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人民路高架路
圖片來自sohu

人民路高架路,是位於廣州市一條南北走向的高架路。於1986年11月動工,1987年9月23日建成通車,是中國大陸第一座城市高架橋。

說明

北起流花湖畔,沿人民北路、人民中路、人民南路,折向西經西堤二馬路止與內環路相連。全長3078.9,寬11米,為雙向2車道。沿線建有東風西路光塔路觀綠路、迎虹里、大新路等6條上下匝道。

此外,人民路高架橋南行方向在人民中路美國銀行中心大廈及荔灣大廈對開的路段分別預留有上下橋的接口,但受大廈落成影響,此預留口已被廢棄。

歷程

  • 1986年11月,高架動工新建。
  • 1987年9月23日,高架建成通車。在通車儀式前,市政府開放三天給市民自由行,每天都人山人海。
  • 2000年,內環路工程動工,對人民橋高架南端連接人民橋和人民路高架六二三路段(也稱六二三路高架)的鎮安立交進行了改造,拆除連接人民橋的岔道,把六二三路高架拆除所有岔道後改為內環路外圈的一部分。至此人民路高架南端的洪德立交和六二三路高架整體脫離併入內環路。
  • 2001年,人民橋高架南端沿江路岔道拆除,「人」字的一揦從此消失。[1]
  • 2020年6月20~22日,全線封閉大修。[2]

爭議

隨着康王路內環路的建成通車、廣州地鐵啟用以及周邊道路的完善,人民路高架的重要性被指是大大降低。並且高架路影響人民南路兩側的商業發展,及造成人民路沿線的立體污染,拆卸高架的呼聲一直存在。

參考文獻

  1. 人民路高架,去留難兩全. [2012-07-17]. (原始內容存檔於2011-12-28). 
  2. 廣州日報數字報-33歲人民路高架橋首次「大中修」. [2020-06-20]. (原始內容存檔於2020-06-22).