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斜內站 |
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斜內站日語:斜内駅、しゃないえき),隨著興濱北線廢線,車站在1985年(昭和60年)7月1日廢除。位於北海道枝幸郡濱頓別町字斜內,日本國有鐵道(國鐵)的興濱北線車站(廢站)。 [1]
車站歷史
- 1936年(昭和11年)7月10日 - 鐵道省興濱北線濱頓別站至北見枝幸站之間開通,此站啟用[2]。當時為一般車站。
- 1944年(昭和19年)11月1日 - 興濱北線指定為不要不急線,因此車站暫停營業[2]。
- 1945年(昭和20年)12月5日 - 車站重開[2]。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
- 1960年(昭和35年) - 成為民間委託車站[3]。
- 1973年(昭和48年)9月17日 - 結束處理貨物和行李。同時成為無人車站[4][5][6]。
- 1985年(昭和60年)7月1日 - 興濱北線全線廢除,此站也廢除。
- 至2000年(平成12年),車站大樓還存在,該處附近開始重建住宅[7]。截至2010年(平成22年),車站大樓還存在,大樓變為私有倉庫[8][9](別莊[10])。月台已經不存在[8]。由於已經私有化,因此不能進入。
車站構造
- 至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊(北見枝幸的列車會開啟左邊車門)[11]。此站沒有轉轍器。
- 此站是無人車站。在有人車站時代,車站大樓經過翻新,與豐牛站屬於同一款式[11]。車站大樓位於站內東邊,鄰接月台。
站名由來
- 「ソナイ(so-nay)」(瀑布、川)[2][12]
- 在1973年(昭和48年)由國鐵北海道總局發行的《北海道 駅名の起源》指出源自該詞語[2]。
- 「ソナイ(so-nay)」(礁、川)[2]。
- 濱頓別町指出源自該詞語[2]。
- 「シオナイポ(si-o-"nay-po")」(糞便、很多、小澤)[12]
使用狀況
乘車人員變化[13] | |
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年度 | 1日平均人次 |
1951 | 55 |
1961 | 51 |
1965 | 59 |
1971 | 41 |
1981 | 8 |
1985 | 0.5 |
車站周邊
相鄰車站
外部連結
相關視頻
參考文獻
- ↑ 旧興浜北線 斜内駅,mapio
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-3-25: 190. ASIN B000J9RBUY (日语).
- ↑ 浜頓別町史編集委員会 (编). 浜頓別町史. 北海道出版企画センター. 1995-3. ISBN 978-4832895010 (日语).
- ↑ 日本国有鉄道公示第148号. 官報. 1972-09-14 (日语).
- ↑ 通報 ●天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について(旅客局). 鉄道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1973-09-14: 4 (日语).
- ↑ 北海道鐵道百年史 下卷 日本國有鐵道北海道總局
- ↑ 宮脇俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVII. JTB Can Books. JTB出版. 1999-12: 30–31. ISBN 978-4533033766 (日语).
- ↑ 8.0 8.1 今尾惠介 (编). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-3: 20–21. ISBN 978-4533078583 (日语).
- ↑ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-9: 226. ISBN 978-4894536128 (日语).
- ↑ 杉崎行恭. 絶滅危惧駅舎. 二見文庫. 二見書房. 2010-6: 150. ISBN 978-4576100906 (日语).
- ↑ 11.0 11.1 11.2 宮脇俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正 . 小學館. 1983-7: 193. ISBN 978-4093951012 (日语).
- ↑ 12.0 12.1 12.2 12.3 アイヌ語地名リスト シベ~セツ P61-70P (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2019-03-31]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-17) (日语).
- ↑ 浜頓別町史編集委員会 (编). 浜頓別町史. 北海道出版企画センター. 1995-3. ISBN 978-4832895010 (日语).
- ↑ 北海道道路地図 改訂版. 地勢堂. 1980-3: 17 (日语).