廣州馬會巴士查看源代码讨论查看历史

廣州馬會巴士 圖片來自pttnews

广州马会巴士有限公司（簡稱馬會巴士或馬巴）是由广州公交集团第三公共汽车有限公司与广州赛马会、广州赛马娱乐总公司共同投资的巴士公司，於1994年12月8日正式掛牌營運，公司位於中國廣東省廣州市天河區黃埔大道西廣州賽馬場。現在，馬會巴士經營4條市區路線和1條夜班路線。

歷史介紹

马会巴士从1994年8月18日开始筹建，於1994年12月8日正式掛牌營運。

2015年8月14日，540、542线部分原配车辆因气瓶过期不能正常上路，因此从三汽公司手中调派KLQ6119AHEVC5用作应急之用，并在540、542线运行。而此特殊现象仅仅维持一天，第二天全数车辆归还三汽。

2017年10月29日至31日，由于五洲龙牌巴士停驶，马会巴士540、541路線由其他公司支援，其中540线由广州市第二巴士第二分公司支援；541线由广州市电车公司支援，上述两條路線于2017年11月1日恢复由马会巴士营运。

車隊

2017年9月6日，广州市一汽巴士、广州市第二公共汽车公司、广州市第三公共汽车公司、广州市电车公司和广州马会巴士联合招标1497部纯电动巴士，共分为4个标包，标包1为499部10.2-10.6米纯电动巴士；标包2为312部11.5-12米纯电动巴士；标包3为529部10.2-10.6米纯电动巴士；标包4为157部11.5-12米纯电动巴士，标包1和标包2的中标人为广汽比亚迪，标包3和标包4经重新招标后由广汽比亚迪中标。

2018年4月28日，广州市一汽巴士、广州市第二公共汽车公司、广州市第三公共汽车公司、广州市电车公司和广州马会巴士联合招标3138部纯电动巴士，共分为8个标包，标包1为240部8.0-8.6米纯电动巴士（其中一汽50部、三汽100部、电车90部）；标包2为1219部10.2-10.6米纯电动巴士（其中一汽775部、三汽77部、电车367部）；标包3为346部11.5-12.0米纯电动巴士（其中一汽107部、三汽112部、电车87部、马会40部）；标包4为142部8.0-8.6米纯电动巴士（二汽）；标包5为533部10.2-10.6米纯电动巴士（二汽）；标包6为468部11.5-12.0米纯电动巴士（二汽）；标包7为140部10.9-11.8米纯电动公路车（二汽）；标包8为50部10.9-11.8米纯电动公路车（三汽），后标包7调整为70部10.9-11.8米纯电动公路车；标包8调整为25部10.9-11.8米纯电动公路车，比亚迪中标标包1至标包6；宇通客車中标标包7和标包8。

2018年6月12日，广州市一汽巴士、广州市第二公共汽车公司、广州市第三公共汽车公司、广州市电车公司和广州马会巴士联合招标1672部纯电动巴士，共分为10个标包，标包1为36部6.0-7.2米纯电动巴士（二汽）；标包2为244部8.0-8.6米纯电动巴士（二汽）；标包3为253部10.2-10.6米纯电动巴士（二汽）；标包4为72部11.5-12.0米纯电动巴士（二汽）；标包5为263部8.0-8.6米纯电动巴士（其中一汽81部、三汽182部）；标包6为414部10.2-10.6米纯电动巴士（其中一汽169部、三汽245部）；标包7为279部11.5-12.0米纯电动巴士（其中一汽237部、马会42部）；标包8为16部10.3-12.3米纯电动双层巴士（电车）；标包9为70部10.6-11.8米纯电动公路车（二汽）；标包10为25部10.6-11.8米纯电动公路车（三汽），宇通客車中标标包1、标包9和标包10；比亚迪中标标包2至标包7，标包8重新招标。