檢視臺灣總督府稅關的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''臺灣總督府稅關''' </p>
|-
|<center><img src="http://3.bp.blogspot.com/-44gDvGqUVLc/TyUYPBZnOoI/AAAAAAAACDo/KKVdVJ_u24w/s1600/%25E7%25A8%2585%25E9%2597%259C01.jpg" width="280"></center><small>[http://linchunsheng.blogspot.com/2012/01/blog-post_29.html 圖片來自blogspot]
</small> 
|}

'''臺灣總督府稅關'''為[[臺灣日治時期]]負責港口貨物進出口[[關稅]]、物品檢查的單位，在全台各地設有多處稅關支署、出張所及監視署。在日治初期，延續了[[清治時期]]的四處開放港口並設置稅關，關稅制度亦依舊慣，在1911年改採和日本內地相同的關稅制度。1909年，在[[淡水街]]設置了掌管全台關稅事務的臺灣總督府稅關，其在1916年遷至[[大稻埕]]；之後隨[[基隆港]]發展，在1921年轉移至[[基隆市]]，並在1934年分別設立基隆、高雄稅關。

臺灣總督府稅關於1943年被併入臺灣總督府港務局，在二戰後由[[中国海关总税务司|海關總稅務司署]]接收，為現在[[財政部關務署基隆關]]、[[財政部關務署高雄關]]的前身。

== 稅關、支署、出張所 ==
=== 基隆、淡水、安平、打狗稅關(1895-1909) ===
臺灣因[[馬關條約]]而割讓給日本，日人於1895年5月底自[[澳底]]登陸臺灣後，臺灣總督府民政局財政部關稅課課長野村才二在1895年6月10日，從清廷交接了淡水關、基隆關，正式開始稅關業務，比6月17日的始政紀念日還早了一星期。台灣南部則因[[乙未戰爭]]，至同年10月28日、29日，分別在[[安平區|安平]]、[[打狗]]開始稅關業務，並由設在淡水的民政局財政部關稅課負責統籌全台的關稅事務。1896年4月1日，「臺灣總督府稅關官制」公布，正式設立淡水、基隆、安平、[[臺南市|台南]]、打狗等五所稅關，然而台南稅關在同年12月25日即裁撤。

除上述四處稅關，在1896年8月1日，還設置[[蘇澳港|蘇澳]]、[[舊港 (新竹)|舊港]]、[[後龍鎮 (台灣)|後壠]]、[[梧棲區|梧棲]]、[[鹿港鎮|鹿港]]、[[東港鎮 (台灣)|東港]]、[[馬公港|媽宮]]、[[東石漁港|東石港]]出張所。這些出張所所在港口為專供對岸[[戎克船]]交易的「[[特別輸出入港]]」，日治初期原只開放台灣四處港口供各國貿易通商，對岸的戎克船亦只限在此報關納稅，但此政策與台灣原有的航運習慣不同，且台灣中部商民深感不便，於是陸續上書總督府請求開放其他港口。在1897年1月，將蘇澳、舊港、後壠、梧棲、鹿港、東石港(原規劃在[[布袋鎮|布袋]]，但此處商業活動受乙未戰爭影響而衰退)、東港、媽宮等8港口定為「特別輸出入港」<ref>{{Cite book|title=日治時期臺灣「特別輸出入港」之研究|last=蔡|first=昇璋|publisher=國立中央大學歷史研究所|year=2008}}</ref>。1899年3月，撤銷蘇澳港，並新增[[口湖鄉|下湖口]]為特別輸出入港；蘇澳出張所隨之裁撤，同年12月新設下湖口（之後改稱北港溪）出張所。

1901年4月，四處稅關縮編為淡水、安平兩處稅關，將基隆、打狗稅關及其他出張所改為稅關支署。1906年，設立淡水稅關大稻埕出張所。1907年5月，特別輸出入港撤銷下湖口，北港溪稅關支署隨之裁撤，原管轄區域由東石港稅關支署負責。

