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| 豹2坦克 |
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中文名称： 豹2主战坦克 国家： 联邦德国 战车类型： 主战坦克 全重： 55.15吨 |
豹2主战坦克(英文:Leopard 2 Main Battle Tank)是联邦德国20世纪70年代研制的主战坦克。[1]
该坦克战斗全重55.15吨，最大公路速度72 千米/小时，最大行程550千米。武器有120毫米滑膛炮1门 ，配有尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途弹，弹药基数42发。火控系统包括大炮双向稳定、数字式计算机、激光测距、热成像夜瞄装置等。车体和炮塔采用间隙式复合装甲，配有集体式三防装置和自动灭火装置。
研发背景
豹1主战坦克刚一投产，保时捷(Porsche)公司就获得了一项进一步发展豹1坦克的合同，以提高该坦克的战斗效能。1967年该合同期满时恰逢德国与美国已经在联合研制MBT-70坦克，联合发展计划不允许任何一国从事自己的坦克发展。然而，德国为豹1坦克研制了提高性能的新部件，其中一些部件为研制新坦克创造了条件。1968年，克劳斯·玛菲公司获得了一项价值2500万德国马克的合同，制造2辆新坦克样车。这种新坦克与后来的生产型豹1A3/豹1A4坦克相似，装有改进型火控系统、不同的稳定装置、新型发动机和传动装置，还装有1门105mm线膛坦克炮、1挺7.62mm并列机枪和1挺7.62mm高射机枪。
1969年，当德国和美国联合研制的MBT-70坦克还停留在样车发展阶段时，德国便利用MBT-70坦克部件发展了一种牡野猪(Eber)试验坦克，克劳斯·玛菲公司制造了2辆样车。然后，在此基础上又研制了一种叫做野猪(Keiler)的新型试验坦克。1970年MBT-70坦克计划告吹，德国便作出研制豹2坦克的决定。1972~1974年间，克劳斯·玛菲公司制出16个车体和17个炮塔，所有样车均装有MBT-70坦克的伦克(Renk)公司传动装置和MTU公司的柴油机。
预计产量:德国(2125辆)、荷兰(445辆)、瑞士(380辆)，西班牙(108辆)，瑞典(280辆)，丹麦(51辆)。
技术特点
总体布置
该坦克车体由间隙复合装甲制成，分成3个舱:驾驶舱在车体前部，战斗舱在中部，动力舱在后部。驾驶员位于车体右前方，有1个向右旋转开启的单扇舱盖和3具观察潜望镜，其中中间1具潜望镜可以更换成被动夜视潜望镜。驾驶舱左边的空间储存炮弹。炮塔在车体中部上方，车长和炮长位于右边，装填手拉于左边。炮塔后部有1个可储存一部分炮弹的大尾舱;炮塔顶上有两个舱盖，右边一个是车长舱盖，左边一个为装填手舱盖;炮塔左边有1个补给弹药用的窗口。
衍生型号
荷兰豹2
荷兰1979年3月订购了445辆豹2坦克，于1982-1986年交货，以代替369辆逊邱伦(Centurion)主战坦克和130辆AMX-13轻坦克，合同额为21亿德国马克。荷兰工业部门参加约60%合同额的零部件生产，278辆由克劳斯·玛菲公司装配，167辆由克虏伯·马克公司装配。
德国为荷兰陆军生产的首批4辆豹2坦克于1981年年中制成，大批供货于1982年7月开始，1982年11月达到每月交货10辆，1986年7月最后完成。
该坦克与德国陆军的第二、三批生产型豹2坦克基本相同，差别主要在于荷兰豹2坦克装有比利时FN公司7.62mm机枪;炮塔两侧后部装有6个发射器为一组的烟幕弹发射装置;装有荷兰生产的驾驶员微光夜视观察镜、电台和车内通话设备。
1983年，驻德国荷兰皇家第四十一装甲旅首先装备该坦克。荷兰陆军还订购了20辆豹2坦克驾驶员训练车。
瑞士豹2
