開啟主選單

求真百科

斯柯達(捷克語:Škoda Auto)是一家總部位於捷克共和國的汽車製造商。創立於1895年。

1991年後斯柯達公司逐漸由國家公有化走向財團私有化,並在2000年成為德國大眾集團(VW)旗下的品牌。

2012年其全球銷量達到939,200輛[1]

斯柯達在捷克共和國擁有三個汽車生產廠,並在中國俄羅斯斯洛伐克和印度與大眾汽車集團在當地的合作夥伴共同生產汽車,在烏克蘭和哈薩克斯坦與當地夥伴合作生產斯柯達汽車。

目錄

歷史

斯柯達前身為勞林與克里門特公司(Laurin & Klement),是一家成立於1895年製作自行車和摩托車的企業。1905年,L&K推出了第一款四輪汽車-Voiturette A。1925年,L&K被捷克工業巨頭斯柯達皮爾森工業公司(Skoda Pilsen)收購,新公司以「斯柯達」和「Laurin & Klement」兩個品牌並行。1926年,「Laurin & Klement」品牌正式退出歷史舞台,斯柯達汽車開始了以「斯柯達」為唯一商標的發展之路。

斯柯達公司在1930年代同樣涉及軍工產業,例如其著名的產品OA Vz.23裝甲車。1939年3月,捷克被德國占領後,斯柯達的汽車生產陷入停頓。

1946年,已經被國有化的斯柯達重獲新生。處在計劃經濟體制下的斯柯達開始為百姓造車,目標是要造人民能買得起的車。1946年推出的Popular(在捷克稱為Tudor)、1954年推出的歐雅(Octavia)及後繼弗雷西亞(Felicia)都是經濟實用車型的典範。這一時期,斯柯達造車極其簡陋,但價格便宜且十分耐用。弗雷西亞就是典型的代表。 1953年,斯柯達的貨車生產業務改由位於利貝雷茨的利亞茲公司擔當,該公司直至1984年才不再使用斯柯達品牌。

1991年4月16日,斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司,大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份,其餘30%股份在2000年收購[2],斯柯達進而成為德國大眾旗下繼大眾、奧迪、西亞特後的第四大品牌。

中國大陸市場

早在斯柯達被大眾集團收購之前,斯柯達汽車就曾銷往中國大陸,並有部分型號(如706RT)被中國大陸廠商仿製。當時捷克斯洛伐克是社會主義陣營的國家,而早期斯柯達製造的大多是廉價、耐用的汽車。

2006年,斯柯達明銳在上海大眾投產,並於同年的北京國際車展。2008年末,上海大眾再次將斯柯達晶銳引進中國大陸市場,2009年斯柯達昊銳也被引入中國大陸,並將於同年八月上市。2010年6月,新明銳上市。2013年4月斯柯達昕銳上市;2013年斯柯達野帝上市;2017年斯柯達科迪亞克上市;2018年4月斯柯達柯珞克上市。斯柯達在中國大陸最新推出的車型斯柯達柯米克於2018年6月上市。

視頻

斯柯達 相關視頻

《夏東評車》上汽斯柯達柯米克:本真的斯柯達
2020斯柯達獨家冠名 《蒙面唱將猜猜猜》

參考文獻

  1. 斯柯達2012年全球銷量同比增長6.8%,汽車時代網,2013-01-15
  2. 斯柯達為什麼被大眾收購,太平洋汽車網,2019-02-09