 2015-08-18 [2019-04-02] （中文）.
- ↑ 邱芷柔. 台鐵隱藏版車站 「陽光小站」露臉 请检查
|url=值 (帮助). 屏東: 自由時報. 2015-10-15 [2019-04-02] （中文）. - ↑ 高雄機廠遷建潮州及原有廠址開發計畫，交通部台灣鐵路管理局， 更新:2018-08-22
- ↑ 自由時報—〈南部〉台鐵機廠遷廠 打造凱旋新境，2014年10月23日。
- ↑ 聯合新聞網—台鐵高雄機廠 31公頃地將都更 ，2014年10月23日。
- ↑ 交通部臺灣鐵路管理局—高雄機廠遷建潮州及原有廠址開發計畫
- ↑ 行政院經濟建設委員會—「高雄機廠遷建潮州及原有廠址開發計畫」綜合規劃報告
- ↑ 自由時報—〈南部〉串聯維修、調度場 台鐵高架橋明動工，2017年5月9日
- ↑ 台北市土木技師公會—台1線潮州高架橋 工程特色與設計實務
- ↑ 綠色運輸—潮州高架橋通車