導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
18.119.116.125
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 ADM-20诱饵无人机 的原始碼
←
ADM-20诱饵无人机
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
[[File:ADM-20诱饵无人机.jpeg|有框|右|<big>ADM-20诱饵无人机</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190104/900b9f915a0c4b3499cbdfc730d3f016.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/286737308_100252646 来自 搜狐 的图片]]] '''ADM-20诱饵无人机'''是一种[[亚音速]]、喷气动力、由B-52战略轰炸机携带的空射诱饵巡航无人机,为[[麦克唐纳飞行器公司]]设计生产,用来在敌方的雷达屏幕上呈现成[[轰炸机]]的形态,继而诱导敌方防空系统无法辨识攻击实际轰炸机目标。 ==发展== 1955年美国空军开始大力研发诱饵导弹,这种武器在雷达回波图中与现役的[[战略轰炸机]]几乎别无二致,因而可以用于迷惑敌方[[防空系统]]。这一系列计划包括GAM-71“公鸭”(一种用于B-36“和平创造者”的火箭动力空射导弹)、SM-73“牛鹅”(一种地面发射的远程喷气动力诱饵)和GAM-72“绿鹌鹑”。其中“绿鹌鹑”是一种由B-52“同温层堡垒”内置携载的空射涡喷动力诱饵弹。 诱饵无人机的动力开发始于1954年,当时美国空军提出的技术规格是要一种推重比10、总推力2,000磅的小型喷射发动机,这个计划在1954年11月28日由通用电器承揽,代号XJ-85-GE-1。 1955年4月,美国空军开始新的诱饵无人机开发计划,1956年2月麦克唐纳公司被选为GAM-72的主承包商,此时该导弹的绰号已经被缩写为“鹌鹑”(与此同时其他两个诱饵弹项目的绰号也被去掉了绰号的前一个单词,变成了“鸭”和“鹅”)。在B-52上的受限携载测试于1957年6月开始,XGAM-72原型弹在1957年11月第一次进行自由滑翔试射。GAM-72诱饵弹在1958年8月第一次成功的动力飞行之后于1958年12月31日获得了初始[[生产]]合同,1960年9月[[美国空军]]获得了第一批量产型“鹌鹑”<ref>[http://www.pinlue.com/article/2018/11/2410/477616076315.html 附视频美军小型空射诱饵发展综述及启示],品略图书馆, 2018-11-24</ref>,1961年2月“鹌鹑”在第一个B-52中队中形成战斗力。 GAM-72由一台[[通用电气]]J85-GE-3[[涡喷发动机]]驱动。其纤细的弹体、双尾鳍和双垂尾为该导弹提供了与B-52大小相似的[[雷达]]截面积。“鹌鹑”的弹翼和尾翼可以折叠,并将整体三维尺寸降低到3.94米x0.74米x0.66米(155英寸x 29英寸x26英寸)。这使得B-52的武器舱里可以装下8枚诱饵弹,尽管在实际中一般每架[[飞机]]装载4枚。“鹌鹑”被安装在B-52弹仓的最后方,在弹翼展开发动机点火之前会被预先投出弹仓并下落一段时间。“鹌鹑”可以由地面进行预编程,在其飞行过程中可以进行两次转弯和一次变速。航程最大为825千米(445海里),此外,其还安装了包含雷达中继机的[[电子干扰]]载荷,后期型号还搭载箔条布撒器和热源(以模拟B-52的红外特征信号)。 用于原始GAM-72型号的J85-GE-3发动机有严重的可靠性问题,因而[[发动机]]后来被改为J85-GE-7型。安装了新发动机的“鹌鹑”被命名为GAM-72A。GAM-72A比GAM-72重了90公斤(200磅),有着较小面积的主翼,这使得其最大[[射程]]降到了650千米(350海里)。第一枚GAM-72A于1960年3月试飞,几乎所有550+枚“鹌鹑”(仅除24枚之外)都是GAM-72A,GAM-72A在1962年5月28日交付最后一架并停产,总共生产了585具。1963年时,尚在库存的492枚GAM-72A都被改装,增加了气压[[继电器]]以进行[[地形]]规避,从而用于低高度行动。改装后的“鹌鹑”被重命名为GAM-72B。1963年6月GAM-72被更名为ADM-20A,GAM-72A被更名为ADM-20B,GAM-72B被更名为ADM-20C。 ADM-20相对于60年代的雷达技术来言是一种有效的诱饵弹,在[[B-52轰炸机]]弹舱中最多可携带8架,但一般只会携带2架。然而,在1971年时美国空军已经不认为ADM-20C是种可靠的防御诱饵,战略空军指挥官向美国空军提交的报告中认为“鹌鹑是种有总比没有好一点的装备”。在美国空军1972年进行的测试中,空军的雷达操作员能够在23次与诱饵弹的[[雷达]]接触之中成功辨别出21架次。由于“鹌鹑”已经不再是一种有用的诱饵了,而且AGM-6subrine ana9导弹的服役也让B-52开始拥有更好的防区外攻击能力,空军开始进行撤装,1972年7月13日ADM-20C在伊格林空军基地上空进行了最后一次试射。1978年6月30日最后一枚ADM-20C解除战备状态。1978年12月15日最后的ADM-20C自[[美国]]空军除役<ref>[http://k.sina.com.cn/article_2933435871_aed8addf00100imk2.html 美国的空射诱饵发展过程?各型诱饵都有什么特点?],新浪网, 2019-3-11 </ref>。总计共生产了600枚各种型号的“鹌鹑”诱饵弹。 ==视频== ===<center> ADM-20诱饵无人机 相关视频</center>=== <center>未来的空战场面,飞行器好科幻</center> <center>{{#iDisplay:c0353lb86rm|560|390|qq}}</center> <center>美军B-52H型战略轰炸机发射AGM-86B空射巡航导弹</center> <center>{{#iDisplay:t0928atc3h4|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category: 590 軍事總論]]
返回「
ADM-20诱饵无人机
」頁面