=== 稅關統一(1909-1934) ===
1909年5月13日，淡水稅關改為「'''臺灣總督府稅關'''」，作為統籌台灣各地的稅關的機關，並將安平稅關改為稅關支署。1913年8月6日，[[塗葛崛]]因[[大肚溪]]氾濫造成聚落流失，塗葛崛支署改為「梧棲支署」。1916年10月，總督府稅關從淡水移到台北市[[大稻埕]]，淡水改為分關。1917年7月，設立[[大稻埕車站 (鐵道部)|大稻埕驛]]、[[臺北車站|臺北驛]]、安平支署台南出張所（位於[[北門町 (臺南市)|北門町]]）<ref>{{Cite web|title=稅關又ハ稅關支署出張所ノ名稱位置ノ件|url=https://onlinearchives.th.gov.tw/index.php?act=Display/image/507762X8zHvpD#4FVb|author=臺灣總督府|date=1917|publisher=臺灣總督府報}}</ref>。1917年11月，撤銷東港為特別輸出入港，東港稅關支署改為「東港稅關監視署」。

1920年10月，因定地方制度改正，後壠改稱後龍、東石港改稱東石、打狗改稱高雄、媽宮改稱馬公。之後，因基隆港發展，臺灣總督府稅關在1921年8月遷至基隆市，在淡水則改為稅關淡水支署，亦代表基隆港取代了淡水港，成為主導台灣北部貿易的重要港口。1922年4月，大稻埕驛、臺北驛出張所合併為台北出張所<ref>{{Cite web|title=稅關又ハ稅關支署、出張所ノ名稱、位置中改正|url=https://onlinearchives.th.gov.tw/index.php?act=Display/image/507763hN0Au0=#6FN0|author=臺灣總督府|date=1922|publisher=臺灣總督府報}}</ref>，而台北出張所的廳舍位在[[泉町 (台北市)|泉町]]一丁目7番地，於1927年6月動工，1928年2月竣工（原址在[[玉泉公園]]北側）<ref>{{Cite journal|title=臺灣總督府稅關廳舍新築工事概要|author=社團法人臺灣建築會|journal=臺灣建築會誌|year=1929-09-05}}</ref>。1929年5月，台北出張所改為台北支署。

在地方的港口則因戎客船貿易衰退，加上台灣南北交通及新港口的建設，舊港、梧棲特別輸出入港在1932年12月關閉，舊港、梧棲支署亦隨之裁撤，前者管轄區域由後龍支署負責，後者由鹿港支署負責。

=== 分設基隆、高雄稅關(1934-1943) ===
1934年7月1日，臺灣總督府稅關改為以[[濁水溪]]為界分別設立基隆、高雄稅關。在二戰末期的1943年，由於對外貿易額縮減，總督府因此將各單位縮編，統合稅關、州港務部、交通局海事出張所、築港出張所、港埠事務所等港灣相關單位，合併為「臺灣總督府港務局」；原基隆、高雄稅關則改為臺灣總督府港務局下的「基隆港務局」、「高雄港務局」的稅關部，設有稅關課、監視課、鑑查課，並持續到終戰。此時期的稅關、支署及監視署如下：

* '''基隆稅關'''（位於[[海港大樓|基隆合同廳舍]]、基隆市[[明治町 (基隆市)|明治町]]一丁目）
** 稅關支署：台北、淡水、後龍、鹿港（1942年裁撤）
** 稅關監視署：蘇澳、澳底（1941年裁撤）、[[金山區 (台灣)|金山]]、[[野柳風景特定區|野柳]]（1942年裁撤）、[[許厝港]]、舊港、[[中港]]（1941年裁撤）、[[大安區 (臺中市)|大安]]（1941年裁撤）、梧棲、[[沙山 (大字)|沙山]]（1941年裁撤）、[[花蓮港市|花蓮港]]（1939年改為支署）
* '''高雄稅關'''（位於高雄稅關廳舍、高雄市[[新濱町]]）
** 稅關支署：東石（1942年裁撤）、安平、馬公（1936年改為監視署）
** 稅關監視署：[[海口 (雲林縣大字)|海口]]（1941年裁撤）、布袋、[[北門 (大字)|北門]]、[[七股區|七股]]（1941年裁撤）、[[灣裡 (臺南市)|灣裡]]（1941年裁撤）、東港、[[車城 (大字)|車城]]、台東、[[漁翁島]]（1941年裁撤）

