贛粵高速公路檢視原始碼討論檢視歷史
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贛粵高速公路江西段共分為樟樹市至泰和、泰和至贛州、贛州至定南三段建設，全線按高速公路四車道標準設計，總投資30.08億元。
贛粵高速公路南起廣東省河源市，經廣東省和平縣、江西省定南縣至贛州，其中廣東省境內的河源埔前鎮至和平上陵段全長136公里，於2003年12月1日開工建設，是贛粵高速公路攻堅戰中的最後一個「堡壘」。贛粵高速公路是縱貫江西省南部連接廣東的南北大通道，也是國家重點幹線G45大廣高速公路與G35濟廣高速公路的聯絡線。構築泛珠三角經濟圈的戰略通衢。 2004年1月，贛粵高速公路（龍河段）開工建設，2005年底建設通車。它是一條典型的山區高速公路，是廣東省繼京珠高速公路之後又一條北上高速公路。
路線
贛粵高速公路（龍河段）北起粵贛交界的上陵鎮，止於埔前鎮，在江西贛州市定南縣老城鎮野豬塘北接贛定高速公路，在廣東河源市南接河惠高速公路，東面在熱水互通與河龍高速公路相接，該線全長136.103公裏，縱貫廣東河源市的和平、連平等4縣區，投資概算49億元
經濟效益
南嶺開出康莊道，贛粵架起黃金橋。從此，贛州至廣州、深圳車程僅需4小時，拉近了我市與珠三角發達地區的距離，將加快我市融入「泛珠三角」一體化經濟圈的步伐。
縱貫贛粵兩省的高速公路最後關鍵性工程——廣東河源市境內粵贛高速公路建成通車，使贛粵兩省間鋪設了一條黃金線路，特別是對我市的意義更是非同小可。贛粵高速公路與河深高速公路接通後，由北向南的車輛可直接進入廣東境內的高速公路網，南下惠州、深圳、廣州、汕頭等地。
珠三角地區的車輛經由贛粵高速公路向北直達內地，向東南經轉梨溫高速、滬浙高速，快速抵達滬、杭地區。贛粵高速公路是貫通我市南北、連線贛粵兩省的交通大動脈，是溝通內地省市與珠三角地區、華東與華南地區的重要快速通道，把中國最具經濟活力的「長三角」與「珠三角」地區連線起來。按照國家新的高速公路網建設規劃，贛粵高速公路（贛定段）還是大慶至廣州國家高速主幹線的重要組成部分。
贛州市正處在這條黃金線上，從贛粵高速公路至廣州440公裏、至深圳438公裏、至南昌410公裏，到上述三城市車程隻需4小時，實現在廣州喝早茶到贛州吃午飯，進一步拉近了贛州市與珠三角地區的距離，贛州憑借交通優勢全面融入省內4小時經濟圈和「泛珠三角」一體化經濟圈。這將進一步改善贛州的投資環境，推動「泛珠三角」區域合作與發展。[1]