伊圖里河站檢視原始碼討論檢視歷史
伊圖里河站始建於1954年，位於中國內蒙古自治區呼倫貝爾市牙克石市伊圖里河鎮西部，中心裏程在牙林線235公里414米處，擔負着牙林線、伊加線、朝烏線三線四個方向客貨列車作業任務，是大興安嶺林區腹地重要的鐵路交通樞紐[1]。。車站位於內蒙古自治區牙克石市伊圖里河鎮，距離哈爾濱站931公里，離海拉爾站318公里。
伊圖里河站原為哈爾濱鐵路局伊圖里河鐵路分局駐地直管站，現隸屬哈爾濱鐵路局海拉爾車務段管轄，為客貨二等站、區段站、技檢站、編組站。伊圖里河站全站佔地總面積0.16平方公里，是牙克石地區建制最早的客貨二等站，是牙林線全線中途唯一一個可以給列車補水的車站。
歷史沿革
伊圖里河站建於1954年，1955年9月20日開始正式運營（四等站），1961年車站改為三等站，1963年車站改為四等站，1964年車站改為三等站，1965年鐵道部決定擴建為編組站，1967年繼續擴大建設編組站，1970年車站改為二等站。
車站簡介
伊圖里河站1955年9月20日開始正式運營，位於伊圖里河鎮西部，中心裏程在牙林線235公里414米處，擔負着牙林線、伊加線、朝烏線三線四個方向客貨列車作業任務，是大興安嶺林區腹地重要的鐵路交通樞紐。
伊圖里河站原為哈爾濱鐵路局伊圖里河鐵路分局駐地站，現隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司海拉爾車務段管轄，為客貨二等站、區段站、技檢站、編組站。
伊圖里河站全站佔地總面積0.16平方公里，是牙克石地區建制最早的客貨二等站，也是牙林線全線唯一一個區段站、機務換乘站。
伊圖里河站是大興安嶺林區的交通樞紐，它擔負着大興安嶺林區外輸木材編組和沿線各族人民生產、生活物資及外出旅遊的運輸任務，對林區的生產發展、市場繁榮、經濟建設具有舉足輕重的作用。
價值意義
伊圖里河站是大興安嶺林區的交通樞紐，它擔負着大興安嶺林區外輸木材編組和沿線各族人民生產、生活物資及外出旅遊的運輸任務，對林區的生產發展、市場繁榮、經濟建設具有舉足輕重的作用。