=== 戰後 ===
二戰後，台灣的海關由海關總稅務司署派員接收，分別設置台北（位於基隆港）、台南關稅務司公署（位於高雄港）。

== 稅關監視署 ==
除了稅關外，在不開放通商的港口則是設置「稅關監視署」，執行監視、巡查、防止走私偷渡等任務。於1899年12月首先在大安港、番挖(1920年改稱沙山)設置監視署。1900年3月增設大稻埕、大安港監視署；同年年4月增設[[望安島|八罩島]]、漁翁島監視署。

之後，因台灣與對岸的戎克船走私仍頻，在1902年10月增加至17處稅關監視署，新增了東港(宜蘭)、金包里、許厝港、中港、[[通霄 (大字)|通霄]]、五條港(1920年改稱海口)、布袋嘴、國聖港(1920年改稱七股)、灣裡港、[[大林蒲]]、[[枋寮鄉|枋寮]]、車城監視署，裁撤梧棲監視署；並在1905年8月新增舊社(1920年改稱社里，1924年移到田寮洋字挖子)、香山、苑裡、北門嶼、赤崁、[[南灣里 (屏東縣)|大板埒]]、卑南(1919年改稱台東)監視署。1907年6月，新增蘇澳、下湖口(1920年改稱口湖)、花蓮港稅關監視署，將赤崁稅關監視署移至[[桃子園|桃仔園]]，裁撤大稻埕稅關監視署。1917年12月，因東港被撤銷特別輸出入港，東港稅關支署改為「東港稅關監視署」；位於宜蘭的東港稅關監視署則移至頂清水庄，改稱「清水稅關監視署」，而大林埔稅關監視署亦在同時往北遷，改為「紅毛港稅關監視署」。1919年，卑南稅關監視署改為「台東稅關監視署」，此時有27處稅關監視署，數量在此時期達到高峰。

1920年10月，多處稅關監視署配合地名改正而改名，而後開始計畫減少監視署的數量。1923年2月，裁撤香山、苑裡、七股、桃子園、紅毛港、八罩島稅關監視署；於1924年12月，則只保留了蘇澳、社里、金山、布袋、北門、灣裡、東港、車城、漁翁島等9處稅關監視署。1925年7月，社里稅關監視署改為澳底稅關監視署。

然而，在稅關監視署縮編後，走私查獲件數又大量增加，於是1930年8月恢復之前被裁撤的稅關監視署，增設許厝港、中港、大安、沙山、海口、七股、花蓮港、台東稅關監視署。1932年12月，因舊港、梧棲被取消特別輸出入港，舊港、梧棲支署裁撤而改為監視署。

1936年6月，馬公支署改為馬公監視署。1938年3月，新設野柳監視署。1939年9月，花蓮監視署改為花蓮支署，此時有20所稅關監視署。1941年，裁撤澳底、中港大安、沙山、海口、七股、灣裡、漁翁島監視署。1942年11月，裁撤野柳監視署、新設鹿港、東石監視署，此時有13所稅關監視署。港務局制度在1943年實施後，所有的稅關監視署皆廢除，改設港務局出張所、港務支局出張所以負責原本的關稅警察任務。<ref>{{Cite book|title=關稅與兩岸貿易1895-1945|last=許|first=世融|publisher=國立臺灣師範大學歷史學系|year=2006|url=http://rportal.lib.ntnu.edu.tw/bitstream/20.500.12235/95603/4/008204.pdf}}</ref>

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 733 臺灣‎ ]]