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草屯镇
图片来自ettoday

牛屎崎（Gû-sái-kiā），是台湾南投县草屯镇的一个传统地域名称，位于该镇北部偏西。相较于今日行政区，其范围大致与御史里相近。

历史

台湾清治末期至日治初期，牛屎崎地区为一街庄，称为“牛屎崎庄”，隶属于北投堡。该庄北隔乌溪与万斗六庄为界，东北及东与北势湳庄为邻，南边为匏仔藔庄，西南边为草鞋墩庄，西边为番仔田庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于南投厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“草鞋墩区”，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，草鞋墩区仍隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“牛屎崎”大字，隶属于台中州南投郡草屯庄。1938年（昭和十三年），草屯庄升格为草屯街。

战后草屯街改制为草屯镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，草屯镇改隶属南投县。

聚落

本地区发展较早的聚落为牛屎崎，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有米粉寮、双叉港、茄荖山等聚落。

学校

• 同德家商

庙宇

• 草屯林太师庙
• 草屯南岸七将军庙

交通

国道6号又称“水沙连高速公路”，是雾峰至埔里的横贯高速公路，大致以西北西—东南东走向经过牛屎崎地区北部及东北部边界外不远处。该国道在本地区北部边界外不远处省道台3线交会处设有旧正交流道，在本地区东北部边界外不远处设有东草屯交流道，由此等向西北西可前往丁台南部并止于国道3号雾峰系统交流道，向东南东可前往草屯东北部、国姓、埔里并止于省道台14线路口。

省道台3线（中正路）俗称“内山公路”，是台北至屏东的干道，大致以北偏东—南偏西走向绕大弯转东北—西南走向再绕大弯转北偏东—南偏西走向经过本地区西北端及西部边界。由该道路向北偏东可前往雾峰、大里、台中市区、北屯等地，向南偏西可前往草屯市区、南投、名间、竹山等地。

省道台3甲线（中正路）是草屯至南投的干道，其北侧端点位于本地区西部边界中央偏南的省道台3线路口。由此向南南西走向直行，出境后可前往草屯市区、山脚西部、营盘口、林子、半山、牛运堀、南投市区、三块厝、茄苳脚北部并止于省道台3线另一路口。

乡道投6线（玉屏路）是北投新街至下双冬的道路，大致以西南西－东北东走向蜿蜒经过本地区南部及东南部。由该道路向西南西转西北西再转西南西经匏子寮西北端后转西微北可前往草屯市区、新庄地区东南部的北投新街并止于乡道投9线路口，向东北东转东南经北势湳可前往南埔东北部、双冬并止于省道台14线路口。

乡道投8线（侨光街、御富路、登辉路）是牛屎崎至双叉港的道路，其西侧端点位于本地区西部边界中央偏南的省道台3线路口。由此向东转南至登辉路，转东微北再转东微南可前往本地区南部的双叉港聚落西南郊并止于乡道投6线路口。

乡道投10线（中和路）是双叉港至土城的道路，其西侧端点位于本地区双叉港聚落东南侧的乡道投6线路口。由此向东南东出境后，转东北东可前往北势湳地区的顶崁仔、南埔地区的土城并止于省道台14线路口。