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西鐵新宮站 |
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西鐵新宮站（日語:西鉄新宮駅、にしてつしんぐうえき），車站編號為NK10。此站是貝塚線唯一不在福岡市的車站，位於福岡縣糟屋郡新宮町下府五丁目，西日本鐵道（西鐵）的貝塚線車站（終點站）。[1]
車站歷史
- 1925年（大正14年）7月1日 - 博多灣鐵道汽船新宮港站啟用。
- 1942年（昭和17年）9月19日 - 博多灣鐵道汽船與九州電氣軌道（後來為西日本鐵道）合併。
- 1950年（昭和25年）5月15日 - 車站改名為西鐵新宮站。
- 1978年（昭和53年）- 車站大樓翻新。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 此站至津屋崎站之間廢止，此站成為貝塚線的終點站。
- 2017年（平成29年）2月1日 - 此站引入車站編號[2]。
車站構造
月台
| 月台 | 路線 | 方向 |
|---|---|---|
| 1、2 | ■貝塚線 | 和白、香椎、千早、貝塚方向 |
使用狀況
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
|---|---|---|
| 1996年 | 1,430 | 2,781 |
| 1997年 | 1,318 | 2,611 |
| 1998年 | 1,225 | 2,422 |
| 1999年 | 1,123 | 2,270 |
| 2000年 | 1,030 | 2,126 |
| 2001年 | 962 | 1,984 |
| 2002年 | 959 | 1,915 |
| 2003年 | 866 | 1,738 |
| 2004年 | 819 | 1,638 |
| 2005年 | 800 | 1,600 |
| 2006年 | 792 | 1,581 |
| 2007年 | 833 | 1,664 |
| 2008年 | 863 | 1,729 |
| 2009年 | 860 | 1,721 |
| 2010年 | 690 | 1,381 |
| 2011年 | 656 | 1,314 |
| 2012年 | 660 | 1,320 |
| 2013年 | 652 | 1,304 |
| 2014年 | 674 | 1,348 |
| 2015年 | 672 | 1,344 |
| 2016年 | 679 | 1,358 |
| 2017年 | 693 | 1,384 |
| 2018年 | 712 | 1,422 |
| 2019年 | 1,428 |
車站周邊
- 在2010年3月13日鹿兒島本線開設新宮中央站前，此站是新宮町唯一鐵路車站[6]。此站最接近新宮町公所。與貝塚線並行的國道495號距離600米。車站周邊設有幽靜的住宅區。車站鄰接免費單車停泊處。
- 在宮地岳線部分路段廢止後，在2007年4月尾前，替代巴士的巴士站鋪裝完畢。該處為簡易和一般車可使用的迴旋路。車站月台上可看見部分廢線遺址，現時變成了住宅。車站後方為停車場。
- 新宮町公所
- 福岡縣立新宮高等學校
- 福岡縣立福岡養護學校
- 新宮町立新宮中學
- 新宮町立新宮小學
- 新宮浜簡易郵局
- 新宮漁港
巴士路線
其他
- 此站是貝塚線唯一沒有轉乘福岡市地下鐵的優惠車站。
- 在列車等待折返之際，在列車出發前，列車只會開啟貝塚一方的第一卡車門。在到達或出發前，所有全車門均會開啟。
相鄰車站
- 西日本鐵道
- ■貝塚線
- 三苫（NK09）－西鐵新宮（NK10）
曾經存在的路線
- 西日本鐵道
- ■宮地岳線（廃止）
- 西鐵新宮（NK10）－古賀高爾夫球場前
外部連結
相關視頻
參考文獻
- ↑ 西鉄新宮駅，homemate-research-station
- ↑ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本鐵道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. （原始内容存档 (PDF)于2020-07-28） （日语）.
- ↑ 鉄道事業. 西日本鉄道株式会社. [2021-01-14]. （原始内容存档于2021-01-29） （日语）.
- ↑ 福岡市統計書 （都市圈之概況） 福岡都市圈的私鐵各站上下車人次 1996年度至2006年度之間共11個年度
福岡市統計書 （運輸・通信） 私鐵各站上下車人次 2007年度以後的數據 - ↑ 福岡市統計書 （都市圈之概況） 福岡都市圈的私鐵各站上下車人次 2021年3月22日參閲
- ↑ 九州旅客鐵道（JR九州）的福工大前站（在2008年3月14日前名為筑前新宮站）位於福岡市東區內。在2010年，JR九州於新宮町內開設新宮中央站。