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张浵(1920年11月11日-2017年9月8日)任职中华民国交通相关单位工作长达七十年之久,公路界的“国宝”。 民国31年,张浵先生毕业于哈尔滨工业大学,随后就职于长春铁路管理局,后因战事,从东北辗转来到台湾。 民国38年因缘际会,进入高雄市政府服务,参与了高雄市的十条道路命名,著名的一心、二圣、三多、四维、五福、六合、七贤、八德、九如、十全,这十条路后来成为高雄特色。 张浵民国44年到台湾省公路局工作,负责考核台湾所有公路养护工作,每年至少要走遍台湾大小公路2趟。最让人怀念的是,将当时2600多条公路路线,花7个月时间,画成十万分之一的路线图,是台湾的第一张公路图。公路总局现行的公路编号办法:南北向为单数、东西向为双数的编号,这也是张浵拟定出来的。 民国47年公路法公布后,交通部聘张浵为工程类子法起草委员,先后完成公路修建及保养规则、公路经营业管理规则、公路用地使用规则、专用公路管理规则、汽车燃料使用费征收及分配办法等子法,对公路管理制度的建立厥功甚伟。 前行政院长毛治国昨天在研讨会上,称赞张浵贡献台湾公路的规划督导与考核超过一甲子,首度推动全台的公路普查、画出了第一张全台公路全图,是台湾公路界的“点子王”,更是国宝级的公路导师。前经济部长张家祝说:他在交通部运研所担任所长时,仰赖当时为交通部道安委员会执行秘书的张浵审视公路规划研究计画。 张浵曾任交通部参事兼执行秘书、主任秘书,长期参与台湾公路建设的规划与督导工作,举凡十大建设、十二大、十四项建设,北回、南回铁路 ,台中、苏澳、花莲港 等与公路有关部份之工程。 民国77年,张浵从交通部退休后,受邀担任20多年顾问,于此期间,还协助提案规划了12条连结高速公路的快速道路,真可说是不折不扣的公路人。 张浵在73年获颁行政院一等服务奖章;85年获土木水利工程学会颁发工程事迹奖章;91年获颁交通部颁一等交通专业奖章;101年获颁交通部金路奖首位终身成就奖;104年获道路协会颁发终身成就奖。著有:《台湾公路人-张浵回忆录》等书。 [1] [2]