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文锦渡口岸是深圳与香港之间一个陆路边境口岸，均属于文锦渡路范围内，港方口岸称为文锦渡管制站，陆方口岸称为文锦渡口岸。

简介

文锦渡口岸是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一。1978年经国务院批准对外开放。改革开放前，文锦渡只是供港鲜活商品的贸易口岸，1978年10月建成公路桥，1985年2月新建一座公路桥，实行入出境车辆分桥行驶。配合治理深圳河工程，原出入境桥被拆除，新建一座出入境双向桥于2005年2月正式投入使用。经过多年来的不断改造，目前口岸区域占地面积13万多平方米，共有20条汽车检查通道，其中，小汽车、客车检查通道2条（出入境各1条），货车检查通道18条（入境10条，出境8条）。另有12条入出境旅客检查通道（出入境各6条）。口岸的总体设计是：日汽车流量10,000辆次，日旅客流量3.000人次。1991年入出境车辆335万辆次，日均9,181辆次，2004年，经该口岸入出境车辆277万辆次，日均7,562辆次，年均下降0.5%。这是由于皇岗口岸投入使用分流等因素造成的。1997年后，该口岸入出境车辆稳定在日均7,000辆左右。

除了已领有通行证的私家车、货车及旅游巴士外，现时旅客亦可经由文锦渡来往香港及深圳。

目前，该口岸仍为内地供港食品的主要进港口岸，并设有食物环境卫生署之专门检疫站。

由于文锦渡口岸位于深圳市中心，排队过关车龙常导致市内交通挤塞，深圳市政府长远而言希望将之搬走；现正与香港政府计划设立“东部通道”（莲塘口岸／香园围边境管制站）设立新口岸取代。

深圳文锦渡口岸旅检区域由于需进行改建工程，于2010年2月22日零时起暂时关闭，于2013年8月26日重新开放；旅客出入境检查服务，包括跨境旅游巴士及私家车，将会暂停运作，但货车出入境检查服务则不受影响。2010年3月27日起有限度恢复往返上水及口岸的跨境旅游巴士在早晚各开3班，并在文锦渡口岸重新开放当日起恢复全日服务。

2020年1月28日，受武汉肺炎事件影响，香港行政长官林郑月娥宣布将大幅缩减两地交通，由30日凌晨起暂停文锦渡管制站旅客通关服务，货车检查通道仍正常开放。

视频

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