一帶一路背景下海鐵聯運對製造業轉移及集聚影響研究檢視原始碼討論檢視歷史

來自 孔夫子網 的圖片

《一帶一路背景下海鐵聯運對製造業轉移及集聚影響研究》，方磊 著，出版社： 中國經濟出版社。

書籍是知識的源泉，只有書籍才能解救人類，只有知識才能使我們變成精神上堅強的、真正的、有理性的人。唯有這種人能真誠地熱愛人，尊重人的勞動，衷心地讚賞人類永不停息的偉大勞動所創造的最美好的成果。

內容簡介

本書的主要研究目的就是以交通運輸方式為突破，重點研究和度量海鐵聯運影響下的製造業集聚與轉移，提出合理進行產業布局的政策建議，順應「新亞歐大陸橋」號召和國家的「一帶一路」政策，推動我國製造業整體發展再上一個新台階。在理論研究方面，本書將探討交通運輸方式對推動製造業轉移、促使製造業積聚的動因和機理，特別是海鐵聯運運輸方式對製造業集聚、轉移的影響過程。在實證研究方面，本書通過新亞歐大陸橋國內沿線省份製造業細分行業的各類重要經濟指標建立時間序列經濟學模型來測度集聚、轉移趨勢，得出沿線各省製造業集聚和轉移突出的有關代表性行業。然後結合海鐵聯運的影響因素，建立計量經濟學模型，測度海鐵聯運方式對促使製造業集聚、推動製造業轉移的具體影響。在方法推廣方面，從基礎資料和數據的收集、計算、整理和預測，發掘規律，希望將已經建立的計量經濟學模型推廣到中國其他重要的鐵路和港口，為其他省域的相關課題提供實證研究框架。

作者介紹

方磊，博士，河南財經政法大學教師，任職期間在核心期刊發表了多篇研究性論文，並擔任多項科研項目負責人。