求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

DL1000型十吨级调动机查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
源初之水讨论 | 贡献2022年8月22日 (一) 02:08的版本 (源初之水移动页面DL1000型十噸級調動機CL1000型十噸級調動機
跳转至: 导航搜索

台铁DL1000型调动机

图片来自随意窝

基本资料

地理位置   中华民国台湾
      

制造单位  日本协三工业、台湾北晟重机
                      干佑工业、安顺机械

车辆总数  44辆

UIC轴式   B

轨距    1,067 mm

台铁DL1000型调动机,是一款台湾铁路管理局使用的10吨级调动机,其数量达44辆,为调动机中数量最多者。[1]

引进背景

  • 过去随著台铁货运量的增加,人力调车的方式已不再可行,让货运列车频繁调车也相当费时;故台铁约自1960年前后从日本与台湾购入,并配置于办理货运业务的车站协助调度货车
  • 其中以DL1000型数量最多。后来随著道路运输的盛行,台铁货运量逐渐减少,DL1000型也逐渐老旧,时至今日仅存少数车站仍在使用,其馀则陆续停用报废、解体或是静态保存。

管理问题

  • 台铁将DL1000型调动机归纳为“机械”,即配置地点所使用的设备,并仅限于该地点内之路线使用,不同于可在正线上营运的“车辆”。
  • 所以DL1000型虽然有形式与编号,但实际上并未纳入车籍中,也因此DL1000型的资料纪录不足且杂乱:例如台铁就出现了两辆DL-1001,其中一辆使用连杆传动的旧型DL-1001应已报废解体,而另一辆较新型的DL-1001则保存于彰化机务段内。

相关视频

铁路调动机① 路局十吨级“DL1000型”2013-08-新营 Little Shunter Locomotive

外部连结

参考文献

  1. 台铁 调动机 DL1000型 (一),随意窝,2019-01-30