氹仔客运码头 (巴士总站)查看源代码讨论查看历史
 |
氹仔客运码头（葡萄牙语：TERMINAL MARÍTIMO DE PASSAGEIROS DA TAIPA、英语：Taipa Ferry Terminal）位于氹仔客运码头地面层的一个终点站，澳巴N2路线和新福利MT4路线以该站为终点站； 新福利26、51A、AP1路线，澳巴36、MT1路线停靠该站。
沿革介绍
历史
- 由于码头启用后并未即时有航线使用，巴士并没有绕经该站，直至2007年11月30日金光飞航启航后才正式有公车进入该站上下客。另外，因当时金光飞航航线仅提供日航服务，巴士只于早上首班车起至晚上七时才进入该站。
- 2007年12月11日，因澳门初级法院颁布禁制令，禁制金光飞航开航，巴士站亦暂停使用。
- 2008年2月19日，澳门中级法院判处香港西北航运上诉得直。不过金光飞航没有收到法院颁发的任何禁制令。航线恢复，巴士站亦重新投入运作。
- 2008年9月12日，澳门开通第二条夜间巴士N2路线公车，以临时客运码头为终点站，成为首条以临时客运码头为终点的巴士路线。
- 2016年5月7日，MT4往氹仔方向延伸至临时客运码头，以临时客运码头为终点站，成为首条以临时客运码头为终点的日间路线。
- 2017年5月20日，此站改称“氹仔客运码头”，以配合氹仔客运码头永久新址于6月1日启用。
- 2017年6月1日，此站迁入氹仔客运码头永久新址的巴士总站。
设施
- 本站设有站长。
- 四个候车亭。
各车道安排
地面层
| ← B车道 | 26路线 51A路线 AP1路线 MT4路线 |
往筷子基北湾(经镜湖医院) 往海擎天(经孙中山公园) 往关闸(经友谊大桥) 往关闸(经西湾大桥) | |
| ← A车道 | 26路线 36路线 51A路线 MT1路线 N2路线 |
往路环街市(经石排湾) 往苏利安圆形地(经中央公园) 往蝴蝶谷大马路(经澳门巴黎人) 往城市日大马路／波尔图街(经葡京) 往筷子基北湾(经高士德) | |
| ← 的士站 | |||
其中MT4路线先在一楼离境大堂清客，再返回地面层上客。
路线资料
| T345 | 氹仔客运码头 TERMINAL MARÍTIMO DE PASSAGEIROS DA TAIPA | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 路线 | 营运之巴士公司 | 出发地 | 途经地点 | 目的地 | 备注 | |
| A车道 | ||||||
| 26 | 新福利 | 筷子基北湾 | 路环街市 | 往路环方向停靠本站。 | ||
| 36 | 澳巴 | 苏利安圆形地 | 苏利安圆形地 | 循环线。 | ||
| 51A | 新福利 | 海擎天 | 蝴蝶谷大马路 | 往路环方向停靠本站。 | ||
| MT1 | 澳巴 | 城市日前地 | 城市日大马路／波尔图街 | 循环线。 | ||
| N2 | 澳巴 | 氹仔客运码头 | 筷子基北湾 | 夜间路线，仅在每天00:00-06:00提供服务；以本站为终点站。 | ||
| B车道 | ||||||
| 26 | 新福利 | 路环街市 | 筷子基北湾 | 往澳门方向停靠本站。 | ||
| 51A | 蝴蝶谷大马路 |
|
海擎天 | 往澳门方向停靠本站。 | ||
| AP1 | 关闸 | 关闸 | 循环线。 | |||
| MT4 | 关闸 | 以本站为终点站。 | ||||
邻近公共运输站
陆路
海路
铁路
- “轻轨氹仔线”氹仔码头站。