寶安中心站
介紹
2009年3月26日，宝安中心站主體結構實現封頂[1]。1號線车站于2011年6月15日启用，而5號線车站于2011年6月22日启用。
車站結構
宝安中心站是一個地下三層12米一島兩側車站，總建築面積為11600平方米[1][2]。
车站采取垂直换乘方式，与世界之窗站、会展中心站、安托山站、紅嶺北站及景田站的设计相類似。另外，本站5號線西端設有一條單渡線。
樓層
| 地面（F1） | 出入口 | |
| 地下一層（L1） | 站厅 | 站厅、售票機 |
| 地下二層(B2) | arrow|L 深圳地鐵|1|c 往机场东 （寶體） | |
| 深圳地鐵|1|c 往罗湖 arrow|R（新安） | ||
| 地下三層(B3) | ||
| arrow|L 深圳地鐵|5|c 往赤湾 （寶華） | ||
| 深圳地鐵|5|c 往黄贝岭 arrow|R（翻身） | ||
| 側式月台，右邊車門將會開啟 | ||
參考文獻
- ↑ 1.0 1.1 申文峰. 地铁一号线（罗宝线）续建段宝安中心站封顶. 深圳晚报 (深圳: 深圳新聞網). 2009-03-26. （原始内容存档于2009-03-30） （中文（简体））.
- ↑ 1号线(罗宝线)续建站点简介