麻豆糖厂查看源代码讨论查看历史
麻豆糖厂台糖麻豆糖厂落成为明治四十四年（西元1911年），由明治制糖株式会社裁并民间糖厂而成，曾是麻豆地区的主要经济来源。是一座曾经位于台南市麻豆的制糖工厂，厂区现为台南市总爷艺文中心。[1]
文化资产现况
- 目前运糖的老火车头、和洋混合的建筑群、百年老樟树所形成的绿色隧道等都保留完整。
- 场区绿草如茵、古木参天，优雅的环境，秀丽的景色，值得再三造访。现为南瀛总爷艺文中心。
历史沿革
- 麻豆糖厂，原名总爷糖厂，于1969年更名为麻豆糖厂。
- 旧称总爷制糖所，原属于明治制糖株式会社，兴建于1910年，每日压榨甘蔗量为1,500公吨。
- 1958年总爷糖厂与萧垅糖厂合并，改称为麻佳总厂。
- 1974年改制，两厂更名为麻豆糖厂与佳里糖厂。
- 1990年11月1日麻豆糖厂停闭，归并善化糖厂。
- 麻豆糖厂办公建筑于1999年11月19日经台南县政府列为古迹，计画与善化糖厂共同开发经营，定名为南瀛总爷艺文中心。
- 善化糖厂于2001年11月1日举行揭牌。[2]
铁道路线
- 隆田线早年称之为“番子田线”，自西元1909年开办营业客运业务，营运区间为番子田（隆田）至萧垅（佳里）全长16.2公里。
- 事实上这条营业线分别由麻豆和佳里两个糖厂管理的，从隆田线的起点隆田站0K经麻豆糖厂到12K处属麻豆管辖，12K之后则由佳里管辖，因此在原料路线的区别也有麻豆糖厂隆田线与佳里糖厂隆田线的区别，不过隆田线是联络官铁隆田站（官田）的路线，也就是麻豆佳里两厂的产品对外输出路线，因此货运地位相当重要，从路线里程数来看，隆田站的起点0K、总爷站（麻豆糖厂）6K一直到佳糖站（佳里糖厂）16.25K，一脉相承。
- 隆田线营业区间设有隆田（0.0K）、西庄（2.7K）、寮子廍（4.2K）、总爷（6.2K）、龙泉（7.5K）、麻豆（9.2K）、新麻豆（10.2K）、子良庙（13.4K）、后庄（15.0K）、萧垅（17.6K）、佳糖（19.0K）、佳里兴（19.8K）、营顶（20.9K）、大湾（22.5K）、东寮（23.8K）、旧学甲（25.4K）、光华（27.4K）、中悟（28.2K）以及二重港（29.9K）等车站，提供沿线居民、学生便利的对外交通。
- 但最后隆田线的客运业务和许多营业线的命运一样，在公路运输渐兴的影响下，于民国66年（1977年）停办客运业务，铁道路线成为两个糖厂原料路线与对外货物输出线。
交通资讯
| 编号 | 路线 | 停靠站 |
|---|---|---|
| 橘10 | 大地庄园－麻豆转运站－隆田火车站－台南艺术大学 | 总爷糖厂站 |
| 橘10区间车-1 | 大地庄园－麻豆转运站－隆田火车站 | |
| 橘10区间车-2 | 大地庄园－麻豆转运站－隆田火车站－六甲 | |
| 橘10-1 | 麻豆转运站－隆田车站－拔林火车站－劳动力发展署 |
参考资料
- ↑ 台南景点┃总爷艺文中心：前身是麻豆糖厂，三级古迹日式建筑群，转角mable的吃喝玩乐，2019.01.21
- ↑ 台湾糖业公司，《台糖六十周年庆纪念专刊》，台湾糖业股份有限公司，台南市，2006年
视频
外部连结
- 麻豆糖厂 - 台湾制糖工厂百年文史地图
- 台糖全球中文入口网-制糖工场
- 台糖粉丝团的Facebook专页
- 南瀛总爷艺文中心
- 南瀛总爷艺文中心的Facebook粉丝专页
- 麻豆总爷糖厂——文化部文化资产局