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上川站

图片来自mrcwf-albert.blogspot
位置    北海道上川郡上川町中央町

路线    石北本线

距离    44.9公里(起点站:新旭川车站)

类型    地上站

启用日期  1923年(大正12年)11月15日

上川站(日语:上川駅かみかわえき Kamikawa eki

简介

北海道旅客铁道石北本线沿线之车站,位于日本北海道上川郡上川町境内。而特急列车“鄂霍次克”及特别快速列车“北见”等所有列车都会在大雪山国立公园层云峡温泉方向的入口停靠。[1]

站名来自所在地名,源自阿伊努语的“pen-i-un-kur-kotan”(河流上游的人的村庄),意译为“上川”。

上白泷站废止后,本站到邻站白泷站的站间距离长达37.3公里,是JR在来线(不含与新干线共轨的路线)最长的站间距离。

车站构造

拥有岸式岛式月台共2面3线的车站。有天桥连接。列车可于1号线(旭川方面)与3号线折返。特急列车、特别快速列车停靠1号线。

除清晨及傍晚外皆有站员驻守,并设有绿色窗口(营业时间8:00〜16:35)。曾设有自动售票机(服务时间与绿色窗口一样),但在改建站房时被撤走。站内没有投币式行李置物柜,若需寄放行李可透过绿色窗口。

车站周边

  • 国道39号
  • 北海道道300号上川停车场线
  • 上川町公所
  • 旭川东警察署上川派出所
  • 上川邮局(和日本邮便旭川东支店上川集配中心合设)
  • 旭川信用金库上川分店
  • 上川中央农业协同组合(JA上川中央)上川分所
  • 北海道上川高中
  • 旭川纹别高速公路上川层云峡交流道[2]

历史

  • 1923年(大正12年)11月15日 - 由日本国有铁道设立。
  • 1947年(昭和22年) - 开设层珐峡森林铁路。
  • 1952年(昭和27年) - 废除层珐峡森林铁路。
  • 1968年(昭和43年)7月25日 - 设立辅助货柜基地。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 废止货运、行李托运的业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化,车站划归由JR北海道继承。
  • 2008年(平成20年)11月 - 因应车站前方的区域计画改建站房。[3]

巴士

附近有道北巴士运行。而车站前亦设置上川营业所(森のテラス.ヌプリ),并设有窗口及等候室等,及售卖巴士预约劵。

  • 旭川站方向
  • 层云峡温泉方向
  • 高速流冰纹别号、特急鄂霍次克号 纹别巴士总站方向(与道东北海道巴士、北海道中央巴士、北纹巴士共同运行)

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
石北本线
特别快速“北见
当麻(A35)-上川(A43)白泷(A45)
普通
安足间(A41)-(※)东云(A42)-上川(A43)天幕-(中越信号场)-(上越信号场)-(奥白泷信号场)-上白泷(A44))-白泷(A45)
(※)一部分列车通过东云站。
  • ()为废站
此站-白泷站之间是在来线的定期旅客列车运行路线当中JR最长的车站距离[4]

参考文献