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環中東路 (台中市)查看源代码讨论查看历史

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環中東路

圖片來自chinatimes

環中東路(計畫名為 台中生活圈4號道路),臺灣臺中市南北向的重要城際道路之一,為台中生活圈4號道路的興建計畫中一部分。全線與環中路環繞臺中市區,西北於潭子區環中路(台中生活圈2號道路)以台3線作分隔相接,道路為快官霧峰線台74線)下方的平面道路,南抵國道三號霧峰交流道與連接環河路一段。共分為八段(環中東路七段部份路段與八段全線尚未興建)。

歷史

1997年4月,交通部為加速建設台中都會區東側環狀快速公路系統,遂將台中生活圈五號道路納入國道系統,變更為國道四號臺中環線豐原霧峰段。後因地方要求闢建台中生活圈4號道路,交通部考量該路北段與國道4號豐原霧峰段大坑以南路廊平行,故將兩計畫進行整合研究,建議國道四號豐原霧峰段先興建豐原大坑段,而大坑以南則先由台中生活圈4號線北段取代,並提昇為該生活圈道路之部份路段為高架快速道路,且增建往南經由大里連絡道延伸至國道3號霧峰交流道,兩路段以大坑聯絡道銜接。

2003年8月,行政院將此計畫納入擴大公共建設投資計畫內辦理,由交通部國工局負責興建與規劃。生活圈四號道路之高架路段,與大里連絡道和銜接台中生活圈二號道路的連絡道等工程,目前已全面發包施工,於2012年8月完工。

2011年7月28日,太平區中山路東區振興路2.4公里路段的生活圈四號道路段之平面道路通車。12月2日松竹路太平區中山路6.1公里路段的生活圈四號道路段之平面道路通車。12月31日北屯區松竹路霧峰交流道高架路段通車[1][2]

2012年11月,台中市政府公告將平面道路命名為「環中東路」,共分為八段[3](原軍福路改為環中東路二段)。

2012年11月30日,潭子區復興路北屯區松竹路3.5公里路段、大里區新仁路國光路2公里路段及大里區大衛路中投公路2.3公里路段的生活圈四號道路段之平面道路通車[4]。2013年2月8日,國光路至大衛路段通車[5]。2017年3月31日,位於潭子區的環中路-環中東路(原被平面鐵軌隔開未連接)打通開放通車。

行經行政區域

(依北向南排為主)

分段

  • 一段:西起潭子區台鐵台中線鐵路高架與環中路相接;南過北屯區松竹路接二段。
  • 二段:北過北屯區松竹路接一段;南過太原路接三段。
  • 三段:北過太原路接二段;南過太平區中山路接四段。
  • 四段:北過太平區中山路接三段;南過東區振興路接五段。
  • 五段:北過東區振興路接四段;南過大里區新仁路接六段。
  • 六段:北過大里區新仁路接五段;南過大里區國光路接七段。
  • 七段:北過大里區國光路接六段;計畫南過大里區草溪西路接八段,但大衛路至草溪西路段上尚未通車,目前南過大衛路接環河路一段。
  • 八段:北過大里區草溪西路接七段;南抵霧峰交流道。(平面道路尚未通車)

車道配置

  • 潭子區中山路-太平區育賢路
    • 雙向四車道(交流道處有設置慢車道)
    • 設置中央綠化安全島及快慢車道綠化分隔島
  • 太平區中山路-東平路
    • 雙向四車道(交流道處有設置慢車道)
    • 設置中央綠化安全島及快慢車道綠化分隔島
  • 旱溪西路-國光路
    • 雙向四車道(交流道處有設置慢車道)
    • 設置中央綠化安全島及快慢車道綠化分隔島

沿線設施

由北向南排列

一段(潭子區/北屯區)

潭子區

台鐵台中線(西接環中路一段)
大新路79巷(南連敦富路,進入北屯機廠區段徵收區域)

(以地下車道通過慈濟醫院台中分院院區)

北屯區

松竹路一段
二段(北屯區)
東山路一段
太原路三段(往弘光科技大學附設老人醫院)

(太原交流道下匝道車道禁止左右轉)

三段(北屯區/太平區)

北屯區

  • 廍子區段徵收地區

太平區大坑溪舊河道)

中山路三、四段
四段(太平區/東區)

太平區/東區(區界)

  • 十甲地區(新光黃昏市場)
東平路(東平橋)
  • 大坑溪
振興路太平路(太平橋)
五段(東區/大里區)

東區

旱溪東路
  • 六順橋(包含於五段)
旱溪西路
舊旱溪河道

大里區

頭汴坑溪
新仁路(內新橋)
六段(大里區)
德芳南路(立元一橋)
國光路中興路一段(大里橋)
七段(大里區)
環河路一段(大衛橋)

以下平面道路尚未通車

草溪西路
八段(霧峰區)
草湖溪
四德路

參考文獻