導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
3.15.211.55
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 花蓮臨港線 的原始碼
←
花蓮臨港線
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 花蓮臨港線</p> |- |<small><center><img src="https://culture.hccc.gov.tw/image/7345/640x480" width="280" > </center> [https://culture.hccc.gov.tw/zh-tw/archives/detail/artwork-13070 圖片來自花蓮在地文化記憶庫]</small> |- ! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p> |- |<small> '''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]([[臺灣]])<br> [[花蓮車站]]至[[花蓮北號誌站]]<br> '''開通日期''' 1910年<br> '''主要車站''' 北埔、花蓮港<br> '''服務類型''' 貨運<br> '''營運單位''' 臺灣鐵路管理局<br></small> |} </div> '''花蓮臨港線'''又稱'''花蓮港線''',是由[[臺灣鐵路管理局]]經營的鐵路貨運支線<ref>{{cite web|language=zh-tw|url=http://alohas.archives.gov.tw/59/search.html|title=走尋港口的歷史- 檔案樂活情報|author=|publisher=檔案管理局|date=|accessdate=2014-08-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20121101040807/http://alohas.archives.gov.tw/59/search.html|archive-date=2012-11-01|dead-url=yes}}</ref>。本支線業務以貨運為主,尤其是將東部開採的水泥砂石運至[[花蓮港]]裝船,運至台灣西部的「東砂西運」托運業務,在[[花蓮車站]]、[[北埔車站]]與花蓮北號誌站之間形成[[三角線]],惟[[花蓮車站]]至[[花蓮港車站]]之路線已廢止。<ref>[https://886point.com/7589.html 消失在地圖上的花蓮臨港鐵道],886point </ref> == 經營路線 == *經營管轄:[[臺灣鐵路管理局]] *路線距離:北埔=花蓮港間7.4公里;花蓮站=花蓮港站之間5.8公里''(已廢止,並拆除)'';花蓮港=美崙間1.3公里''(已廢止,並拆除)'';美崙=花蓮(舊站)間2.7公里''(已廢止,並拆除)'';花蓮(舊站)=田浦間1.3公里''(已廢止,並拆除)''<ref>[http://club.ntu.edu.tw/~club20322/train/scenery_htm/Portline/00Portline_index.htm 花蓮臨港線]</ref> *[[軌距]]:1,067 毫米 *車站數:2(含起訖車站;2006年5月) *雙線區間:無 *[[電氣化鐵路|電化]]區間:北埔站=花蓮港站為電氣化 *2004年完成舖設重軌及PC枕木工作 *2011年完成電氣化工程(北埔=花蓮港),同時廢止三角線南側(花蓮=花蓮港)之路線 *開業日期:1910年[[花蓮車站|花蓮舊站]]=[[田浦車站 (花蓮縣)|田浦車站]]營業,1939年終點站由[[田浦車站 (花蓮縣)|田浦車站]]延伸至[[花蓮港車站]],1975年起點站由[[花蓮車站|花蓮舊站]]延伸至[[北埔車站]],1982年7月2日停止客運業務。 == 營運形態 == *電力機車E300型,柴電機車R150或180型(後者經常兩輛[[機車重聯]])每日來回32列次(多數車次往返花蓮港=[[和仁車站|和仁]]使用R180雙機車牽引,部分車次往返花蓮港=[[新城(太魯閣)車站|新城(太魯閣)]]使用單輛機車牽引);維修單位為[[花蓮機務段]]。 *在[[基隆臨港線]]廢除之後,新引進之[[台鐵EMU3000型電聯車]]及[[台鐵EMU900型電聯車]]也開始由此線及[[台中港線]]接收並交付<ref>[https://udn.com/news/story/7266/5359524 聯合報 台鐵全新最美區間車首航 蔡英文宣告正式投入營運]</ref><ref>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3098839 自由時報 獨家》迎接「城際列車」花蓮港上岸 「英國貴婦」出馬測試北迴「臨港線」]</ref><ref>[http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/realtimenewsContent/0000007387 更生日報 城際列車新車外觀亮相!黑白灰設計 未來將率先於花蓮港組裝]</ref><ref>[http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0001369020 更生日報 疫情影響600輛新城際電聯車 延後明年2月前交車]</ref><ref>{{cite web|url=https://udn.com/news/story/7266/5638480 |title=EMU3000城際列車花蓮上岸 年底上線優先投入東部運輸 |publisher=王燕華 |website=聯合報 |date=2021-07-30 |accessdate=2021-08-12 }}</ref>。 == 使用車輛 == *[[電力機車]][[E300]]型 *貨車車廂:敞車、石斗車、水泥斗車 == 車站狀況 == {|border="1" class="wikitable" width="70%" !width=15% |車站名稱<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">(國音電碼)</span></font> !width=15% |[[漢語拼音]] !width=10% |編號 !width=10% |營業里程<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">北埔起</span></font> !width=35% |續接/交會路線及備註 !width=15% |所在地 |-align=center |[[北埔車站|北埔]]<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">(ㄅㄟㄅ)</span></font> |Beipu |052 |0.0 |align=left|本線與[[北迴線]]分歧點 |align=left|[[花蓮縣]]<br>[[新城鄉 (台灣)|新城鄉]] |-align=center |[[嘉新號誌站|嘉新號誌]] |Jiaxin Singal |<nowiki>---</nowiki> |3.1 |align=left|本線與北迴線實際分歧點,但軌道不相通,作為貨列交會之用。在設置本站前,附近有分歧往花蓮(新)站軌道,目前廢止拆除。 |rowspan="7" align=left|花蓮縣<br>[[花蓮市]] |-align=center |[[花蓮港車站|花蓮港]]<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">(ㄌㄧㄢㄍ)</span></font> |Hualien Port |<nowiki>---</nowiki> |7.4 |align=left|舊名東花蓮港;設有側線連接[[台灣水泥]]廠區和幸福水泥碼頭;最早的[[臺東線]]起點。 |-align=center |[[美崙車站|美崙]] |Meilun |050 |8.7 |align=left|''已廢止'';舊名米崙,位於現花蓮縣花蓮市海岸路與民權八街口 |-align=center |[[新村車站|新村]] |Xincun |049 |9.3 |align=left|''已廢止'';舊名日出,位於現花蓮縣花蓮市海岸路與民權五街口(亞士都飯店及美崙田徑場對面) |-align=center |[[民立車站|民立]] |Minli |048 |9.7 |align=left|''已廢止'';舊名入船,位於現花蓮港務分公司大門陸橋處 |-align=center |[[花蓮舊站|花蓮舊]]<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">(ㄌㄧㄢ)</span></font> |Hualien |047 |11.4 |align=left|''已廢止'';舊名花蓮港;過去亦曾為[[臺東線]]起點,曾有路線分歧至[[海岸車站]](現南濱公園處),原[[花蓮機務段]]、[[花蓮機廠|機廠]]、工務段、警務段位於此處<ref>[https://map.hl.gov.tw/arcgis/apps/Cascade/index.html?appid=f50ffc5692e54cf7bcffcb6536e22c10&folderid=5266ed73ecf944a487e5d588887340db 太平洋臨港歷史廊道文化導覽 花蓮縣政府]</ref><ref>[http://hualienrailway1909.blogspot.com/2005/11/blog-post_743.html 花蓮鐵道文化園區官方部落格]</ref>。 |-align=center |[[田浦車站 (花蓮縣)|田浦]]<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">(ㄊㄅ)</span></font> |Tienpu |046 |12.7 |align=left|''已廢止'';''東拓時廢止'',又稱[[田浦車站|田埔]];過去曾為本線新(現[[台東線]])、舊''(已廢止;至花蓮舊站)''路線、[[嵐山森林鐵路]]太昌線的實際分歧點。 |- |} == 相關條目 == *[[臺灣鐵路管理局]] *[[交通部鐵道局]] *[[花蓮港]] *[[嵐山森林鐵路]] *[[台東線]] == 腳註 == {{reflist}} ==外部連結== *[https://web.archive.org/web/20080628053527/http://service.tra.gov.tw/Hualien-Transportation/CP/11259/stations-6.aspx 花蓮運務段花蓮港站] *[https://web.archive.org/web/20090515113344/http://www.howone.com.tw/railway/news.php?uid=12&id=10684 TRC新聞 明年鐵道節花蓮臨港線 懷舊復出] *[https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip 交通部臺灣鐵路管理局] == 相關視頻 == <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=bbap5PTDAVA |alignment=center |dimensions=600 |container=frame |description=台鐵 8773次 花蓮港臨港線 線路試車 北埔 - 花蓮港站 路程景 }} </div> {{-}} ==參考文獻== {{reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
此頁面使用了以下模板:
Template:-
(
檢視原始碼
)
Template:Cite web
(
檢視原始碼
)
Template:Main other
(
檢視原始碼
)
Template:Reflist
(
檢視原始碼
)
模块:Check for unknown parameters
(
檢視原始碼
)
模块:Citation/CS1
(
檢視原始碼
)
模块:Citation/CS1/Configuration
(
檢視原始碼
)
模块:Citation/CS1/Date validation
(
檢視原始碼
)
模块:Citation/CS1/Whitelist
(
檢視原始碼
)
返回「
花蓮臨港線
」頁面