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无锡站，是京沪铁路和沪宁城际高速铁路上的一个火车客货运综合特等站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司。无锡站始建于1906年，建址于无锡市梁溪区兴源路至今，已是无锡重要的火车客运车站。2014年7月1日正式开通的无锡地铁1号线与建设中的3号线亦在此设站。

建筑规模

设计参数

截至2018年2月6日，无锡市站南广场的候车室一楼以及二楼东侧已经完成改造。其中，一楼候车面积为1600平方米，二层东侧候车区的候车面积为1000平方米，共计2600平方米。新建的高架候车室6500平方米、站台柱雨棚投影面积20910平方米，候车能力为5000人。无锡站日候车能力提升至12万人次/天以上。

整体布局

截至2018年2月，无锡站候车室内设有自动扶梯4部、安检仪4台、自动验票闸机4台、候车座椅750张。此外，监控设备、信息化设备以及消防、空调等配置齐全。

截至2018年12月11日，改造后的无锡站实行旅客“上进下出”的候乘方式。通过增设门斗，解决南广场老站房入口处空间拥挤局促的问题，南进站口安检仪4台，加上北进站口4台安检仪，南北进站通道每小时进站能力可达4800人，并在春运前建成人脸识别进站验证闸机通道8个。在站房功能布局上，实现了南北均有人工售票和自助售票处，更新了1800余张座椅，新增8台自助取票机、24台检票闸机、22部电梯，预留了普速备用应急候车区域(下东厅、下西厅)，设置并优化了商业、卫生间、商务候车区等功能性区域。

站台线路

截至2018年8月，无锡站站台规模为12台2线，主要途径铁路线路为京沪铁路、沪宁城际铁路。

截至2018年8月9日，改造后的无锡站共有6台12线，有12个候车站台，1-7号为普速场，8-12号为沪宁城际场，其中1、2、3、4号站台已经完成改造并启用。普速场规模为4台7线，城际场为3台5线。

运营情况

2011年10月初，无锡站对车站的24台自助售票机的软件系统进行了全部更换和升级，延长了车票预售期，使市民在自助售票机上也能购买到经停无锡到达全国各站的火车票。

截至2017年5月19日，无锡站北广场设置的自动售(取)票处正式启用，面积1000余平方米，共放置自动售(取)票机18台，其中售票机10台，取票机8台。北广场老的售票厅在城际进站口左侧，共有人工窗13个。在保留原售票厅人工窗口的基础上，在其厅内设置三台应急售票机、两台取票机，在北广场候车室仍保留两台取票机。

截至2019年01月27日，无锡站南广场有55台自助售(取)票机。

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