檢視纯电动旅游观光车的原始碼

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|<center><img src=https://p2.itc.cn/images01/20220713/8e96a12624874428815cd19cb30224fb.png width="310"></center>
<small>[https://www.sohu.com/a/567039349_100195310 来自 搜狐网 的图片]</small>
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'''纯电动旅游观光车'''相关专利在观光车电机及电控技术研发的基础上，提出一种将电机控制器<ref>[https://www.sohu.com/a/460124961_120915085 电机控制器类型 不同类型的电机控制器有哪些]，搜狐，2021-04-11</ref>和整车控制器在硬件和软件上集成融合的观光车控制技术方案，实现功率流[[管理]]、能量流管理和信息流管理等功能。功率流管理功能保证整车在行驶过程中具有良好动力性和舒适性；能量流管理功能实现车辆制动过程中的能量回收，提高整车运行续驶里程和[[经济]]性；信息流管理功能保证整车安全。

==二、技术要点==

（解决的技术难题、技术指标等）

基于相关专利的纯电动[[旅游]]观光车，主要技术优势和性能指标如下：

===主要技术优势===

(1)[[能量]]管理方面，通过动力驱动控制策略与算法、制动能量回馈控制策略与算法、整车能量管理与优化，提高整车能量管理效率；

(2)高压回路监控方面，整车控制上设有防虚接高压回路检测功能；

(3)动力驱动系统方面，由[[电机]]、整车控制器及高低压线束组成，整车控制器发送指令控制驱动电机，电机通过后桥连接车轮，完成整车动力驱动要求；

4)动态协调控制方面，在路面驱动阻力识别的[[基础]]上，对制动踏板、电机转速、保持转速的电机负荷率以及转矩进行协调控制；

(5)电气二合一集成，整车控制器、电机控制器集中[[设计]]，通过CAN控制，实现电气系统高度集成化，可简化整车线束，减少线束接头，合理利用整车空间，提高电气系统可靠性和稳定性。

===主要性能指标===

与市场同类产品相比，[[产品]]续航里程和使用寿命提升15％。

三、成果形式（专利、[[著作权]]<ref>[https://www.sohu.com/a/393908189_120052002 一文了解的著作权（一）]，搜狐，2020-05-08</ref>、新产品、新技术等）

2项专利包括：

(1)ZL201621007008.1一种电动车整车控制优化系统

本实用新型提供的一种电动车整车优化控制[[系统]]；包括驱动控制系统、整车控制系统、电池管理系统、车载充电机、DC/DC电源转换器、组合仪表，所述整车控制系统包括制动能量回馈控制模块、能量优化模块、故障诊断及保护模块；本实用新型可针对所配置的不同车型，进行相应的能量管理，实现整车驱动控制、能量优化控制、制动回馈控制和网络管理等功能。

(2)ZL201620816659.9一种运车用驻车制动装置"

本实用新型公开了一种搬运车用驻车制动装置，包括车轮和制动壳体，车轮中心通过中心轴，[[安装]]于制动壳体两边，两个车轮轮毂上均固定安装有齿盘A，与齿盘A配套使用的齿盘B安装于刹车盘外侧面，两刹车盘固定在制动壳体下端外侧面，两个刹车盘内侧面均贴有垫片，两片垫片顶端外侧均设有压缩弹簧，两片垫片底端中间设有定位块，制动壳体竖向中间设有锲子，锲子底端伸入两垫片中间。

==四、应用领域及应用场景==

[[交通]]领域

==五、当前应用成效==

该观光车已进入批量[[生产]]阶段，2017年生产相关产品300余辆。

==六、应用推广的领域和场景==

主要应用于旅游景区、[[公园]]、大型游乐场、校园、度假村、别墅区、机场、车站广场、港口、码头等场区。

==七、应用推广的价值和前景==

（产业带动能力、效率提升能力、市场规模等）

应用行业广，[[应用]]潜力大。

==八、技术优化的方向和途径==

此[[策略]]在不同车型的应用上更灵活，适应性更强。

==参考文献==
[[Category:500 社會科學類]]