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| 曼加里號火星探測器 |
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曼加里號火星探測器印度「曼加里」號火星探測器於2013年11月5日發射升空，,並於印度當地時間9月24日成功進入火星軌道，意味着印度已成為亞洲第一個、世界第四個成功實現航天器火星軌道飛行的國家。
簡介
印度當地時間24日上午7點17分，"440牛頓液態遠點發動機"(LAM)點火，降低MOM的飛行速度，使後者成功被火星重力牽引，進入火星軌道。MOM又叫"曼加里安"，在印度語中的意思是"火星探測器"。在位於班加羅爾的印度航天研究組織指揮中心，印度總理納倫德拉·莫迪當天和眾多科學家一起目睹了印度航天探索中歷史性的一刻，並親自宣布MOM項目取得成功。莫迪表示，人類火星探索項目只成功了21個，印度克服了重重困難，最終得償所願。莫迪說:"我們超越了人類進取和探索的界限，指引我們的航天器走過了鮮為人知的道路……在這歷史性的時刻，向印度同胞表示祝賀。"此前，歐洲、美國和俄羅斯航天機構的航天器在多次失敗後最終順利抵達火星; 然而首次嘗試就一舉成功，印度還是頭一個。
評價
為了控制成本，印度依賴於慣用的技術，並且控制火箭載荷在15千克。首先使用小型火箭將宇宙飛船推送至地球軌道，獲得足夠的動力後將其彈射至火星，這樣便能節省燃料。013年11月5日，衛星運載火箭(PSLV-C25)攜帶印度的火星飛船從印度東海岸斯島升空。新德里智囊團國防研究與分析院的研究員AjeyLele透露:"印度有廉價的本土技術"，他還補充道，印度是本着"絕對需求"進行低成本創新。Lele表示，在印度完成了核武器試驗之後，其他國家拒絕分享技術知識，印度無法得到精尖技術，"印度別無選擇，只能自己研發。"印度空間研究組織負責人K·拉達克里希南透露，環繞地球和升高軌道時都是使用推進系統，而不是依賴於重型發射設備，這樣減少了整體成本。[1]