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曼谷阿皮瓦中央车站 |
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曼谷阿皮瓦中央车站[1]（泰语：สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์）位于泰国曼谷乍都节县。车站投资150亿泰铢，建筑面积27.4192万平方公尺，设有26个月台，部分月台长达600公尺，配建有内燃机车和电力机车车辆段，完全投入使用后将成成为泰国新的铁路枢纽和东南亚最大的铁路车站[2]，并取代现时在华蓝蓬的曼谷站，作为长距离列车服务总站[3]。车站可换乘地铁挽赐站并入，周围35公顷将发展成为三个区域的商业枢纽。
本车站原名“挽赐中央车站”或“邦士中央车站”（泰语：สถานีกลางบางซื่อ，英语：Bang Sue Grand Station）。2021年8月2日随曼谷近郊铁路暗红线开始试营运，于2021年11月正式营运。
2022年12月泰国国王拉玛十世钦定本站站名后，2023年1月改为现名，泰文意为“繁荣的曼谷”[4]。2023年1月19日，原由华蓝蓬的曼谷站始发的长途列车转由本站到发[5]，同时开行本站至华蓝蓬的免费穿梭巴士[6]。
配置
中央车站设有四个楼层，三层位于地面以上，一层位于地下：
- 地下：曼谷地铁蓝线车站，以及1,624个车位。
- 地面：设有票务和候车区的车站大堂。此层将成为车站内唯一有空调的范围。
- 二楼：车站月台，设有12条轨道。8条轨道服务长距离柴油列车（不久后电气化），4条轨道服务两条铁路局红线通勤列车。
- 三楼：高铁月台，设有10条轨道。6条轨道服务中泰高速铁路列车由曼谷至廊开，高速铁路列车由曼谷至华欣，日泰高速铁路列车由曼谷至清迈。4条轨道服务苏凡纳布机场捷运及高速机场铁路，2条轨道供城市线列车由廊曼机场至苏凡纳布机场，以及额外2条轨道供高铁标准及高铁机场快铁列车由廊曼机场至乌达堡国际机场，取代旧的机场捷运。
影片
参考文献
- ↑ 长途列车服务元月迁至邦士车站. 泰国世界日报. 2022-12-22 [2023-02-19]. （原始内容存档于2023-02-19）.
- ↑ Clark, James. These rail projects will transform travel in Southeast Asia. Asia Times. 3 November 2016 [2016-11-26]. （原始内容存档于2019-02-04）.
- ↑ Fredrickson, Terry. Hua Lamphong to become museum as station moves to Bang Sue. Bangkok Post. [2016-11-26].
- ↑ พระราชทานชื่อ รถไฟสีแดง-สถานีกลางบางซื่อ "นครวิถี-ธานีรัถยา" และ "สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์". [2023-02-19]. （原始内容存档于2023-02-01）.
- ↑ Long-distance trains switch from Bangkok’s Hua Lamphong to Bang Sue in Jan. nationthailand. 2022-11-25 [2022-12-19]. （原始内容存档于2023-06-08） （英语）.
- ↑ Free bus services between new terminal and Hua Lamphong. Bangkok Post. 2023-01-19.