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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #000093; color: #FBFBFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 雲平高速公路 </p> |- |<center><img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/q_70,c_zoom,w_640/images/20200109/5473d2a5a68e49dfbccaf5ac10e5b2f1.jpeg" width="280" > </center> <small>[https://wantubizhi.com/image.aspx?w=%E6%BC%B3%E5%B7%9E%E4%BA%91%E5%B9%B3%E9%AB%98%E9%80%9F%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E9%80%9A%E8%BD%A6%E5%95%A6%2C%E6%94%B6%E8%B4%B9%E6%A0%87%E5%87%86%E5%9C%A8%E8%BF%99!(%E8%88%AA%E6%8B%8D)&img=http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/q_70,c_zoom,w_640/images/20200109/5473d2a5a68e49dfbccaf5ac10e5b2f1.jpeg 圖片來自萬圖壁紙網] <br> '''總長''' 97.792公里(60.765英里)<br> '''起點端''' [[雲霄縣]]<br> '''終點端''' [[平和縣]]<br> '''存在期間''' 2016年10月27日-現今<br></small> |} </div> '''云平高速公路'''是[[福建省]]的一条高速公路,全长97.792公里,起点位于[[云霄县]],终点位于[[平和县]],其中浯田枢纽至东寨枢纽为[[古平高速公路]]的一部分,径口枢纽至东寨枢纽为[[甬莞高速公路]]的一部分,径口至省界为[[平和支线高速公路]],于2016年10月27日开工<ref>{{Cite web|title=“云平高速”开工建设 将拉近闽南与粤东距离-《平和网》|url=https://www.fjph.com.cn/ShowInfo.aspx?id=150547|accessdate=2020-11-28|work=www.fjph.com.cn|archive-date=2020-12-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20201208105823/https://www.fjph.com.cn/ShowInfo.aspx?id=150547|dead-url=no}}</ref>,2020年1月9日通车<ref>{{Cite web|title=云平高速正式通车 厦漳泉通往粤东的最佳捷径|url=http://fj.sina.com.cn/news/m/2020-01-10/detail-iihnzahk3145733.shtml|accessdate=2020-11-28|work=fj.sina.com.cn|archive-date=2020-09-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20200926154300/http://fj.sina.com.cn/news/m/2020-01-10/detail-iihnzahk3145733.shtml|dead-url=no}}</ref>。 ==建设== 2008年底,[[福建省]]人民政府制定《海峡西岸经济区高速公路网布局规划(修编)》(2008—2020年),布局为“三纵八横三环三十三联”;“八横”中包括古雷—武平高速公路 。实际建设中,古武高速公路未能全线建成,最终该线路规划废弃。 2015年,福建省交通运输部门与广东省交通运输部门合作规划“[[漳州]]—[[梅州]]高速公路”(福建段称作“云霄—平和高速公路”),该线路于[[云霄县]]东厦镇浯田自沈海高速公路分出,向北进入平和县,在[[安厚镇]]东寨村接宁波—东莞高速公路漳州天宝至诏安段(天宝—诏安高速公路)并与之共线至坂仔镇黄墘(共线里程18.410千米),再向西至终点平和县九峰镇赤石附近,接广东境内段至梅州的高速公路(其中云霄东厦—平和安厚段为原古武高速公路的组成部分)。云平高速公路取代古武高速公路漳州段,被纳入海西高速公路网规划 。 2016年10月,漳梅高速公路福建段云霄—平和高速公路开工建设 。 