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塔恩河

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本名 塔恩河 所屬水系 加倫河 流經地區 法國 發源地 中央高原 洛澤爾(Lozere)山南側 河 長 375公里 面 積 12,000平方公里

塔恩河：法國西南部河流。全長375公里(233哩)。流域面積約12,000平方公里(4,600平方哩)。源出中央高原洛澤爾(Lozere)山南側，在塔恩-加倫省注入加倫河。流程經梅讓(Mejean)高地和索沃泰爾(Sauveterre)高地的壯觀河谷長達48公里(30哩)，是法國最著名的旅遊勝地之一。

簡介

塔恩河 Tarn River 在進入亞奎丹低地，穿過塔恩省省會阿爾比之後，在蒙托邦下游與重要的支流阿韋龍河匯合。

米約大橋

2004年12月14日，世界上最高大橋——法國米約大橋正式落成。法國總統希拉克出席了落成儀式。

這座大橋被稱為法國21世紀最偉大的建築工程奇觀之一。米約大橋總體構架高270米，其橋樑最高點比法國的埃菲爾鐵塔還要高。大橋全長2500米，橫跨塔恩河。米約大橋工程總共耗時3年時間，它的建成將緩解當地的交通擁堵狀況。米約大橋將在12月17號正是投入使用。

米約大橋的設計者是英國著名建築師諾曼·福斯特爵士，他的代表作品包括德國柏林新國會大廈、橫跨泰晤士河的英國千年橋等。

1996年，當法國政府決定讓英國建築師負責設計米約大橋後，立即在國內引起爭議。一些法國建築師認為，米約大橋應該建在塔恩河上。但是福斯特表示，塔恩河非常窄，如果僅僅在河面上修建一座橋，那麼從遠處，人們根本看不到它。而福斯特的設計則是建一座橫跨整個塔恩河谷的大橋，兩側連接兩個高原，覆蓋中間整個地區。這樣一來，整體景觀就顯得雅致、和諧、壯觀了。

大橋的橋面由特種鋼建成，而不是一般的混凝土。橋面有四條車道。建築師幅斯特解釋說，之所以用特種鋼而不用混凝土是因為，這樣做可以讓整座橋的重量較輕，另外，看起來也更加清秀。

這座米約大橋也受到了當地居民的喜愛。米約鎮鎮長表示，人們為了觀賞比薩斜塔而前往意大利的比薩，為了親眼目睹埃菲爾鐵塔的壯觀而來到巴黎，希望今後米約大橋的建成可以為小鎮帶來更多的遊客。