林子 (南投县)查看源代码讨论查看历史
南投市 |
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林子,原写为林仔,是台湾南投县南投市的一个传统地域名称,位于该市中部偏西北地带。相较于今日行政区,其范围大致包括永丰里、新兴里。[1]
历史
台湾清治末期至日治初期,林子地区为一街庄,称为“林仔庄”,隶属于南投堡。该庄轮廓略呈东北—西南走向狭长形,北与小半山庄、营盘口庄为邻,东及南与半山庄为邻,西南边为施厝坪庄,西边为草尾岭庄。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于南投厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“南投区”,隶属于南投厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,南投区仍隶属于南投厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“林子”大字,隶属于台中州南投郡南投街。
战后南投街改制为南投镇,隶属于台中县,大字亦改制为里。1950年10月,中、彰、投分治,南投镇改隶属南投县。1981年,南投镇升格为南投市。
聚落
本地区发展较早的聚落有林仔、水尾仔、半路厝等,在日治期初期的官方地图上已有记载。
学校
景点
产业
- 南岗工业区(西北大半部)
交通
国道3号又称“福尔摩沙高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,大致以西北—东南走向经过林子地区东北端。境内未设交流道,北侧最近的是省道台14乙线交会处的中兴交流道,南侧最近的福岗路一段交会处的南投交流道。由此等可快速前往台湾南北各地,或于中兴系统交流道转省道台76线以前往彰化平原。
省道台3线(南岗三路)俗称“内山公路”,是台北至屏东的平面干道,大致以北微西—南微东走向转西北微北—东南微南走向经过本地区中部。由该道路向北微西转西北微北经省道台14丁线路口后绕弯道转东北经省道台14乙线立体交叉路口、国道3号高架桥下后可前往草屯、雾峰、大里、台中市区等地;向东南微南可前往南投市区、名间、竹山、林内等地。
省道台3甲线(中华路、彰南路三段)是草屯至南投的干道,大致以东北微北—西南微南由本地区北部边界东侧入境后,绕弯道转东北东—西南西走向,至省道台14丁线终点路口后转南南东再转东南微南,其后转南再转东南微南出境。由该道路向东北微北经国道3号高架桥下后可前往营盘口、山脚、山脚与林子头交界地带、草屯市区、番子田与牛屎崎交界地带并止于省道台3线路口;向东南微南可前往半山、牛运堀、南投市区、三块厝、茄苳脚北部并止于省道台3线另一路口。
省道台14丁线(彰南路三段)是芬园至南投苦苓脚(实际终点在林子)的干道,其南侧端点位于本地区中部偏东北的省道台3甲线转角路口。由此向北微西转北北西,出境后可前往小半山的苦苓脚聚落与小半山聚落、草尾岭、同安寮、县庄、芬园市区东侧并止于省道台14线路口。
乡道投20线(成功三路)是施厝坪至樟树公的道路,其东侧端点位于本地区中部的省道台3线路口。由此向西南西转西南,于南岗工业区绕大弯转南微东出境后,经半山绕反S形大弯后转西南西再转西可前往东施厝坪西侧边界并止于县道139号旧线(八卦路)路口。