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中国铁道博物馆东郊馆中国铁道博物馆是中国铁路系统的专业科技类博物馆,前身是1978年成立的铁道部科学技术馆,由中华人民共和国铁道部主办。建馆初期的主要任务是开展文博、影视、展览、模型制作等业务工作。2003年9月,铁道部科学技术馆更名为中国铁道博物馆。经过多年的发展,职能由单一承办铁道部对外宣传的各种展览转变为具有收藏、保护、研究、陈列、传播等博物馆职能的行业博物馆,主要负责铁路行业文化遗产保护,传播铁路科技知识,宣传铁路发展成果,负责铁路历史文物、科研成果的收藏、保管、陈列、展示及编辑研究等工作,初步具备了博物馆[1]的各种功能。

机构简介

中国铁道博物馆现有三个展馆:正阳门馆、东郊馆、詹天佑纪念馆。博物馆办公区位于宣武区马连道南街2号院1号楼。

主要展品

中国铁道博物馆东郊馆位于朝阳酒仙桥,主要展出机车车辆,共50多台,其制造年代跨度从1881年到1993年。其中较为出名有0号蒸汽机车、以伟人名字命名的功勋机车,也有英、美、日、俄、比利时等国不同时期制造的多种型号的蒸汽机车。这里各式机车展列,向我们真实的述说了铁路的发展史,就像是一部百年来中国由落后到如今强盛兴旺的缩影。

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我是行走在光阴废墟的码字君,今天推荐的是一个专题类博物馆_中国铁道博物馆。

中国铁道博物馆:是国家级专业铁路博物馆,一馆三分,分别为:正阳门馆、东郊馆和詹天佑[2]纪念馆,现属于中国铁路总公司,正阳门馆是中国铁道博物馆的主馆,陈列历史文物,詹天佑纪念馆位于世界着名的旅游景区八达岭长城北侧,是为纪念詹天佑而建立的专题人物纪念馆,三个场馆分别对外开放。

东郊馆:2003年9月1日正式对外开放,展出了中国铁路不同时期、类型及制式的机车车辆,室内展厅展出几十台经过整修的机车车辆,其制造年代跨度从1881年到1993年。其中有蒸汽机车、内燃机车、电力机车、客车、货车,代表展品为现存最早的“0”号蒸汽机车。

“0号”蒸汽机车:它是目前中国保存的最古老的机车,1882年英国苏格兰机车厂制造的,又称“四轮式”机车,曾在中国早期的唐胥铁路(唐山—胥各庄)使用。

这里还展出了平汉铁路聘书等文物,墙上一组北京城墙与铁路的老照片十分有意思,在室外展厅部分布置了一个年代车站,这里的布置比较适合打卡拍照,中国铁道博物馆与中国电影博物馆隔着铁轨相望,这段铁轨目前仍在运行,可以看到火车飞驰而过。

彩蛋:东郊馆最近增添了铁路机车掉头转盘、鸣笛标、道岔、臂板信号机等诸多铁路元素的科普小火车动态模型体验项目,近期将对外开放,到时候可以带孩子体验。

参考文献