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卡洛·伯伽米尼级巡防舰意大利语:Fregate Classe Bergamini),为意大利海军版本的欧洲多用途巡防舰(意大利语:Fregata Europea Multi Missione、法语:Frégates Européennes MultiMissions,FREMM),为法国和意大利两国继地平线级驱逐舰后又一合作的军舰,并且以欧洲为名推出[1]

历史沿革

地平线级驱逐舰研发成功后,意大利方面也有包括狼级巡防舰西北风级巡防舰等舰需汰换;而法国开始展开研发多任务巡防舰(Multi- Mission Frigate,FMM)的工作,以替换乔治·莱格级驱逐舰、卡沙级驱逐舰等。2001年底至2002年初,法国海军造船局(DCN)研究双方造舰需求,发现意大利有许多需求与FMM相似,随后,法国和意大利义两国国防部长提出共同发展FREMM的商议,遂于同年11月7日发表造舰计划联合公报,而计划名称亦改为欧洲多用途巡防舰(Fregates Europeennes Multi-Missions,FREMM) FREMM的功能定位于2003年完成,2004年10月25日双方批准后正式进行研发工作,法国方面的主要承造单位为法国海军造船厂(DCNS)的洛里昂海军船厂(Lorient Naval Dockyard),意大利方面则由芬坎蒂尼的特里戈索·里奥造船厂担纲。

米尼级总计建造10艘,分为通用型与反潜型,2006年5月签署首批米尼级的建造合约,首舰通用型原预定2010年交付,2008年2月订购第二批,原计划首批米尼级在2012与2013年交舰、而第二批在2014~2017年间以每年1艘的速率交付、2018与2019年交付第三批的2艘,2020与2021年交付第四批2艘,总预算约58亿欧元,但首舰延迟到2013年5月交付,较原订推延1年[2]

2013年5月左右,意大利海军司令朱塞佩·德·吉奥吉上将表示由于财政困难,未来计划裁编海军,米尼级的数量则减为6艘,转而把资源挹注在建造约3500到4000吨的多用途巡防舰上,但2014年的国防预算仍编列了第7、8艘共2艘通用型的预算并在2013年9月签约,2014年6月18日授权建造第9、10艘米尼级,并在2015年4月16日签署约7.64亿欧元的合约,2020年代初期交付。

外销

2015年版的澳洲国防白皮书中提到计划建造9艘SEA 5000。法国与意大利都以各自的欧洲多用途巡防舰设计投标。法国、意大利两国的提案都能整合澳洲的CEA FAR2相位阵列雷达系统。意大利对SEA 5000提案的编制人数167~200人。2016年4月下旬,澳大利亚公布SEA 5000等未来主要造舰计划的范畴,而意大利版的米尼级进入评估程序决选。依照2016年4月初的消息,意大利芬坎蒂尼集团声称其反潜型的规格最符合需求,不过舰炮会改成Mk 45舰炮(意大利通用型使用奥托布雷达127毫米舰炮64倍径舰炮),亦会换装为美国或澳洲制的作战装备。

视频

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参考文献