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上川站 |
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图片来自mrcwf-albert.blogspot 路线 石北本线 距离 44.9公里(起点站:新旭川车站) 类型 地上站 启用日期 1923年(大正12年)11月15日
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上川站(日语:上川駅/かみかわえき Kamikawa eki)
简介
是北海道旅客铁道石北本线沿线之车站,位于日本北海道上川郡上川町境内。而特急列车“鄂霍次克”及特别快速列车“北见”等所有列车都会在大雪山国立公园的层云峡温泉方向的入口停靠。[1]
站名来自所在地名,源自阿伊努语的“pen-i-un-kur-kotan”(河流上游的人的村庄),意译为“上川”。
在上白泷站废止后,本站到邻站白泷站的站间距离长达37.3公里,是JR在来线(不含与新干线共轨的路线)最长的站间距离。
车站构造
拥有岸式、岛式月台共2面3线的车站。有天桥连接。列车可于1号线(旭川方面)与3号线折返。特急列车、特别快速列车停靠1号线。
除清晨及傍晚外皆有站员驻守,并设有绿色窗口(营业时间8:00〜16:35)。曾设有自动售票机(服务时间与绿色窗口一样),但在改建站房时被撤走。站内没有投币式行李置物柜,若需寄放行李可透过绿色窗口。
车站周边
- 国道39号
- 北海道道300号上川停车场线
- 上川町公所
- 旭川东警察署上川派出所
- 上川邮局(和日本邮便旭川东支店上川集配中心合设)
- 旭川信用金库上川分店
- 上川中央农业协同组合(JA上川中央)上川分所
- 北海道上川高中
- 旭川纹别高速公路上川层云峡交流道[2]
历史
- 1923年(大正12年)11月15日 - 由日本国有铁道设立。
- 1947年(昭和22年) - 开设层珐峡森林铁路。
- 1952年(昭和27年) - 废除层珐峡森林铁路。
- 1968年(昭和43年)7月25日 - 设立辅助货柜基地。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 废止货运、行李托运的业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化,车站划归由JR北海道继承。
- 2008年(平成20年)11月 - 因应车站前方的区域计画改建站房。[3]
巴士
附近有道北巴士运行。而车站前亦设置上川营业所(森のテラス.ヌプリ),并设有窗口及等候室等,及售卖巴士预约劵。
- 旭川站方向
- 层云峡温泉方向
- 高速流冰纹别号、特急鄂霍次克号 纹别巴士总站方向(与道东北海道巴士、北海道中央巴士、北纹巴士共同运行)
相邻车站
- 北海道旅客铁道(JR北海道)
- ■石北本线
- (※)一部分列车通过东云站。
()为废站
- 此站-白泷站之间是在来线的定期旅客列车运行路线当中JR最长的车站距离[4]
参考文献
- ↑ 上川站 (日本国北海道上川郡境内铁路车站),百度百科
- ↑ 上川站 (日本国北海道上川郡境内铁路车站),百度百科
- ↑ 上川站 (日本国北海道上川郡境内铁路车站),百度百科
- ↑ 若包括新干线则为北海道新干线的奥津轻今别站-木古内站之间,长74.8公里,是JR最长的车站距离。