2017年2月20日,福建省发布《福建省高速公路网规划(修编)(2016—2030年)》,布局为“六纵十横二十三联”,其中“二十三联”包括云平高速公路的两个组成段,古雷—平和高速公路(作为沈海高速公路支线)和平和支线(作为甬莞高速公路支线) 。 2018年12月18日,云平高速公路东厦—安厚段最长隧道荷步隧道(后更名为“荷岳隧道”)贯通 。 2019年4月9日,云平高速公路沿线控制性隧道工程联建隧道单洞贯通 。4月底,福建省全面执行《福建省高速公路网规划(修编)(2016—2030年)》,并对省级线路重新编号,其中古平高速公路(包含不属于云平高速公路的规划古雷港联络线)编号为“闽高速S63”,平和支线(又名平和—梅州高速公路)编号为“闽高速S62”。6月9日,云平高速公路最后一个隧道工程,九峰隧道全隧贯通 。 2020年1月9日,[[古平高速公路]]云平段和平和支线高速建成通车,云霄—平和高速公路宣告全线通车 2008年底,福建省人民政府制定《海峡西岸经济区高速公路网布局规划(修编)》(2008—2020年),布局为“三纵八横三环三十三联”;“八横”中包括古雷—武平高速公路 。实际建设中,古武高速公路未能全线建成,最终该线路规划废弃。 2015年,福建省交通运输部门与广东省交通运输部门合作规划“漳州—梅州高速公路”(福建段称作“云霄—平和高速公路”),该线路于云霄县东厦镇浯田自沈海高速公路分出,向北进入平和县,在安厚镇东寨村接宁波—东莞高速公路漳州天宝至诏安段(天宝—诏安高速公路)并与之共线至坂仔镇黄墘(共线里程18.410千米),再向西至终点[[平和县]]九峰镇赤石附近,接广东境内段至梅州的高速公路(其中云霄东厦—平和安厚段为原古武高速公路的组成部分)。云平高速公路取代古武高速公路漳州段,被纳入海西高速公路网规划 。 2016年10月,漳梅高速公路福建段云霄—平和高速公路开工建设 。 2017年2月20日,福建省发布《福建省高速公路网规划(修编)(2016—2030年)》,布局为“六纵十横二十三联”,其中“二十三联”包括云平高速公路的两个组成段,古雷—平和高速公路(作为沈海高速公路支线)和平和支线(作为甬莞高速公路支线)。 2018年12月18日,云平高速公路东厦—安厚段最长隧道荷步隧道(后更名为“荷岳隧道”)贯通 。 2019年4月9日,云平高速公路沿线控制性隧道工程联建隧道单洞贯通 。4月底,福建省全面执行《福建省高速公路网规划(修编)(2016—2030年)》,并对省级线路重新编号,其中古平高速公路(包含不属于云平高速公路的规划古雷港联络线)编号为“闽高速S63”,平和支线(又名平和—梅州高速公路)编号为“闽高速S62”。6月9日,云平高速公路最后一个隧道工程,九峰隧道全隧贯通。 2020年1月9日,古平高速公路云平段和平和支线高速建成通车,云霄—平和高速公路宣告全线通车 。 2008年底,福建省人民政府制定《海峡西岸经济区高速公路网布局规划(修编)》(2008—2020年),布局为“三纵八横三环三十三联”;“八横”中包括古雷—武平高速公路 。实际建设中,古武高速公路未能全线建成,最终该线路规划废弃。 2015年,福建省交通运输部门与[[广东省]]交通运输部门合作规划“漳州—梅州高速公路”(福建段称作“云霄—平和高速公路”),该线路于云霄县东厦镇浯田自沈海高速公路分出,向北进入平和县,在[[安厚镇]]东寨村接宁波—东莞高速公路漳州天宝至诏安段(天宝—诏安高速公路)并与之共线至坂仔镇黄墘(共线里程18.410千米),再向西至终点平和县九峰镇赤石附近,接广东境内段至梅州的高速公路(其中云霄东厦—平和安厚段为原古武高速公路的组成部分)。云平高速公路取代古武高速公路漳州段,被纳入海西高速公路网规划 。 2016年10月,漳梅高速公路福建段云霄—平和高速公路开工建设 。 2017年2月20日,福建省发布《福建省高速公路网规划(修编)(2016—2030年)》,布局为“六纵十横二十三联”,其中“二十三联”包括云平高速公路的两个组成段,古雷—平和高速公路(作为沈海高速公路支线)和平和支线(作为甬莞高速公路支线)。 2018年12月18日,云平高速公路东厦—安厚段最长隧道荷步隧道(后更名为“荷岳隧道”)贯通 。 2019年4月9日,云平高速公路沿线控制性隧道工程联建隧道单洞贯通。4月底,福建省全面执行《福建省高速公路网规划(修编)(2016—2030年)》,并对省级线路重新编号,其中古平高速公路(包含不属于云平高速公路的规划古雷港联络线)编号为“闽高速S63”,平和支线(又名平和—梅州高速公路)编号为“闽高速S62”。6月9日,云平高速公路最后一个隧道工程,九峰隧道全隧贯通 。 2020年1月9日,古平高速公路云平段和平和支线高速建成通车,云霄—平和高速公路宣告全线通车 。 ==参考资料== {{Reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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