瑞士陆军于1983年8月宣布，在评价了豹2和M1A1坦克性能后选择豹2坦克，一次订购380辆，其中前35辆由克劳斯·玛菲公司供货，其余由瑞士以许可证方式生产。1987年最先交付的35辆用于训练，1988年1月完成用豹2坦克装备第一个坦克营的工作。
瑞士特许生产豹2坦克的主合同商是康特拉弗斯(Contraves)公司，总装厂是位于图恩(Thun)的联邦制造厂(Federal Construction Works)，瑞士NAW公司制造发动机，SLM公司制造传动装置，60-70%的部件将在瑞士制造。瑞士以每月6辆的速度生产豹2坦克。
瑞士豹2坦克与德国豹2坦克相似，但装有瑞士电台和车内通话设备，装有瑞士的并列机枪和高射机枪，瑞士还决定安装英国格莱维诺公司的乘员舱自动灭火抑爆系统。
豹2A5
为了保证豹2坦克在21世纪的有效作战性能，德国在90年代开始实施豹2坦克的改进计划，改进型号命名为"豹2改"，后定名为豹2A5主战坦克。安装120毫米L/55滑膛炮的改进型豹2已被命名为豹2A6主战坦克，并进行了火炮射击实验。
豹2A5型主要改进包括:炮塔前弧区装有新的增强型装甲组件;用全电系统取代原有的液压火控与稳定系统;改进120毫米火炮反后坐装置，以便将来安装莱茵金属公司的120毫米L/55滑膛炮;车长的顶置PERI R17 A2瞄具有一个热成像通道;车体后部的TV摄像机与监控器屏幕相连，使驾驶员可以快速安全地转向;能与指挥与控制系统相连的以光纤技术和全球定位系统为基础的复合导航系统;改进型激光测距机数据处理器。
德国陆军准备改装350辆豹2A5，已收到第一批225辆。荷兰皇家陆军将改进装备中的180辆豹2。丹麦购买的51辆豹2也将改进成A5型。豹2A5也被瑞典陆军新近招标选中，预计装备280辆，在瑞典陆军内部称为Strv122。西班牙陆军也同意购买219辆豹2A5主战坦克及16辆抢救车。
豹2A6
主武器改为120毫米L55滑膛炮(莱茵金属公司 DeTec AG)和许多其他改良。所有德国"快速反应部队"的战车营都装备A6。加拿大主动从荷兰购买40 辆A6。2007年秋季交货。
豹2A6M是一新版的豹2A6提升底盘防地雷能力，和增强许多车内设施增强乘员生存力。加拿大从德国借了20辆A6M 在2007年夏末部署在阿富汗。此时所有此型坦克都已经是电动式旋转炮塔。
豹2A6M CAN是一种加拿大变型版A6M。重要变更包含炮塔上部一个黑色箱型物体，原本是预计作空调用途后来改成通讯模组(旁边还有新式天线)，还有外挂的防RPG火箭栅栏装甲也可说是最大外观不同。第一批此种型坦克是加拿大向德国租借来的20辆改装后出现，为了增加火力和防护力以使用在南阿富汗的战争中。加拿大在车上依然保留德国MG3通用机枪，但荷兰此时却打算淘汰他们豹2的FN MAG 机枪换成加拿大机枪，这也算是讽刺的一点。由于前20辆坦克的预算，无法安装空调装置:仅作最小的变动(乘员组将佩带冷却背心以及炮塔转向齿轮利用的电驱动比加拿大更旧的豹1(C2型)液压驱动容易散热)，而荷兰的坦克将接受更加广泛的修改。然而从德国借来的战车可能此后就留在加拿大并且接受加拿大的升级，从A6规格升级到A6M规格，之后才归还德国。
豹2 Hel与A6系出同门，是希腊2003年订购的希腊版。"Hel"意指"Hellenic"(希腊人用)。170辆将于2006年到2009年生产。其中140 辆将由希腊ELBO公司在地生产，第一批于2006年末交货。
豹2E
豹2E主战坦克(西班牙语:Leopardo 2E)是德国豹2主战坦克的一种衍生型，"E"代表西班牙语中的西班牙(España)。豹2E坦克为西班牙陆军采用现代化军备，并结合其要求设计而成，其计划名为"装甲计划"(Programa Coraza)。豹2E坦克的改装计划始于1994年，由于兰斯坦克计划的取消，导致在1998年转交了108辆豹2A4给西班牙陆军，并于2003年12月开始生产本国的豹2E坦克。虽然因为2003年圣塔巴巴拉系统与通用动力合并，以及该公司在2006年至2007年间的许多问题导致生产延迟，但仍已有219辆豹2E坦克交付给西班牙陆军。