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丁川，男，北京航空航天大学副教授，博士生导师，担任交通运输系党支部书记。。
人物简历
哈尔滨工业大学博士，美国马里兰大学联合培养博士，香港浸会大学博士后。致力于模型与数据驱动融合下的道路交通系统建模与调控研究，包括建成环境与交通出行、智能交通车路协同控制、多智能体交通建模仿真、交通自洽能源系统等。入选交通运输部青年科技英才、中国科协青年人才托举工程、香江学者计划、北京科协青年人才托举工程、北航青年拔尖等人才计划，入选2021和2022年度全球前2%顶尖科学家榜单（美国斯坦福大学发布），入选2022年度爱思唯尔中国高被引学者。
学术成果
以第一作者或通讯作者发表期刊论文58篇，其中SCI与SSCI检索论文45篇（入选ESI高被引论文7篇），中文核心和EI检索期刊论文12篇（入选中国知网高被引论文5篇）。发表期刊包括Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, Transportation Research Part A, Part C, Part D, Part F, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Accident Analysis and Prevention, Journal of Transport Geography，Cities等交通工程领域国际权威期刊。以第一作者出版《智能网联环境下交叉口车路协同优化方法》学术著作1部和《交通运输系统的可靠性与安全性》中文译著1部，以第二作者在Elsevier出版英文著作《Urban Transport and Land Use Planning: A Synthesis of Global Knowledge》1部和《公共交通大数据挖掘与分析》学术著作1部。
科研项目
主持国家自然科学面上/青年项目、重点项目课题、国家重点研发计划专题等多项，主持交通运输部、国家重点实验室、交通行业重点实验室等省部级课题多项。成果获住建部华夏建设科学技术一等奖（排1）、中国地理信息科技进步一等奖（排1）、教育部自然科学二等奖（排2）和中国智能交通协会科技进步一等奖（排3）。科研荣誉方面，获中国公路青年科技奖、中国交通运输协会科技创新青年奖、国际中国规划学会青年学者奖、北京公路青年科技奖、钱学森城市学金奖提名奖、香江学者奖等。
教学
主持中国交通教育研究会重点项目（A类）等，以第一完成人获中国交通教育研究会交通教育科学研究优秀成果奖二等奖和北航优秀教学成果奖二等奖等，获北航教学优秀奖二等奖、北航生产实习优秀指导教师、北航优秀硕士学位论文指导教师、交通运输工程全国优秀博士学位论文指导教师等，作为参与人获北京市高等教育教学成果奖一等奖、北航优秀教学成果奖特等奖。主讲的《交通规划》入选北航校级课程思政示范课，参讲的《交通安全工程》入选北航校级一流本科课程。
社会任职
担任国际权威交通SCI/SSCI期刊《Transportation Research Part D: Transport and Environment》Associate Editor，SCI期刊《IEEE Transactions on Intelligent transportation systems》Associate Editor，SSCI期刊《Travel Behaviour and Society》Associate Editor，《Transactions in Urban Data, Science, and Technology》编委。国内权威交通EI期刊《交通运输工程学报》青年编委。担任世界交通运输大会时空交通行为和交通大数据技术委员会主席、交通行为建模与仿真技术委员会主席、北京交通工程学会理事、中国公路学会青年专家委员会委员、中国城市科学研究会城市大数据专业委员会委员等。担任北京市人民监督员等社会职务。[1]