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「近鐵特急史」的修訂歷史
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比對選擇的版本差異:選擇要比對修訂版本的單選方塊並點選底部的按鈕進行比對。
符號說明:
(目前)
= 與最新的修訂版本比對,
(前筆)
= 與前一筆修訂版本比對,
小
= 次要修訂。
(目前 |
前筆
)
2023年3月18日 (六) 13:26
CMH
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(117,089位元組)
(-9)
. .
(
→
今後計劃
)
(
目前
|
前筆
)
2023年3月18日 (六) 13:24
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(117,098位元組)
(-11)
. .
(
→
大阪萬博與難波線、鳥羽線的開通
)
(
目前
|
前筆
)
2023年3月18日 (六) 13:23
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(117,109位元組)
(-2)
. .
(
→
開始名阪直通運輸至新幹線開通前
)
(
目前
|
前筆
)
2023年3月18日 (六) 13:22
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(117,111位元組)
(+136)
. .
(
→
注腳
)
(
目前
|
前筆
)
2023年3月18日 (六) 13:21
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(116,975位元組)
(-990)
(
目前
|
前筆
)
2023年3月18日 (六) 13:16
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(117,965位元組)
(-114)
. .
(
→
戰後
)
(
目前
|
前筆
)
2023年3月18日 (六) 13:16
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(118,079位元組)
(-80)
. .
(
→
開始名阪直通運輸至新幹線開通前
)
(
目前
|
前筆
)
2023年3月18日 (六) 13:15
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(118,159位元組)
(-2,350)
(
目前
| 前筆)
2023年3月18日 (六) 13:15
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(120,509位元組)
(+120,509)
. .
(创建页面,内容为“'''近鐵特急史'''({{jpn|j=近鉄特急史|hg=きんてつとっきゅうし}})是指由
近畿日本鐵道
(近鐵)營運之優等列車的發展歷程…”)