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升降舵是中国航空航天科学技术里的一个名词术语。

随着社制度的不断发展与进步,中国的汉字也在不断演化着,从最初的甲骨文[1]渐渐发展到了小篆[2],后来文化进一步发展后,才出现了”汉字”这种说法。

名词解释

升降舵,顾名思义就是控制飞机升降的“舵面”,当我们需要操纵飞机抬头或低头时(一般来说,抬头即意味着飞机爬升,低头同理),水平尾翼中的升降舵就会发生作用。升降舵是水平尾翼中可操纵的翼面部分,其作用是对飞机进行俯仰操纵。

航空航天科学技术

航空航天科学技术是20世纪兴起的现代科学技术,自其形成以来,一直汲取基础科学和其他应用科学领域的最新成就,高度综合了工程技术的最新成果,并引领许多学科专业的发展,甚至促成某些专业的形成。它是20世纪以来发展最为迅速、对人类生活影响最大的科学技术之一。进入21世纪,航空航天科学技术继续保持高科技的重要地位,在推动原始创新,促进学科交叉与学科融合方面扮演着重要角色

升降舵是飞机水平尾翼可操纵的部分,主要作用是控制飞机的俯仰运动,当需要飞机抬头向上飞行时,驾驶员就会操纵升降舵向上偏转,此时升降舵所受到的气动力向下,对飞机产生一个抬头的力矩,飞机就抬头向上了。反之,如果驾驶员操纵升降舵向下偏转,飞机就会在气动力矩的作用下低头。这种俯仰运动的强度由重心和水平尾翼面的距离(力臂的大小)和水平尾部翼面上气动力有效性决定。

类似小飞机上的副翼,升降舵通过一系列机械连杆机构连接到座舱中的控制杆。一般来说,控制杆的向后移动(即拉杆),使升降舵面的后缘向上偏转,从而使飞机抬头。

除了升降舵外,俯仰方向的操纵机构还有襟翼、推力矢量喷管和燃气舵等。

参考文献