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岛之下信号场

图片来自mapio
位置    北海道富良野市字岛之下

路线    根室本线

类型    地面车站

启用日期  1913年(大正2年)11月10日

关闭日期  2017年(平成29年)3月4日

岛之下信号场(日语:島ノ下信号場しまのしたえき Shimanoshita eki

简介

岛ノ下信号场(しまのしたしんごうじょう)は、北海道富良野市字岛ノ下にある北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线の信号场。电报略号はマシ、2017年に利用者仅少に伴い駅として廃止され、信号场となった。旅客駅时代の駅番号はT29。 [1]

曾经是一个位于北海道富良野市字岛之下的北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线铁路车站。车站编号为T29。电报略号为マシ

名称由来

名称源自阿伊努语的“mosir-kes-oma-nay”,意思是岛屿下游的河流[2],与“茂尻车站”来源相同。

由于近年使用人数持续低迷,JR北海道内部调查亦发现本站每日平均使用人次少于1人,因此决定于2017年3月4日起废站[3][4],降级为信号场。

历史

  • 1913年11月10日:以国有铁道的车站开始营业。一般车站。
  • 1961年9月20日:废除货物处理。
  • 1982年5月30日:废除行李处理。同时车站无人化。
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
  • 1991年10月22日:由于本车站~岛之下车站之间兴建泷里水坝而改变铁路路线,并因此兴建的泷里隧道岛之下隧道(共8.4公里)正式通行。泷里车站被废除。
  • 2017年3月4日:废站,成为信号场。

车站型式

  • 岛之下车站为拥有个2个侧式月台及2条铁路路线的地面车站,并设置平交道
  • 无人车站,设置自动售票机。

车站周边

位于岛之下的聚落。车站正面坡度不少的道路为行人专用的碎石道。车辆要进出车站需要使用左面的市道。

相邻车站

北海道旅客铁道
根室本线
快速(只限上行3426D)、普通
野花南(T28)-岛之下(T29)富良野(T30)

参考文献

  1. 岛ノ下信号场,mapio
  2. 北海道庁. アイヌ语地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-17). 
  3. JR10駅 来年3月廃止…ダイヤ改正,读卖新闻,2016年12月17日。
  4. 平成29年3月ダイヤ改正について,JR北海道,2016年12月16日。